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整備手帳

作業日：2019年11月10日

Z.S.S.Regel車高調購入取付

Item: Z.S.S.Regel車高調購入取付
Author: kazzu

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目的	チューニング・カスタム
作業	ショップ作業
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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だいぶ前に交換してまして、ポストするのをすっかり忘れてました。
ビルシュタインBTSがヘタっていたのでオーバーホールしようと問合せしたら、ディスコンを理由にオーバーホール不可との事で交換しました。

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ビル本丸以外なら受付けてくれるそうでしたが、ネットで色々調べていたら安くて良さそうだったので湾岸のZ.S.S.Regelにしました。
取付も湾岸で実施して貰いました。

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湾岸の正規販売店(ネット)から購入し、取付店を湾岸に指定、発送しておいて貰いました。
ので、
アクセラのみで湾岸に入庫した格好です。

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取付後のフロント。
車高は元々のビルシュタイン装着時と同じにして貰いました。

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取付後のリア。

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フロントの減衰圧はボンネット開ければ簡単に調整可能。
リアはショック下部にダイアルがあるので、下に潜り込んでの減衰圧調整です。

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減衰圧は湾岸さんにお任せで、「スポーツ」のF9R7で引渡し。
24段調整なので、戻し段数の表記です。
正直、かなり硬かったですw
ちなみに、
現在は全戻しのF24R24です。
これでも以前のビルシュタインBTSより硬めだったりしますw

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取外したビルシュタインBTS。
ノーメンテで12-13年使ったかと思います。
相当良い脚でしたねー。

関連情報URL : http://www.zss-racing.com/suspension/

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