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お待たせしました＾＾；

そんな訳で、あまりに皆さんが続きを期待しているんで二部構成にしたのを後悔してますｗｗ



なので今日はあえて全く関係の無い内容をUPしようと・・・



と、思ったけどやっぱり続き書きますわｗ


と、その前に前回の内容はｺﾁﾗ


で、ええと何処まででしったけ？


ああそーそー用事を済ませてすぐさまｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟしてｳﾏ掛けて、冷ますのに2時間ほど放置してたんだっけ。



で、下を覗き込むと・・・




う～む、後ろから見た限りｾﾝﾀｰﾏﾌﾗｰは異常なし！



次前から・・・




あらぁ・・・



これだわ・・・



ﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟ本体とﾎﾞﾃﾞｨｰ側ﾏﾌﾗｰｽﾃｰが干渉してますがな・・・



しかしこの位置関係、正常ならありえない位置。

そう、ﾎﾞﾃﾞｨｰ側ﾊﾝｶﾞｰｽﾃｰとﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟが近過ぎる！


最初ﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟに溶接されているﾊﾝｶﾞｰｽﾃｰがおかしいんじゃね？

と思ったけどどうやら原因はｴｷﾏﾆ側のﾌﾗﾝｼﾞとﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟとを繋ぐｼﾞｮｲﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟの作りに問題が。

でもやっぱりﾊﾟｲﾌﾟ側のｽﾃｰの位置も微妙に変ｗ

で、何が問題かというと、ｴｷﾏﾆからﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟへは若干下へｵﾌｾｯﾄされているのが自然であるのに、ｺｲﾂはそのｵﾌｾｯﾄ量が少ない！

ってか殆んどｽﾄﾚｰﾄやん！！

そのお陰でﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟがｼｬｼｰ側に持ち上がった状態になりﾎﾞﾃﾞｨｰ側のﾊﾝｶﾞｰに干渉するだんな、これが・・・


でその日はもう一度取り付け直し、ﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟを微妙に回しながら一番ｸﾘｱﾗﾝｽが取れる位置でﾎﾞﾙﾄを締めて取り付け完了！

これで翌日のくま朗さん送別ｵﾌにはﾊﾞｯﾁﾘ！



だった筈なのにっ！

途中からまたあの不快なｼｬﾗｼｬﾗと金属音が・・・

そう当日は不快な金属と格闘していたのですわ。

なので当日は殆んどﾏﾌﾗｰ換えたのを公表しませんでした。（でも後ろ見たらまる解りｗ）

帰りもｼｬﾗｼｬﾗｼﾞｬﾗｼﾞｬﾗと不快な音を奏でながら帰りました（－－）


さっそくｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟしてｳﾏ掛けｗ


その日は放置して翌日また潜り込む。


どーした物かと思案した結果






削るか。





とﾎﾞﾃﾞｨｰ側のﾊﾝｶﾞｰを削ることに。
これでまぁ何とかｸﾘｱﾗﾝｽは確保・・・

基本週末しか車乗らないんで週末乗って確認だな。



と一安心して部屋に戻るとまたこんな物が届いてた♪



って事でまた続く？ｗ

先週の金曜日、赤点さんでｽﾃｱﾘﾝｸﾞを交換して貰った次の日、実は鳥羽沖で釣りに行く予定でした。

が、

水曜日の段階で天候が思わしくない予報。

なのでｷｬﾝｾﾙ料が発生しない2日前の木曜日に已む無くｷｬﾝｾﾙ。


ところがその後の予報で天気が持ち直す予報に。


あちゃー（＞＜

でもこればかりは仕方がない。


でも、

そんな予定がぽっかり空いた事情を知ってか知らずか金曜日の午後にある荷物が届いた模様。

よっしゃー！日曜日に向けて取り付けでもするか！


が、


午後から単車屋に行かなきゃならん用事ができ、仕方がないので・・・

朝7時からｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟしてｳﾏ掛けて下に潜り込んでましたｗ


ﾘﾌﾄで上げて外すのとは訳が違い、体を動かすｽﾍﾟｰｽが極端に限られる！
もー首とか足とか攣りそーになりながらも何とか下に長くぶら下がってる物を外す事に成功。

そして、届いた荷物を解いてﾏﾌﾘｬｱの取り付けに掛かる！



今回非常に悩んだ末、ﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟ、ｾﾝﾀｰﾊﾟｲﾌﾟ（ｻﾌﾞﾀｲｺ付）がSupersprint

で、肝心のｴﾝﾄﾞﾏﾌﾗｰがRagazzon groep N 仕様！


と、なんとも統一性のないﾊﾟｰﾂをｾﾚｸﾄｗ


まぁ取り付けはｻｸｻｸと完了？し、ｳﾏから卸したのが11時！

早速その快音を聞かせてもらいましょう！と急いで単車屋へ。


ちなみにその単車屋は家から80kmほどあります。

高速に乗って快音（爆音？）を轟かせながら向かっていると時よりいやぁ～な金属音が・・・

ｼｬﾗﾗﾗﾗ･･･ｼﾞｬﾗﾗﾗﾗ･･･


汗


なんか変な汗出てきた・・・

すぐさま最寄のPAに寄って確認するも特に異常なし。


とにかく単車屋に行かんとｲｶﾝ！

ｱｸｾﾙｵﾝと連動して聴こえる金属音を奏でながら単車屋に到着。

そこで下を覗き込むも原因解らず（－－）

でも揺すると何かが接触している模様。

さっさと用事を済ませすぐさま帰路へ。


そんでもってまたまたｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟしてｳﾏ掛け。

今走って来たばかりなので2時間ほど冷ます事に。

冷めた頃を見計らって潜って覗き込むと・・・・



ってか長くなってきたので続くｗ

今年のうちに♪

なので洗車を！





したいのは山々なんですが、この寒風噴きすさむ中の洗車は罰ｹﾞｰﾑみたいなもんなので止めましたｗ





代わりに！↓↓↓










画像をｸﾘｯｸ！




で、これが今年最後のﾌﾞﾛｸﾞかもしれませんのでご挨拶を。


今年一年は本当に波乱の一年でした。

今年ほどこのみんｶﾗというﾓﾉに助けられた一年はありませんでした。

ｵﾝ､ｵﾌ共に沢山の方々に励まされました。

その全ての人にこの場を借りてお礼を申し上げます。


本当にありがとうございました。


来年もこんな変態ｵﾔｼﾞですが気が向きましたら絡んでやって下さいまし＾＾


ではこのﾌﾞﾛｸﾞをご覧になっている皆さん良いお年を。

←何か今年はｾﾐが多くないですか？

しかも早朝の涼しい時だけ一斉に鳴きやがって(゜Д゜#) ﾎﾞｹｪ！







そーいやこの前ｴｱｸﾘ交換した時にこんな事もしてみました。



多少は効果があるような気がしないでもないような（どっちやねんｗ）

最近毎日暑いですねぇ。

その暑いのと面倒くさいのと、その他諸々の事情でまだOZのﾎｲｰﾙに戻してません。


で、話は少し戻りますが先週ｺﾁﾗに伺った際に、「OZのｳﾙﾄﾗﾚｯｼﾞｪｰﾗの汚れが付かないかそれとも付き難い、付いてもすぐ汚れが落ちるような良いのないですかねぇ」と話していたらﾁｰﾌの方が、「だったらこれが良いですよ」

と、勧められたのがｺﾚ


で、今日施工してました。


まぁ早い話なるべくこのﾎｲｰﾙは洗いたくない訳でして、何故ならやたら角（かど）が多いので時間も掛かるし凄く面倒だからです。


まず1本目


ｼｭ～っと一吹き・・・


「うぁっ！なんやこの甘ったるい香りは！」


ってな感じでｺｰﾃｨﾝｸﾞ（塗りこむ）してました。

ｺｰﾃｨﾝｸﾞってぐらいなのでそれは丁寧に隅々まで施工します。
丁度外してあるので裏側（内側）も丁寧に。


つまりやってる事はﾎｲｰﾙを綺麗に洗ってるのと同じ様なもの・・・

2本目が終わる頃にはもうｲﾔｲﾔ病が出てきましたｗｗｗ


しかもこの暑さ！


額から滝のように汗がボタボタと今塗りこんだばかりのﾎｲｰﾙに落ちます。



すると綺麗な玉になって弾いてるじゃありませんか！

これをしっかりやっておけば次からは洗うのかめちゃめちゃ簡単な筈や！


と、己を説得しながら4本無事終えました。






今日もﾋﾞｰﾙが旨い筈だ！