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イイね!
2017年01月13日

あ、ミニクロ買ったんですね……

え~、近所のSSを時々お手伝いしているのは度々書いてますが、そこにスズキのワークス系が大好きと思われる親子(息子の方は自分と同い年くらい)のお客様がいまして、自分のMINI君を見てよく聞いてきてたんですよ。

壊れませんか?って。
世代的に自分より上の方からの質問ですので、その方の昔からのイメージとしての外車の壊れっぷりを想定した上で、自分はこう言いました。

































壊れませんよと。
自分のMINI君を棚に上げてw
まぁ嘘じゃないですからね。

するとどうした事でしょう?
半年後にミニクロを購入されてました!
いやぁ、宣伝した甲斐がありますねw
心の片隅には「やっべ、ホントに買っちゃった……」ってのもありますけどw
このミニクロは奥様用だそうで、最初は奥様がR56のMINIがいいと言っていたそうなんですが、雪深い札幌の田舎道を女性が走るにはFFじゃ厳しかろう……って事でミニクロのSオール4に決めたそうです。
クラブとかには一切興味が無い方なのでツーリングに来る事はないでしょうけど、それでもMINI乗りさんが増えるのは嬉しいですね♪
これでとりあえず自分が後押ししてMINIを購入したと思われる人が二人……平均年収が全国平均よりもかなり低い地方都市での話と考えたら、ボチボチな実績ではないでしょうか?w
どんなモノであれ、自動車関係の商売にはデモカーって重要なんだなぁ……と痛感する今日この頃です。
ブログ一覧 | ミニ | クルマ
Posted at 2017/01/13 20:25:59

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この記事へのコメント

2017年1月13日 21:24
はい~MINI増えると嬉しいです!
すれ違う時とか必ずお互いに意識して~楽しいです。
駐車場で見つけたら近くにとめちゃいます^^
コメントへの返答
2017年1月14日 8:07
MINIはすれ違うと意識しちゃいますよね♪
実際眼が合うケースって多い気がしますし……あ、あっちも気にしてるんだな……みたいなw

とりあえずこれからも布教(?)活動に勤しみたいと思いますw
2017年1月13日 21:54
やりましたね!
ドンドンミニの輪ひろげましょ〜(笑)
でも、最近のミニは壊れないと思うけどな〜
年式と個体差があるので
絶対とは言えませんけどね!
コメントへの返答
2017年1月14日 8:13
昔の輸入車から考えたら信じられない位壊れなくなりましたよね!(←元輸入車Dメカの心の叫び)
でもN14系の高圧ポンプ逝っちゃうのとかを許容出来るかどうかは人それぞれみたいですしね……。
今のMINI君が次の車検を迎えるころにはN18系のミニクロ・クーパーSオール4に乗り替えたいなぁとか思ってます(^-^)
2017年1月14日 9:58
乗ってる人の実体験ほど明確なものないですからね~
コメントへの返答
2017年1月14日 14:04
購入されたモデルは自分のとは全く違いますけどねw
とりあえずオイルエレメントの位置すら知らなかったので、その辺は情報提供しておきました。
一応アフターサービスですw
2017年1月14日 15:01
話変わりますがミニのクラブマンってばかっぱやですよね。
初見の道でモン助で追っ掛けましたが逃げられましたw
コメントへの返答
2017年1月14日 17:37
驚くほどパワーがある車ではないですけど、ロングホイールベースで安定性が高いから比較的安心して攻められるというのはあるかもしれません。
ブレンボの4POTとか純正でラインナップありますし、この辺買う方であればハイグリップタイヤ履いて足まで入れてる可能性もありますしね。
下手な国産よりお金掛けてる人多いですし、侮れないと思いますよ、実際(^-^)

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