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の、決勝結果は








このお方にお任せするとしてwwwwww


実は昨夜も145で出撃しておりました。



以前にも145のｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが不安定と書きましたが







さらに症状が悪化しておりました・・・


とにかく、雑なｱｸｾﾙ操作に全くｴﾝｼﾞﾝ回転が着いて来ませ～ん！
（ｼﾞﾜﾘと踏み込めばそれなりに着いて来る）


しかも、それなりに回っていたｴﾝｼﾞﾝも

5000回転位を堺に息つきをしだして気持ち良く回らない！！

っつーかﾚｯﾄﾞまで回らない！！！


さすがにここまで症状が悪化すると「放置w」とか言ってっる場合ではなくなって来た。

えらいこっちゃ


と自宅で困っていたらGood TimingでDﾗｰから電話が・・・


「これこれこーであーなってこんな症状が云々・・・」


と話したらﾌｭｴｰﾙﾌｨﾙﾀｰが怪しい？らしい


他にも原因があるかも知れないので9月の頭に検査入院する事になりましたorz









ようやくｽﾎﾟｽﾀ嬢が落ち着いたら今度は145嬢かよっ！

MotoGPの世界終も長い夏休みが終わり、いよいよ今日から後半戦が始まります。

ｻﾏｰﾌﾞﾚｰｸ中に大きなﾆｭｰｽが幾つか起きまして、1番大きなﾆｭｰｽは


ﾊﾞﾚﾝﾃｨｰﾉ・ﾛｯｼの脱税疑惑！

何故かR・ｶﾋﾟﾛｯｼもとばっちり（笑）


そうそうｶﾋﾟﾛｯｼといえば来ｼｰｽﾞﾝからｽｽﾞｷ入りが正式に発表されましたね。

今年は来ｼｰｽﾞﾝの移籍話が早くから出てきまして、長い休みでもその移籍話でそこそこ楽しめました＾＾


そして！


後半戦の最初の舞台ﾁｪｺのﾌﾞﾙﾉでもう一つ大きなﾆｭｰｽがw


以前のﾌﾞﾛｸﾞでも話題になったｶﾜｻｷﾜｰｸｽのｶﾗｰﾘﾝｸﾞが変わりました！！

開幕当初のﾒﾀﾘｯｸｸﾞﾘｰﾝから





伝統のﾗｲﾑｸﾞﾘｰﾝに！




これでｶﾒﾑｼだのｶﾅﾌﾞﾝだのと揶揄されなくて済み、このお方もさぞ喜んでいるでしょう。

一説によるとｶﾜｻｷﾚｰｼﾝｸﾞみんｶﾗ部門の総監督のこのお方が裏で働きかけたとかw




で、



さそっくFP1の結果ですが・・・








ｽﾄｰﾅｰ速えぇ～！！！

最高速も289㎞て・・・

詳しくはｺﾁﾗ

←ﾊｰﾚｰ・ﾀﾞﾋﾞｯﾄﾞｿﾝ　ﾐﾆｶｰｼﾘｰｽﾞ1980FXWG








少し前の話なんですがw
ある日ｽﾎﾟｽﾀ嬢に乗ったらﾌﾛﾝﾄのﾌﾞﾚｰｷのﾀｯﾁが変だ！

ﾚﾊﾞｰを思いっきり握ってみたら（もちろん停車時）


「ｸﾞｷﾞｭｩ・・・」

っと、ﾌﾛﾝﾄﾏｽﾀｰから異音が・・・

もう一度。

「ｸﾞｷﾞｭｩ・・・」×2

？？



よく聞いてみるとｷｬﾘﾊﾟｰからも異音が・・・





「何だぁ？」



ってな感じでｷｬﾘﾊﾟｰを覗き込む。



よーく見てみると、ﾊﾟｯﾄﾞの減り具合が1枚ずつ違う事を発見！！


はい、ｺｺでﾋﾟﾝと来た方はお見事です＾＾


ﾊﾟｯﾄﾞをｷｬﾘﾊﾟｰから外せば解りますかね。



ﾊｲ！このｷｬﾘﾊﾟｰはﾜﾝﾎﾟｯﾄﾜﾝﾊﾟｯﾄﾞなんです。

ちなみに左が外側、右が内側。


じゃあこれを入れ替えてみようじゃないかって事で



ってな感じで入れ替えてみる。


あとﾊﾟｯﾄﾞﾋﾟﾝに少し擦れｷｽﾞがあるので軽くﾍﾟｰﾊﾟｰ掛け。



それとﾊﾟｯﾄﾞの裏とﾊﾟｯﾄﾞﾋﾟﾝにWAKO'Sのｽﾚｯﾄﾞｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞを薄く塗布。



これは銅粉入りｸﾞﾘｰｽでﾌﾞﾚｰｷの鳴き止めや、高負荷が掛かるﾎﾞﾙﾄのｶｼﾞﾘ防止に威力を発揮しますので、DIYをする方は一家に1本あると何かと役に立ちます。


で、それを元に戻してもう一度握ってみると・・・



(゜∀゜)！異音がしません！

ｷｬﾘﾊﾟｰからも異音無し！！



肝心のﾌﾞﾚｰｷの効きは？



入れ替え前より効きますがな！！



試しにやってみたのが大正解でした。



で、ふと思ったんですが、


普通の4ﾎﾟｯﾄｷｬﾘﾊﾟｰの2枚ﾊﾟｯﾄﾞでWﾃﾞｨｽｸにも応用が利くのか？

（例えばﾊﾟｯﾄの外側と内側の減りが違う時等・・・）




いや普段の使用に問題無ければ触る必要ないんですがね＾＾；




そんなお盆休みのひと時でした。

例のﾐﾆｶｰが到着しました！
っつーか、いつもの如くすっかり忘れていて焦りましたよw




う～む出来はまぁまぁかな・・・

細かい所を言うと

1200のｼﾘﾝﾀﾞｰは黒だろ！

とか

何故かﾌｫﾜｰﾄﾞｺﾝﾄﾛｰﾙになっているw

とかありますが＾＾；



それよりも！

今日は短いお盆休みの最終日です！

前回の予告通りｴﾝｼﾞﾝ＆ｷﾞｱｵｲﾙ交換しましたよ！





今回はﾌｨﾙﾀｰも同時に交換しました。

それにしてもﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄのﾏｸﾞﾈｯﾄ部分に付いた鉄粉を見ると良い気分ではないですね＾＾；
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙはいつものｼｪﾌﾞﾛﾝです。
あと、このｵﾍﾞﾛﾝのｷﾞｱｵｲﾙの色がなんとも毒々しいことw

しかしこのｵﾍﾞﾛﾝ！変化はすぐに解りましたよ！！

交換前は「ｽﾙｯ､ｽﾙｯ」っと入りもまずまずでしたが（まだ換えなくてもﾖｶｯﾀかw）交換後は「ｶｸｯ、ｶｸｯ」っといった感じで節度のあるﾀｯﾁです。
まぁこれは好みの問題でｽｺｽｺ入った方が良いって方も居るでしょう。
（ある程度使用後にﾀｯﾁが変ってくる可能性もありますが）


そんな訳でｵｲﾙ交換に始まり、ｵｲﾙ交換に終わったお盆休みでした＾＾；





おっと、そーいやこんなﾆｭｰｽが有りましたけど（なんでもｲﾝﾀｰﾁｪﾝｼﾞまで乗ってきてﾊﾞｲｸを止めて足を付こうと思ったらコケたので無くなったのに気が付いたそうな(((((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ）
まだまだ連休中の皆さん！くれぐれも事故には気を付けましょう！

はい！正直、ﾌﾞﾛｸﾞサボっていました！！！


土曜日にまず某ﾊｰﾚｰ屋に行ってｵｲﾙ交換。

と、いうのも例の買い置きしてあるｼｪﾌﾞﾛﾝがﾎﾞﾄﾙ4本分しかなない（145の交換分）のと、ﾌｨﾙﾀｰ交換もしたかったのでﾊﾞｲｸ屋で交換です。



それにしてもやはりこの時季ﾊﾞｲｸに乗ると強烈に暑いですな（´д｀）




そして日曜日は大海原に出て大好きな釣りでした！

が


こっちも暑くて遊ぶのも命懸けでしたよ（；´д｀；）



竜巻まで発生するし・・・



船上で食べた素麺はみるみるにゅうめんに変わっていきます・・・




釣果はｺﾁﾗ




そうこうしてる内に明日は連休最期かぁ・・・