Harajunのブログ一覧

雪道と一口で言っても色んな雪道があります。
乾雪，湿雪，新雪，圧雪，アイスバーン，ミラーバーン…
走りやすい雪道ばかり走りがちですが，ラリーで使う雪道は走りやすい雪道とは限らず。
ツルテカ修行路面でも練習したいなぁと思っていたら…

3連休連続して走行会…

3日ともまとまった雪なし…

これは間違いなくツルテカになってるやつだ！！

ということで3連休最終日の群サイ雪上フリー走行に行ってきました。
当日のコンディションは狙い通りまさにツルテカ！
お客さんは自分含めて3人ｗ
そりゃあスノーフリークの人は，このコンディション読んでわざわざ走りに来ないですよね。

当日のコンディションはこんな感じです。

ブレーキングポイント

轍はアイスです。

コーナー中腹

全面アイス。
どこ走ればいいのｗ


一応群サイの名誉のために書いておきますが，いつもはこんなにコンディション悪くないです。
まとまった雪が長い間降らないとどうしてもこうなってしまいます。

今年は北陸地方は大雪で大変そうですが，群馬にはあまり降りませんね。
全部山の北側で雪が落ちちゃうのでしょうか。


さて，走行の方を振り返ってみると…
やはりツルテカ路面難しい…。
というより，ツルテカだったり，そこそこ食ったり，アスファルト出てたり，路面が安定しなくて走りも安定せず…。

半日走って（午後は危険すぎてお開きにｗ），少しは踏めるようになったけど，車載動画で振り返ってみると明らかな反省点がいくつか…。
次回のリベンジということで。

車壊さないように無難に走っててダサいし、下手くそ過ぎて公開したくないですが，戒めということで…。


動画は8500円の中華アクションカムで撮ってみました。
値段の割に良くないですか！？

修論がやばい、終わらないと言っておきながら群馬へ行ってきました。

そう、1月2月は修論がやばいシーズンであると同時に雪シーズンでもあります。
今年も僕たちの季節がやってまいりました。

悪い先輩から10万円でGC8を買って、雪道走るようになってから今年は4シーズン目になります。
振り返ってみると…

2015年
初めての雪道。
右も左もわからないのに、悪い先輩のススメで直線180kmオーバー（俺はビビッてそんなに踏めませんでしたがｗ）の某所を走ってみたり。
雪道の走り方全然わからん＆ラリー屋さん頭おかしいと感じた1年目。

2016年
近場は雪が全然降らず。
IKD研は卒論がそこそこ忙しくほとんど練習できず。
成長がほぼなかった空白の2年目。

2017年
下手くそは走りこむべしということで、雪が降ったら走りに行った。
毎日ライブカメラ、天気予報とにらめっこ。
悪い先輩にも「雪道走ってる人の走り方になってきたよ」とほめてもらったり！
しかし、全日本な選手の横に乗せてもらった時はレベルが違いすぎて理解不能だったり。
左足ブレーキも使い始める。
雪道の走り方がだんだんと分かってきた3年目。


で、いよいよ2018年
今年の始まりはサイクルからスタート！
昨年理解できなかった人の横乗りも今年は理解できた！
あとはどれだけ近づくことができるか！
来年のスノーラリーに向けて修行です。


月曜日は八王子でも雪予報♪
遊びに行く人いますか？

平日ですが昨日，雪が降ったので再び群サイに行ってきました．

東大さんがメインのフリー走行？，結局よくわからなかったのですが，
東大さんがツイッターで告知してたのでお邪魔してきました．
初対面にも関わらず，親切にしていただきましたm(__)m

当日の朝，教授に「車の練習会でお休みします」と正直にラインしたら既読スルー…
ガクブルな気持ちで群サイへ．

まだ綺麗なGC↓


コンディションは前日の夜から朝まで雪が降ったものの，雪壁が硬くてこわいこわい．
雪壁というよりは氷壁？でした．

そして，いざ試走…
が，学生が中心だったので二駆が多くスタック続出ｗｗｗ


これは練習どころじゃないかな？って思ったのですが，折角来たので
グレーダで再度雪を均してもらって，走れそうなところだけ走ることに．

今回は，らむねさんに譲ってもらったラリスタを履いて走りました．
プラットフォーム直前の5部山くらいですが食いますね．
チョー楽しいｗ
らむねさん，ありがとうございました！

そして午後は，BICC直前でテストに来ていた鎌田選手と群馬の某チーム（また居ました（笑））
と一緒に本コースの方を走らせてもらいました．
しかし，激ムズな路面に撃沈orz
遅くてスピード出てないから轍の影響をもろ受けてしまいます…

強い人たちはどうやってこの道を攻めるんだろうかなんて考えていたら，
幸運なことに鎌田選手の横乗りをさせていただけることに！

とにかくいっぱい吸収しようと頭を働かせますが，

うーん…

異次元☆

当たり前ですが，とにかくスピードレンジが全く違いました．

目指すべき走り方を体験することができたので，あとは練習あるのみでしょうか！？

この感覚を忘れないうちに早く雪練行きたいな．
雪降ってくれーｗ

でもその前に，気づいたら無くなっていたウインカーとか買わなきゃ．

久しぶりの群サイ．
寒波と雪の予報が出てたので，わくわくしながら行ってみると…

積もりｽｷﾞｨ！


FRの人たちはあきらめて帰るほどの積雪量．
午前中は除雪作業で終わりました(笑)

午後から走り始めたのですが，雪が多すぎてコースがとても狭い．
狭いスペースでヨーコントロールするのが難しい．
ただ，やわらかい雪壁のおかげでいろいろ試すことはできたかな．

そしてそして，幸運なことに群馬の某チームも走りに来てて，
ワークスドライバーの横に乗せてもらうという貴重な体験をさせていただきました…
そのうえ，雪の走り方だったり，ラリーへのかかわり方だったり，色々なことを親身にアドバイスしていただくという…
本当に励みになります．

今後の課題はいっぱいあるけど，まずは荷重移動をうまく使って進入で向きを変えることかな．
たまーに上手く走れる時もあるけど，
くそアンダーからのアクセルで向きをかえるという残念な感じから脱却したい．


あー早くまた雪練行きたいなぁ．
で，帰りはらむねさんに教えていただいた素敵なパスタ屋さんに寄りたい．
女の子がかわいいのです．

雪道走るの上手くなって，その女の子に俺のドリフトを見てもらおう．
なんていう妄想も楽しいですまる

５月１９日に群サイにて行われたフリー走行の車載動画

Cコース右回り↓




Cコース左回り↓




車載動画を撮ったのは初めて(^o^)
意外ときれいに撮れてる？

動画にするとスピード感がなくなっちゃうのが残念だねー(-.-)
もっと広角で撮りたい！


しかし、車載で自分の運転を見れるのは勉強になりますねー
・ヒールトゥーが安定してないorz
・まだまだ、踏めるコーナーがある

とりあえず、大きな課題は上の二つかな？

なんか気づいたことが有りましたら、じゃんじゃんコメントでアドバイス下さいm(__)m