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イイね!
2010年02月25日

CR-Z

いよいよ詳細が明らかになりました。
買うならαの6MTですが、価格が250万弱、乗り出しで280って所でしょうか?
スペック的には、フィットRSに近似していると思いますが、果たして、売れ行きはどうでしょう?
私はかつてバラード、サイバーCR-Xと乗っているので、あのコクピットとかクラスタースイッチとか懐かしさを感じ欲しい感は強いのですが、最近のホンダ車は、チューニングする楽しさがないというか欠けるというか、あとは当然ほぼ2シーター(申し訳程度にリアシートあり)なので我が家ではゴミ扱いですね~^^;
あとスポーツ(本気)モードで走りこんでいったとき回生ブレーキがどうなのか?も気になります。
本気モードで回生オフになればいいと思いますが、

やはり気になるのは日産のジュークですね。こちらはしっかり5人乗れて、DIターボ、残念ながらMTはないようですが、焦点になるのは価格ですね。
多分思い切った価格を設定してくると思いますが、夏の発売が楽しみです。

ブログ一覧 | 新車情報 | クルマ
Posted at 2010/02/25 22:14:03

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この記事へのコメント

2010年2月25日 22:33
はじめまして ゞ


 私も昔 サイバーCR-Xに乗っていました。

 注目していますが、2シータなら無理ですね(泣)
コメントへの返答
2010年2月25日 22:45
コメありがとうございます。

CR-ZですがCR-X同様かもう少し狭いけど一応+2でリアに人?が乗れるようにはなっています。が、CR-X同様荷物置き場ですね~

サイバーのVTECは最高に面白い車でした。が、ボディーが剛性とか言う前のレベルで峠で曲がるとルームランプは点灯するほどでしたからwww懐かしい話です。

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