ローダウンスプリング装着　DIY　（前輪）

before
日曜の昼からスタート

遠くにいって、光学ズームで撮影

マジックで印づけ
これはつけといてよかった。

タイヤはずし

この後大苦戦。特に155N・mのボルト２本が鬼のように固い。ライターであぶったり、ステンレスのパイプ１mを買って来ててこを延長したりしたものの外れず。最終的にクレ556＋ジャッキで緩める事ができた。

やっとのことでフロントショックアブソーバー／コイルスプリング摘出
しかしここで罠が。買って来たメガネレンチが役立たず。しかも6mm六角ナットがなめるし＞＜

一回目は圧縮したつもりができてなかった。フリーってこんなもん？と疑問に思ってやり直してよかった。
そしてなんとか圧縮完了。

しかしここで罠が。買って来たメガネレンチが役立たず。しかも6mm六角ナットがなめるし＞＜

そしてこのあたりで日が暮れるという失態。ジャッキアップしたままウィークでーに突入＞＜

会社を早退して作業。
なんとか左前足だけ完了。
ローダウンジャッキがだせなくなりそうなのでジャンプで高さを稼ぐ。

前輪終了後。気持ち前傾になった！？

ちなみに右前足は作業開始から一週間後の土曜にやりました。作業スピードは格段にアップし、半日かかっていたとりはずしが１時間くらいで終わりました。しかし問題発生。ショックアブソーバーの一番上のナットがどうしてもとれない。舐めそうで怖いし。最終手段として、近くのAREA86に飛び込み泣きつき。インパクトで外してもらました。それにしてもあの店の86専門スタッフは神です。