日本縦断キャノンボール（？）ツーリング－１　九州行きなのに北上する馬鹿

今朝は札幌も冷え込み、自宅周りの気温がこんな数字になってましたが、皆様いかがお過ごしでしょうか？（内部バッテリー昇天してるので時間は無視してください）



ツーリング直前の鹿児島の気温が２９℃とか北海道で考えたら完全に真夏の気温を記録したりしてましたが、ここ北海道では雪虫が飛び回って今にも雪が降り出しそうな季節……今日は峠で雪とか言ってましたしね(^-^;)
こんな感じですので、この時期を逃したら次のシーズンまでバイクを運ぶのは無理……って事で、無理矢理日程を確保しての強行ツーリングとなりました。
お盆の時から更なるモディファイを加え、結局また試運転無しの出発となりましたが前回よりはマシでしょうｗ
一番大きいモディファイはサイドキャリア＆サイドパニアの装着です。



フルパニア化はしましたが、実際ちゃんと強度が取れたかは未知数な上に置き場所は地元・北海道ではなく遠く離れた九州……何かあってもそう簡単には対処できません。
とは言っても行くのは決めてる訳ですし、あとは信じて走るだけ……。



ノグチシートもほぼ試運転無しですが、良くなる事はあっても悪くなる事はありませんので、効果を期待するしかありません。

ってな訳で札幌を出発です。

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南に向かうツーリングなのに北上する馬鹿ｗ
元々日本縦断するなら端から端までは基本だよね……と普通に考えていましたので、当然一度北上して宗谷岬をスタート地点としました。
これからが本当のスタートですｗ
目指すは本州最南端、鹿児島の佐多岬っ！
ちなみにナビではこんな感じで表示されました。



佐多岬まで大体３，０００Ｋｍですね。
一度北上で３５０Ｋｍ程走ってますし、佐多岬から友人宅がある北九州まで戻るとなると４６０ｋｍはありますので単純に３，８００Ｋｍは走る計算に。
ちょっとの寄り道まで入れると大体４，０００Ｋｍが今回のツーリングの総走行距離になるんじゃないかなと……なかなか素敵な数字ですね(^-^;)

で、とりあえず稚内で某Ｔさんと一緒に遅い昼食をとり（カイロありがとー！）、ここで寒さ対策としてレインウェアを着込んで再出発。
函館辺りでは一応雨の予報ですから、もう着ていった方が時間のロスも無いですしね。
あとは函館まで給油以外はノンストップです。
この時点で１５：００で、到着予定は２３：３０。
リッターＳＳならいざ知らず、８０ｋｍ／ｈ以上出すと結構苦しいハス君ではかなりの無茶ターゲットタイムなんですが、もう走るしかありません。
だって、フェリーの予約しちゃってますし……ちなみにフェリーは０：３０出発なんですが、どうなる事やら……。

しかし、この時点で既に大きな問題が立ちはだかっています。
それは……

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給油問題です(-_-;)
夜間はＳＳが閉まってしまう為、札幌から函館の間で給油ポイントが無いんです。
以前は長万部に２４時間のＳＳがあったのですが、今はもう２０：００だったか２２：００だったかで閉店……。
つまり札幌から２５０ｋｍは無給油で走らなければならないのですが、ハス君のサファリタンクがいくら１３Ｌ近い容量だとはいってもタンク形状的にはギリギリ１２L使えるかどうか……安全マージンとして１１L弱と想定して走らなければ危険過ぎます。
のんびり走れば２４ｋｍ/Lを記録した事もあるハス君ですからギリギリ到達可能な距離ですが、残念ながらフェリーの時間が迫ってますのでそこまで燃費走行に徹するのは難しい……。
燃費を気にしながらもペースはそこそこ維持しなければなりません。
それで２２ｋｍ/L辺りまで落ちたとして、１１Lで航続距離は２４２ｋｍとなり、残りカツカツで２５０ｋｍ走りきれるかどうかという数字。
これより燃費が落ちたらかなりヤバい上に、お盆ツーリングでのハス君のトータル燃費は２１ｋｍ/L弱。
函館までは１２Lは必要になる燃費です。
予備タンク２本で１．５Lですから、そっちを考えればいけますが、ペース的に２０ｋｍ/Lまで落ちてしまった場合は函館に辿り着けません。
北海道にいる時点で綱渡りとか、もう幸先良いったらありゃしないｗ


＊ちなみに室蘭ルートであれば給油問題自体は解決しますが、凄く遠回りになるのでフェリーには絶対間に合いません……。


まぁ悩んでも仕方がないので、とにかく神経すり減らすほどアクセルワークに気を付けて加速ポンプを作動させないように注意しながらひたすらペースを保ってひた走り、大沼IC降りたところで遅い夕食購入のついでに予備タンクのガソリンを補充。



そして無事函館に辿り着きました(^-^)



かなりの綱渡りでしたが、とにかく一安心。
しかし結局お約束のフェリー出発１５分前着……



MINI FES.からまるで成長してませんねｗ

兎にも角にもフェリーに乗り込んで夕飯食べて仮眠です。



そして４時間近い旅の筈なのに、結局この後もバタバタして仮眠はたった２時間に……orz



兎にも角にも、これで初日は終了です。
まぁこの時点で日付は変わってますけどね……一応初日だけで１，０００Ｋｍ近く走ってますが、まだまだツーリングは始まったばかり……先は長いなぁ……(^-^;)