純正ﾘﾔﾛｱｰｱｰﾑASSY新品交換

純正ﾘﾔﾛｱｰｱｰﾑASSY新品交換✨
（ﾘﾔｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝｱｰﾑASSY NO.2)


品番：
48730-30120（RH)
48740-30120（LH)

前回新品交換のﾌﾛﾝﾄﾛｱｰｱｰﾑASSY同様に【純正ﾘﾔﾛｱｰｱｰﾑASSY】もﾌﾞｯｼｭ（赤⭕️）が劣化した為新品交換🔧
http://minkara.carview.co.jp/userid/1652845/car/1227415/3836565/note.aspx

純正ﾘﾔﾛｱｰｱｰﾑASSY取り外し


※安全第一にｳﾏ掛け
⬇
ﾛｱｰｱｰﾑを水平位にｼﾞｬｯｷUp
⬇
各4個のﾎﾞﾙﾄをｱｸｽﾙｷｬﾘﾔ側（青○）から順に要領良く抜く

※ﾘﾔ車高調外し方
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1652845/car/1227415/3566736/note.aspx

BEFORE


ﾛｱｰｱｰﾑﾌﾞｯｼｭ劣化

※経年劣化、過走行車、ﾊｲﾚｰﾄﾊﾞﾈｷｬﾝﾊﾞｰ仕様のせいだったのか抜き取ったﾌﾞｯｼｭは予想より亀裂有り❗️
(@_@)

AFTER


純正ﾘﾔﾛｱｰｱｰﾑASSY新品ﾌﾞｯｼｭ(^-^)

BEFORE


ﾛｱｰｱｰﾑﾌﾞｯｼｭ劣化

※ﾌﾞｯｼｭ中心部に深い亀裂が入ってます(@_@)
見てお分かりになりますかな～❗️

AFTER


純正ﾘﾔﾛｱｰｱｰﾑASSYの新品ﾌﾞｯｼｭ(^^)b

純正ﾘﾔﾛｱｰｱｰﾑASSY酷使


車高調、ｱｸｽﾙｷｬﾘﾔﾎﾞﾙﾄを過去に何度も脱着を繰り返した事でﾅｯﾄの締めたｷｽﾞ跡がｸｯｷﾘ付いてます(;-;)

装着


新品✨純正ﾘﾔﾛｱｰｱｰﾑASSY装着完了🎵

※各ﾌﾞｯｼｭねじれ防止にﾛｱｰｱｰﾑを１G状態で水平位にｼﾞｬｯｷUp
⬇
各4個のﾎﾞﾙﾄを下記基準ﾄﾙｸで本締め
⬇
左後輪ﾊｲｺﾝﾄﾛｰﾙｾﾝｻｰも同角度で復元❗️
(これをしないとAFSﾗﾝﾌﾟ点滅します)

※基準ﾄﾙｸ値
赤⭕️ｱｸｽﾙｷｬﾘﾔ側ﾎﾞﾙﾄ➡161N・ｍ
青○ 車高調下部ﾎﾞﾙﾄ➡110N・ｍ
(ｻｽ上部 ﾅｯﾄ➡74N・ｍ)
黄○ ｽﾀﾋﾞﾘﾝｸﾎﾞﾙﾄ➡27N・ｍ
緑○ ﾛｱｰｱｰﾑ付け根ﾎﾞﾙﾄ➡140N・ｍ


まだまだ乗り続ける為に以前から下記ﾊﾟｰﾂ類の足回りも新品交換及びｶｽﾀﾑして一新✨
足回りは新車に近い状態になり快適な乗り心地（自分仕様）を維持🎵

①車高調
②ｽﾀﾋﾞﾘﾝｸ&THINK DESIGNｽﾀﾋﾞｳﾚﾀﾝﾌﾞｯｼｭ
③純正ﾌﾛﾝﾄﾛｱｰｱｰﾑASSY
④純正210系いなしﾘﾔｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ4本ﾌﾙｱｰﾑ
・ｱｯﾊﾟｰｱｰﾑ NO・2
・ｱｯﾊﾟｰｱｰﾑ NO・1
・ﾄｰｺﾝﾄﾛｰﾙｱｰﾑ
・ﾛｱｰｱｰﾑNO・1
⑤純正ﾌﾛﾝﾄﾛｱｰﾎﾞｰﾙｼﾞｮｲﾝﾄASSY
⑥GENB ﾊｲｷｬｽﾀｰﾌﾞｯｼｭｾｯﾄ


特に過去装着の車高調ﾘﾔ下部ﾌﾞｯｼｭ、C○SCO調整式ﾘﾔｱｯﾊﾟｰｱｰﾑﾌﾞｯｼｭ、純正ﾛｱｰｱｰﾑﾌﾞﾗｹｯﾄNO.2ﾌﾞｯｼｭ、純正ﾌﾛﾝﾄﾛｱｰﾎﾞｰﾙｼﾞｮｲﾝﾄASSY（ｸﾞﾘｽ漏れ）などこれら足回りﾊﾟｰﾂは負担がかかりやすく長期間乗らなくても比較的劣化が早い状況でした(@_@)
（ﾏｲｱｽの場合）
※④純正18ﾌﾙｱ-ﾑ4本のﾌﾞｯｼｭ劣化は無し


以上ご参考までに～