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Sato-San優勝おめでとー♪

もう5回以上視てるがその度に目頭が熱くなるな









やっぱこのGAORA実況だよなー
最後の5周は頼むからエンジンブローするなよーと祈ってた







そして今朝の琢磨優勝特番を視てまた泣いてしまったというｗ
（Sato-San英語スピーチ上手すぎるわｗ）

来年また挑戦すればええんやで。



それにしてもあんな事あるんやなぁ・・・

今年新たにF1に参戦するマクラーレンホンダ、ヘレスでのテストでは思う様に走れていないようだけどどうやらエンジンに革新的な技術を使っているとか。


噂ではＨＣＣＩ技術のエンジンらしい。

ＨＣＣＩとは何ぞや？

ホンダＨＰ
あとこの辺を参照


簡単に言うとガソリンエンジンの自己着火技術なんだって。
（この辺は全く詳しくないので各自上記のリンクで納得させて下さいｗ）


この技術が確立すればとんでもないチートエンジンになるらしい！（あくまでも噂）


兎に角今年いっぱいはトラブル出まくりで結果が出ないかもしれないけど皆我慢して応援しよう！

バトンは慣れてるだろうけどアロンソは我慢出来るんだろうかねｗ


そして今日から始まったＭｏｔｏＧＰセパンテストは予想通りＨとＹが良さそうね。
一方Ｓとアプは・・・

まぁまだテストだし・・・

遂にホンダＦ１復帰！

ヘレステスト初日6周
同　　　　　二日目6周

一方メルセデスは初日だけで150周以上ェ・・・
フェラーリは2日連続トップタイム！


もどかしいよねぇ・・・


何処かのＦ１サイトで初日にマクラーレンホンダが1周走った！とクララが立ったみたいに書いてあって不覚にもﾜﾛﾀｗ

いや、信じてるから頼むで！

ってか開幕までにはカラーリング変わるみたいだけどこのＷｅｓｔカラーみたいなのは何とかならんのか・・・


＊三日目はウエットながら順調に周回をこなしてるらしい




そうこうしてる内にMotoGPのテストも始まるのよねー♪

毎年恒例のｲﾍﾞﾝﾄですな。
ってもｲﾀﾘｱで開催されるんですがw

このｲﾍﾞﾝﾄにはMotoGPﾗｲﾀﾞｰもこぞって参戦するのが通例でして。







V・ﾛｯｼのﾏｼﾝは一目で分かるっしょ＾＾

あとﾛﾚﾝｿとﾄﾞﾋﾞﾂｨｵｰｿﾞはおそらくMGMｶﾗｰのｼﾄﾛｴﾝDS3かな？（ｾﾞｯｹﾝで推測）

ｶﾋﾟﾛｯｼもMGMｶﾗｰだけどﾏｼﾝはﾌﾟｼﾞｮｰ207か？


いやーやっぱﾗﾘｶｰはかっこええわー♪


そーいや先日お山に登った時にどーも前車のﾊﾟﾝﾀﾞの様に走らせると車がｲﾝ側に切れ込む動きをしだす・・・これってｵｰﾊﾞｰｽﾃｱっての？ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ換えて前後の車高のﾊﾞﾗﾝｽが変わった所為？
前走った時にはそれ程ｵｰﾊﾞｰｽﾃｱに感じなかったけど。

今の車に合った走り方に変えなきゃいかんのか？
これでﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟﾀｲﾔを履いて走ったらどういっや挙動をするんだろう。

またお山に行って確かめないとね。

なんて思ってたらそろそろ鈴ｽｶも冬季閉鎖が近いのね。