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永久戦犯たかっちの"インプくん" [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2024年11月26日

テールランプパッキン交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
GDB(A、B型)のテールランプパッキン交換です。おそらくAB、CDE、FG型でパッキンの品番違いますが、オンボロ不人気のA、B型でも2024年に部品製造してるので、廃盤は遠い未来の話でしょう。
8mmのメガネレンチと内窓クリーナー(水でもいけるはず)とスクレーパーと重い腰と時間を使いました。
2
まずトランク左右の内張のクリップを外して(写真撮り忘れ)
内張をずらし、写真の白いコネクターを外します。
3
写真のナット4本を外して、テールランプを車両後方へ真っ直ぐ引きながら外します。
すんなり外れない場合は、テールランプ上部とボディの隙間にプラの内装剥がし等を差し込んでこじってみてください。
4
外したところがこちら。
ぼろぼろですね。
5
テールランプ側もこの通り。
両面テープ部分だけテールランプに残って、あとはボディに張り付いてます。
6
内窓クリーナーとタオルなりなんなりを使ってパッキンを削ぎ落とします。
ボディに傷を付けないように注意しましょう。
あんまり深い傷付けちゃうと雨漏りの原因になります。
タオルで擦るぐらいなら大丈夫です。
7
テールランプ側は爪と指の腹で落ちました。
指紋も削れてないので金庫とか開ける用事がある人でも大丈夫なはずです。
8
そうしたら、テールランプの両面を張るところ(前写真の2つの崖みたいなとこの頂点部分)を脱脂します。
内窓クリーナーがアルコール入りなのでそれで代用しました。
そして、パッキンについてる両面テープの台紙(?)を剥がしてテールランプに貼り付けます。
四つのボルトと3つの黒い突起はしっかり穴から出しましょう。
9
後は元に戻して点灯チェック!
昼間だと光ってるかわからん。
左側は同じなので省略!!
10
ちなみに締め付けは、こんな感じで指一本をレンチに掛けてスマホ持ち上げるくらいの力で閉まってればOKです。
力掛けすぎるとボルトが折れてテールランプ交換です。
丸目はまだ安いけど、涙目鷹目は.....

自信が無ければお店に投げましょう。

あと、転売ヤーからは買わないようにしましょう。パッキン左右で3000円ぐらいで買えます。

イイね!0件




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