Harajunのブログ一覧

研究の合間に？YouTubeを見てたらこんな動画を発見！



こんなに走り方違うのに区間タイム一緒( ﾟДﾟ)



一方，素人の走り↓


orz...

今年こそは，いっぱい雪で練習したいな

雪練のお誘いお待ちしてます(笑)

もともと、お金も時間も不足気味なので行く予定ではなかったのですが、
大阪にお住まいの某氏が来るというのと、Tなべ氏がエボを貸してくれるということで、行ってきました〜



Tなべ氏サンクス

行きは下道で行きましたが7時間くらいで着きました。
休憩減らして、全体的にペースを上げれば、6時間も可能！？
次回が楽しみですね。


さて、肝心のジムカーナの方ですが、
リアタイヤにカチカチになった過去形のハイグリ（何年落ち？笑）を履いたエボは、リアを振りまわせて楽しかったです。
サイドも良く効くし！
エンジンのトルクは下からモリモリだし！
もし、LSDが入っていたら最高に楽しいだろうな〜(￣ー￣)
勝手に期待しておきます(^o^)/


今回は、ジムカーナガチ勢のS2000が3台も集まってまして、横乗りもいっぱいさせていただきました。
勉強になりますた。
あの感覚を忘れないうちに、秘密のノートに書いておきます。


自身の運転は相変わらず、
・スリップアングル、特にリアが感じ取れない
・ジムカーナ特有の細いターンでハンドル操作が追いつかない（アクセルの使い方も下手）
が課題ですかねぇ
リアタイヤのスリップアングルが分からなくて、ハンドル操作が下手くそなのは、ダートでは、かなり致命的だと思うので克服したいところ。

早くGC8の車検取って練習に勤しまなくては(￣3￣)
今年はカメムシ多いし、雪道も楽しめるかな？wktk

K's FACTORY主催のダートチャレンジに参加してきました。
ずっと走りたいと思っていたダート、やっと走ることができました。

楽しかった。
とにかく楽しかったのですが、

走りの方は…

(;´Д｀)

もっと練習します。


WRCドライバーの方に自分のGCを運転してもらったり、
ダートラチャンプ経験者の方の横に乗せてもらったり、
貴重な体験をすることができました。


ここ最近、課題だと思っていることがダートでも如実に現れました。
ここを克服できれば一歩成長することができる気がします。


今回走らせていただいたSL信州は道が綺麗ですごく走りやすかったです。
しかし、普段フリー走行等は開催されていないようです。
走れる機会があったら、積極的に参加していきたいと思いました。


しばらく、ダートメインで練習だな(ﾎﾞｿｯ

久しぶりのブログ更新～。

1年ぶりに妙高でジムカーナしてきましたよっと。
というよりインプで舗装の上でスポーツ走行するのも去年の妙高以来！？

タイヤも去年使ったやつ持っていきました（笑）
1年もったの初めてかな。

んで、今回は…
こいつを入れていきました！
フロントLSD(・∀・)



いやー
鈍感な私でもこれは違いが判りました。
めっちゃ楽しい(^.^)

でも、やっぱりインプは低速トルクが細くてターンの後、立ち上がりでもたついたり、ターンが止まっちゃったり…
そんな時は半クラで回転を上げてやる必要がありました。

走行動画↓


DCCDはフリーです。
この動画の後、ロック方向に振ってみて、もう少し走りこむぞっていうところでタイヤが終わりましたorz

もともと1部山みたいなタイヤだったので仕方ないですね。
ラリータイヤを消しゴムにする勇気はなかったので、予備のタイヤ持っていけませんでした。



今回の妙高は、某大先輩もいらっしゃいました。
貴重なアドバイスをいただき、課題も見つかりました。
はやくダート走りたいです。

久しぶりにサーキット走りたいなぁ…

でも、グラベル仕様になりつつあるGC8では走りたくないなぁ…

ということで、本庄サーキットにてレンタルロードスターをお借りして走ってきました！


本庄のレンタル車（ミラジーノもあるよ！）はタイムがランキングの形でHPに掲載されているので、いい腕試しになるかなーという思いもありました。


さて、走行の方を振り返ってみると…

【1本目】
BEST LAP：50.323

ランキングトップの方が49.604なので、コンマ7秒落ち（白目）

うーん…
ブレーキングが余ってしまいます。

あとは、コーナー入り口でブレーキングを残しても思ったより車が安定している、
というよりは、ブレーキングを残さないと向きが変わらないという印象を受けました。

初めてFRでサーキットを走るので良く分かりませんｗ
ロードスターは頭が軽いから、こういう印象を受けたのでしょうか？^^;

残念タイムだったのでおかわり決定です！（さようなら6000円）
2本目はとりあえず、もう少し攻めてみることにしました。


【2本目】
BEST LAP：49.789

ランキングトップの方から、コンマ2秒落ち。

1本目で余っていたブレーキをつめて、フロントタイヤをしっかり使う（しっかり舵を切る）ことを意識しました。

走行動画（かぷチさん撮影ありがとうございます。）



タイヤもこんな状態だし、




ランキングも2位になれたので、


十分及第点かなーと思ったのですが、ロガーで振り返ってみると結構残念な感じでしたorz

勝手に比較のため、かぷチさんのデータも記載

青：自分、車両：NA6（49.791）
赤：かぷチさん、車両：EA11R（49.210）

問題点
・シフトアップが遅い
相変わらずシフトアップが遅いです。。。

・ブレーキング
一所懸命ブレーキングをつめていたつもりですが、まだ頑張れそうですね。
特に初期踏力のコントロールに改善の余地がありそうです。

・S字コーナー
S字一個目を頑張りすぎている印象。
二個目から速度を乗せていくことを意識すると良さそうです。


これはまたリベンジしに行かねば。



かぷチさん、サーキットまでの人間の運搬ありがとうございましたm(__)m
TKD君、行きは見学の為だけに高速を使って来て、帰りは渋滞の中下道を使っての帰宅、お疲れ様でした(笑)