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カプチー忍の"ニンジャ" [カワサキ Ninja250R]

整備手帳

作業日:2018年4月30日

フロントブレーキパッド交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
リヤの次はフロントディスクパッドを交換!
ホームセンターで一番安かった
ヤマハ(YAMAHA) ブレーキフルード DOT4 500ml 90793-38036 を使用する。
ハンドルとカウルを養生します。
リヤと同じくタンク内のオイルをLoまで注射器で吸い出し。
決して全部抜いちゃだめよ。
エアーが入るから
2
パッドピンを仮に緩めて
キャリパーを外し。割愛
3
およよ!
減っているとは思いましたが半分以下になっていました。
かなりピストンが出ています。
4
比較、左新品 右旧品。
比べてみて冷や汗!
Goodタイミングですな
まだ使えるという方がおりましたが、なかなか作業している暇がないので、、、
取付割愛
パッドピン取付ボルト 17.2N・m
キャリパ取付ボルト  25 N・m
SK11のデジタルトルクレンチ活躍しています。安心便利ですよ
5
新品のヤマハオイルを入れて古いオイルと交換!
フロントの方がレバーを握って戻す方がタンク内でオイルの吹き返しがあるから飛び散るのが怖かったですね。
適量にして蓋して作業完了。
リヤとフロントオイル交換してもオイルが半分余りました。
友人へプレゼントです。
6
ゴールドパッド交換したけど全く目立たない(笑)
テスト走行完了
問題無し、効きはバッチリです

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