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まぢんの"お爺ちゃん" [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2009年5月10日

GDA用インタークーラー改取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
全貌です(笑)

もとちー☆さんの整備手帳を参考にさせて頂き、同じようにBG5用のブローオフ配管部分を移植しました。取り付けも同じく、ボルト止め&メタルパテで行いました。
2
取付途中の写真が無いですが。。。
まず、インタークーラーをホースのみで固定します。
セカンダリー側は、少しホースが長いのか突っ張ってしまいます。プライマリー側はぴったしでした。
スロットル部分はちょっと引張り気味。。
ホースだけで取り付けると気持ち右寄りになります。
3
セカンダリー側です。
汎用のステンレスステーで気持ちインタークーラーを持ち上げるように固定します。
なぜL型かというと。。。ホームセンターにそれしか無かったから。。
ちょっと負けて曲がっちゃってますが。。
4
プライマリー側です。

こちらはインタークーラーにプライマリータービンのアクチュエーターが干渉してしまうため、同じく持ち上げる様に固定します。プライマリー側のホースがちょいと引っ張られるようになります。外れるほど強くは引っ張って無いんですけどちょと心配。。
5
SG9用のステーですが、純正のブローオフ配管の中を潜り込ませるように固定しました。インマニとの取付は一点止めになります。本来なら左側の穴で取り付けると、インタークーラーのステー取付部と長さが合ってイイのですが、高さがつきすぎてプライマリーのホースの長さがが足らなくなるため、敢えて右側にしてステンのステーで取り付けとしました。
お金を抑える為に。。。。。

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この記事へのコメント

2009年5月10日 18:34
あれ??
『まぢん』ってロゴ忘れてね?(笑)
コメントへの返答
2009年5月10日 18:45
本当に書いちゃっていいの?(爆)

STIロゴ入れるか、そのままでいくか絶賛悩み中。。
2009年5月14日 21:04
やっぱ『(*´д`*)』だろww
コメントへの返答
2009年5月15日 22:17
気持ち的にはやってみたい気もするが(笑)

それはやっぱ恥ずかしいってwww

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「アルパインの模倣品。。 http://cvw.jp/b/165437/44295393/」
何シテル?   08/16 20:36
21万キロ走破したBGレガシィよりファミリーカーに乗り換え、そしてまたスバリストに戻り。 そして人生初の軽、ホンダ、6MTになりました(^-^) 宜しくお...
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