奥多摩、山梨ドライブ

おはようございます♪zrxさん(*^^)v
キリ番ゲット！おめでとうございます(*･ ･*)ぽっ
ワンペダルの走行は楽そうですね♪
実はブルカムちゃんも「B」レンジに入れることでワンペダル走法が可能です(*^^)v
峠とかのドライブに重宝しますφ(..)ﾒﾓﾒﾓ
これで、慣らしも完了でしょうか？ガス代が掛からないのは良いですね''`ｨ(´∀｀∩
北海道への往復とかしちゃいましょう（笑）ヾ(￣o￣;)ｵｲｵｲ

こんばんは～、カムたくさん♪
ありがとうございます！
今度の車は通常オドメーターが表示されないのでキリ番ゲットは難しそうです・・・
ワンペダルは慣れると良いですね
峠の下りでも、よほど飛ばしてなければブレーキ使いませんでした
北海道辺りまで行きたいのですが、北の方は充電スタンド極端に少ないです
盛岡の次は函館（汗）
北海道は函館の他に札幌しかないし、zrx164が生きてるうちに充電スポットを沢山増やしてくれればです(笑)
(^^)/

ZRX164さん
おはようございます。
ワンペダル？が気になり投稿しました。
検索してもよくわからず
オーナ－様に聞くのが一番かと(笑)
アクセルペダルだけで離せばブレ－キなのですかね。
その場合急ブレ－キの時は？とか
常にアクセル踏み続けるようなのか
そもそもブレ－キペダルがあるのか？とか
不思議なことだらけ(笑)
・・・
ミラ一番・・
最近目にする言葉
三菱ミラのことではなくて
ミラ－番号、どちらからでも
同じ番号という意味なのを
検索してようやくわかりました。
これで合っていますよね(笑)
じじいになり
この先ついていけるか心配。
失礼しました。

おはようございます、ライトバンさん♪

メーカーによって仕様は違いますが、テスラはアクセルを踏めば進み、話せば回生ブレーキがかかり最終的には停止します
制動が足りない場合は普通にブレーキを踏んで対応します
クリープもしませんが、坂道で停止した場合はアクセルから足を離しても下がりません（メーカーによってはクリープさせてます）
アクセルを離せば止まるので、踏み間違いも少ないと思ってます

ミラー番はおっしゃる通りです
鏡番号ですね
(^^)/

ZRX164さん
こんにちは。
ワンペダル操作という意味でしたか
当然ブレ－キペダルはあるんですね。
長い下り坂・・斜度によりますが
オ－トマだとアクセルから足を離せば
自重で場合によっては加速してしまいますが
そういう場合でも回生ブレ－キで
加速せずに（それなりのスピ－ド？）で
下っていくのでしょうか。
それともアクセルから足を離した状態ではいずれ停止するのですかね。
（因みにスク－タ－だとクラッチがきれてニュ－トラル状態になり
どんどん加速してしまいますが。）

こんばんは～、ライトバンさん♪
ワンペダル操作ですね！
当然ブレーキペダルは有りますが、ワンペダル操作に慣れるとほとんど使わなくて済みます
下り坂ではなるべく回生ブレーキで充電したいので、なるべくブレーキを踏まないように調整しながら走ってます
EVも各メーカーで試乗もできるので、実際乗って試されみるのが良いかと思います
(^^)/