よっし～♪のブログ一覧

皆さんご無沙汰しております。色々と忙しい日々が続いて、2ヶ月以上ブログアップしてませんでした|’Д’lll)ｧ゛。。ｺﾞﾒﾝﾅｻｨ…
ようやく一段落つきましたので、ぼちぼちとブログ再開して行きます…行きたいです。

( ´~｀)｡oO（ブログの書き方忘れたなぁ…）

という事で、旬ネタで、先日行って来たばっかりの『出張突発ツーリング』の事を先に書いちゃおうかと思ったのですが、話の流れ的にこっちを書いてからじゃないとネタがわかりにくすぎるので、先に掘り起こすことにしました。
もう、5ヶ月近く前の5月14日のお話です…。

昨年10月、今までさんざん『エリーゼ買う買う詐欺師』だったMerLoさんが、遂にめったんを購入して蓮乗りになった様子は、以前僕のブログでもお伝えしましたよね。
ようやく『買う買う詐欺師』から卒業したMerLoさんでしたが、今度は僕が前日とか前日とか前日とかに思い付きで開催する突発ツーリングに参加したいと言いつつ、突発過ぎるのと遠いのもあって参加できず、『突発ツーリング行く行く詐欺師』に成り下がっていた次第ｗ

という事で、「MerLoさんのめったん納車をお祝いするためのツーリング」というお題目で、突発ではなく、一ヶ月近く前からMerLoさんとスケジュールを調整して、その他の参加者を3週間前から募集するという、僕としては珍しいツーリングを企画しました（募集はお友達限定ブログでしているため、お友達以外の方は読むことは出来ませんのであしからず）。
ルートは、僕の住む関東からも、MerLoさんの住む中部からも行きやすい、伊豆半島一周（まぁ、いつもの感じですよ）。

実は、このツーリングは、MerLoさん一人ではなく、もうひとり近々で蓮乗りとなったAーがねさんも一緒にお祝いするための『MerLoさん、Aーがねさん、めんどくせーから二人まとめてでイイや蓮乗りおめでとうツーリング』で、Aーがねさんも参加の予定だったのですが、AーがねさんのエキシージSロードスターはマシントラブルで走行不能になってMerLoさんひとりのお祝いツーリングとなったという、なんだか幸先悪い企画(゜Д゜；)

主役の内ひとりがリタイヤするという波乱の幕開けから、他の参加者にも次々と災難が降り掛かって…！？

Cygunsさんが、V6エキシージCygnus号がエンジンブローで参加不能。
りとままさんは、隠居丸が車検だからとりとMINIで参加予定のはずが、りとMINIのエンジントラブルで、軽自動車のワンコでの参加に。
M4が納車直後で、3人目の主役となる予定だったチプデさんも、急な用事で参加不能。

と、ここまでは以前のブログにもアップしましたが、ツーリング前日になって、参加予定のリア友のR8さんから連絡が…！？


「R8のホイールガリッちゃった…|ω-`*)」

更に、主賓のMerLoさんが何シテル？に…


えぇ～！？まさかの、主役ゼロ…！？Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)


ツーリング来て失明されたら、こっちの寝覚めが悪いわ(；´Д｀)

…てな感じで、まさに呪われてるとしか思えないツーリング当日の朝を迎えたのでした。

朝イチ、R8さんと合流すると、集合場所のMAZDAスカイラウンジ（当時。現在は大観山スカイラウンジ）を目指し、わりと順調な流れで首都高→東名→小田厚と進みます。


前日の雨はあがっていましたが、雲が多く、富士山はちょっと顔を覗かせるくらい。
路面もすっかり乾いていてターンパイクまではドライコンディションだったのですが、ターンパイク途中から、段々と湿り気を帯びてきて、やがてハーフウェットコンディションに…(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

バックミラーに目立ちまくりのポルシェグリーン（シグナルグリーン）のR8を映しながら、2台のカルガモで流して走っていると、R8の後ろに、更に目立つイエローの平べったい車が近付いて来ました。
黄緑とか、黄色とか、やたらとバックミラーの中がカラフルだぞ～ｗ

「ん～？フェラーリ…かな？」

こちらはぼちぼちくらいのペースでしたので、ウインカーを左に出し、あおえくを左に寄せ気味にしてペースを更に落とします。


片手を挙げて追い抜いて行く黄色い…フェラーリ…F430？…スパイダー？

　　　 ｜
　 ＼　＿　／
　＿　(ｍ)　＿
　　　 目　　　ﾋﾟｺｰﾝ
　 ／　`′ ＼
　　　∧_∧
　　 (･∀･∩
　　 (つ　ノ
　　 ⊂＿ノ
　　　 (_)

絶対あの人だべー！！


僕が箱根で出会うフェラーリと言えばこの人。はい、やっぱりぼんちゅーさんでした！ｗｗｗ
F430スパイダーではなく、スクーデリアスパイダー16Mのキャシーちゃんです。見た目上の違いはよく知りませんけどｗ


息子さんとの約束の時間を勘違いしていたとかで、挨拶するやいなや、もと来たターンパイクを戻って行ってしまいましたｗ

待つほどもなく、わんこでりとままさんと、伊豆海さんご夫婦が到着。

ハイドラで、途中で合流して一緒に向かっているMerLoさんとハガレンさんの様子を確認すると、R1を箱根峠まであと少しのところまで上って来ていました。
すぐに到着しそうだ、とハイドラを見続けていると…何故か、2台はR1を真っ直ぐ進んで、そのまま箱根新道へ…？（位置関係がわからない人は、GoogleMapで確認しよう！ｗ）

「おーい、どこ行くんや～？」

と、ハイドラを立ち上げているタブレットに呼びかけてみても、2人に聞こえるはずもなく…(；´∀｀)

追いかけてみようかどうしようかと思っていたら、2人も間違いに気付いたようで、2台のアイコンが戻ってきて、無事大観山へ向かう椿ラインへ入って来ましたε-(´∀｀*)ﾎｯ

しばらくして、MerLoさんとハガレンさんが合流。


めったんは、ハガレン号の向こう側ｗ

最後にDさん/エボ3さんが964C4で合流して、全員集合です。
Dさん、前回参加した突発ツーリングの集合場所がターンパイク入り口（小田原側）だったんで、勘違いしてしばらくそこで待ってたそうなｗ

という事で、ほぼ予定通り、8時ちょい過ぎに、大観山を出発。

当初は、椿ラインを湯河原方面へ下って（イニD最終戦の舞台）、また湯河原パークウェイで伊豆スカ方面へ戻るという、　単なるワインディング走るだけの大回りルートの予定でしたが、路面コンディションが悪い中、まだめったんに慣れていないMerLoさんを鞭打つのは少々酷かと思い、短い方のターンパイク（箱根伊豆連絡線）を抜け、十国峠→伊豆スカへ向かう定番ルートを通る事にしました。


十国峠手前では、結構な霧。


伊豆スカは、途中までハーフウェットな感じでしたが、亀石峠手前で完全にウェットに|ω-`*)


なので、スカイポート亀石に到着したら、こんな有様。

コンディションも悪く、峠慣れしていないMerLoさんがいたので、ペースはかなり抑えめだったのですが、気が付いたら、僕、R8さん、Dさんの3台と、MerLoさん、りとままさん（と思わせておいて、運転は伊豆海さんだった）、ハガレンさんの3台にバラけていました。
という事で、スカイポート亀石で後ろ3台を待っていると、先頭切って来たのは、軽自動車のわんこ！ｗｗｗ
3台の中では走行性能がダントツのはずのめったんは、わんこの後ろをなんとかヨロヨロついて来た…かの様に見えてしまいました(；´Д｀)


とりあえず、6台が無事に揃いましたが、MerLoさんの走りがちょっと心配。
まだ慣れてないめったんで、初めての（？）ウェットコンディションの峠道とあって、MerLoさん、超おっかなびっくりモードに入ってしまっている様です。
別にトバして走る必要は全くないのですが、車と全くコミュニケーションを取れず、おっかなびっくり走るというのも、これもまた危ない状況。

という事で、スカイポート亀石でのしばし休憩の時間を使って、『MerLo鍛えるゾ道場』開設です！(。+・`ω・´)キリッ
まぁ、前回の伊豆ツーリングの時に、サクサク進みすぎると、ランチのくらの坊に早く着き過ぎる事を学習しましたので、ここで時間調整という事情もありましたしｗ

『MerLo鍛えるゾ道場』と言っても、僕が同乗して、あーだこーだ言うだけですけど。
その辺を10往復くらいして、安定して、安全に走れる様になってもらって、道場の同乗（←コレが言いたかっただけかッ！？）終了です。


スカイポート亀石に戻ったら、ナマズがいたよ？ｗ

りとままさんと伊豆海さん出現の臭いを察して（？）、GTカフェのマスターがナマズ号（勝手に命名）で顔を出してくれた模様。
ナマズ号、NAロードスターなんだ！(ﾟ∀ﾟ)


ナマズ号、緑色のお漏らし…(゜Д゜；)

という事で、GTカフェのマスター、あっという間にお帰りになりました…。


先程、大観山から一時帰宅したぼんちゅーさんが、お仲間とともに追いついてきたよｗ
こっちも6台だけど、時価総額が違いすぎる。
そして、ぼんちゅーさん（達）は、またも箱根方面へ帰って行きましたｗｗｗ

さて、道場も含めて1時間程時間を潰し、10時にスカイポート亀石を出発です。


スカイポート亀石から先は、段々路面も乾いて来て、ハーフウェット～だいたいドライくらいのコンディションに。
MerLoさんの走りも見違え（ハガレンさん談）、安定して流れに乗れていた様です。


で、全体的に道が空いていたため、スカイポート亀石で時間を潰したにもかかわらず、今回も11時半前にくらの坊に到着してしまいました。

僕は11時半に店内に入り席の確保をしておいて、他の皆さんはすぐ近くの峰温泉大噴湯公園で11時半の噴湯を見てからのくらの坊入り。
くらの坊は、わんこ連れで入れるのと、場所的にちょうど良いのと、そして何よりも美味しいので、伊豆に来た時の我が家の定番店ですが、皆さんにも気に入って戴けた様で、りとままさんは再訪してた様です。良かった^^

今回もランチはゆったりで、走行再開は13時半。
くらの坊のある河津から南下して、伊豆最南端の石廊崎へ向かいます。


この交差点で、僕だけ右折しちゃって、一瞬はぐれちゃったのですが、伊豆海さんの的確な判断で、再度合流ε-(´∀｀*)ﾎｯ


石廊崎に向かうと言ったが、石廊崎まで行くとは言ってないｗ
石廊崎に一番近づけるK16で伊豆南岸を通り抜け、伊豆西岸を走るR136へ戻り北上。


R136は、南伊豆から（たぶん）雲見までがマーガレットライン、雲見から松崎までが彫刻ラインと名付けられていますが、彫刻ラインは、その名の通り、道端に点々と彫刻が飾られています。

南伊豆から松崎までのK16とR136は、とても良い道なのですが、今回はちょっと蓋車に詰まってしまう事が多く、若干残念でした(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

松崎に出てから、仁科峠への入り口となる宇久須までは、残念ながらふつ～の道で交通量もかなりあるので、ここはじ～っと我慢の子。


宇久須から仁科峠へ上るK410で、今回自分たち以外唯一のロータスに遭遇ｗ


K410で一番狭いトコ…かな？
せいぜいがこれくらいなので、それ程大変な道ではありません。

で、仁科峠へ上がり、K59→K411→K127（西伊豆スカイライン）と、伊豆最高（と個人的に思う）のワインディングを一気に駆け抜け…












だるま山高原レストハウス到着。


ハガレン号と、R8さんのR8。


めったん（或いはMelise）。


わんこ。


カメラを構える、怪しげな人影…。

ここで今回のツーリングは解散だったのですが、まだ16時過ぎという事で、しばし歓談のお時間です。
MerLoさんは、R8さんのR8や、Dさんの964C4のナビシートで、西伊豆スカイラインを再度ちょい体験。

僕は、Dさんのご厚意で、964C4を試乗させてもらえる事に！

そう言えば、僕は986、RSと、ポルシェを2台乗り継ぎ、サーキットなどで人様のポルシェを何台かドライビングさせて貰った事はありますが、それらは全て水冷ポルシェ。空冷ポルシェは、ドライブさせた事はおろか、ナビシートに乗ったこともありませんでした。

これが、人生初空冷ポルシェ！

「これ、カレラ4（4駆）なんですけど、たぶん2駆（RR）になっちゃってると思うんで～」

と、Dさんに言われて、964C4（実質C2？）の鼻先を西伊豆スカイラインへ向けました。

『空冷に非ずんばポルシェに非ず』
『水冷ポルシェはただの乗用車』
『空冷に乗らずにポルシェを語るなかれ』

以上3行、たった今でっち上げましたｗｗｗ
でも、似たような論調で、空冷ポルシェを神格化する向きも、世の中には無きにしも非ずな気がしないでもなくはないか？（どっちやねん）

とにかく、水冷とは違う（らしい）、空冷ポルシェ味わわせて戴きましたっ！








…うん、普通に走れるよ。








だけだと、炎上しそうだから、ちゃんと書くｗｗｗ

おっかなびっくり乗ってると、走りにくいのは確かかも。
てきとーに操作すると、素直に動きにくいのは確かかも。

でも、正しく向き合えば、ちゃんと走ってくれるよ。
フロントにエンジン載ってない車の走らせ方わかってれば、普通に走ってくれるよ。

だるま山を出てちょっとは、人様の車だし、かなりおっかなびっくり乗ってましたｗ
それだと、車との距離感ありすぎで、40km/hで走ってても、なんだか不安感満載(；´∀｀)
でも、今まで培って来た車との付き合い方を思い出して走らせてあげると、その不安感は一掃されるし、ちゃんと走ってくれます。

水冷ポルシェは、おっかなびっくりやてきとーにもある程度付き合ってくれる（かも？）。普通の車は、もっともっとてきとーでも付き合ってくれる。
確かに、今回ドライブした964C4には、その辺の優しさ（なのかな？ｗ）はあんまりないかもしれないですね。

つまり、正しくドライブすれば、（真っ当な状態なら）どんな車でもちゃんと走ってくれる。
むしろ、おっかなびっくりで操作する方が車は不安定になって、ちゃんと走ってくれなくなる。

みんカラの人がみんな大好き（？）湾岸真夜中的に言うと…


って、事じゃないでしょ～か？ｗ

エリエクも、そんな感じなんかな～。
朝イチ、おっかなびっくり運転していたMerLoさんが、むしろ危ないというのはそういう事だったのだ！( ﾟдﾟ )ｸﾜｯ!!

つまり、今回のブログのテーマは、「おっかなびっくりで運転しちゃダメ」だったのかも？ｗ

以上、あくまでも単なるしろーとが、峠道をちょろっと走っただけの個人的感想と見解であり、真実とは程遠い可能性も多々ある事をご了解ください。またDさんの964C4という1個体に関してのみの話であって、空冷ポルシェ全般に当てはめるとか、語るとか言う気は全くありませんので、そこんトコﾖﾛｼｸｄ(ゝ∀･*)ﾈｯ!!

で、17時半頃、だるま山にて解散。
『MerLoさんめったん納車おめツーリング@伊豆』は、無事終了したのでしたん。


帰りは、安定の大和トンネル渋滞(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

という事で、遅れまくりのツーリングレポート失礼しましたっｍ(｡≧Д≦｡)ｍｽﾏｰﾝ

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