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  9. ラムエアーダクト製作、取り付け　その2続き [-Sinn-]

-Sinn-の愛車 [スズキ ソリオ]

   

整備手帳

作業日：2013年5月4日

ラムエアーダクト製作、取り付け　その2続き

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ラムエアーダクト製作、取り付け　その2続き
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グリル正面から見るとこんな感じ

ネット先端が見えてますね

2
ラムエアーダクト製作、取り付け　その2続き
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もう片方をエアークリーナーボックスに差し込んで
ホースバンドで留めれば出来上がり

ホースは肉厚なんだけど以外に柔らかくて
柔軟に曲げる事が出来ます
他の皆さんはアルミのジャバラダクトを使ってますね
私は扱いが雑だから直ぐにグニャグニャに凹ましちゃうから
このゴムみたいな柔軟なホースを選びました

装着して早速走行してみました
不思議と低速トルク、0発進が力強くなりました
この分だと街中走行で燃費も良くなるかも
高速の方はまだ試してないのですが、どうなるか楽しみです
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この記事へのコメント

遊星歯車
2013年5月4日 20:26
こんばんは。kk-sinnさん。

エアーダクト良いですね。馬力も上がりそうですね。
昔、ＨＫＳのパワーフローを付けて感激したのを思い出しました。
高速にも期待ですね。
エンジンを吹かした時の吸気音とかどんなですか？
コメントへの返答
2013年5月4日 23:17
遊星歯車さん
こんばんは、

エアクリがノーマルなので
エンジン吹かしても静かです!(^^)!

高速走行が楽しみです、どう言う結果が出るかな～( *´艸｀)

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