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室内のセッティングに限界を感じて、下回りに取り付けています。
今のところ、
　・フロントサブフレーム付け根付近
　・フロア下サイドメンバー（Aピラー下）
　・フロア下サイドメンバー（Bピラー下）
　・リアフレーム
です。

なかなか良い方向に進んでいましたが、フロントバンパー下部からSEM-V(nano)を取り外したら若干剛性感が落ちてしまいました。やはり必須ポイントなのか・・・。

こうやって下回りを固めたうえで、取り付けると挙動がヒョコヒョコするストラット付近に再施工したり、同じく取り付けると挙動がヒョコヒョコするＡピラー下部とストラット付近を同時に施工したらどうなるのか、というネタもありますが、忙しくてなかなか作業できません・・・。

しっかし、これだけSEM-V(nano)を取り付けても過去のULTIMAやnano製品でも感じた「とんでもなく乗り心地が良い状態」には程遠いです。その状態を再現することは可能ですが、持続しないのが問題です。（約１５分しかもたない）

この「とんでもなく乗り心地が良い状態」に近いのは、「SEM系チップの取り付け直後」と「雨・多湿の日」の乗り心地ですね。ボディ全体に影響させる必要があるのと電気系が要因ではないかと考えていますが、うーん・・・。