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もう装着した画像を出してますので今更ではありますが、ツアラーとしては防水能力のあるパニアケースはある意味必須です。
トップケース＆サイドケースｘ２というのが理想ではあるのでしょうが、関東圏や関西＆四国＆九州をも射程に入れている人間としては、すり抜けに不利なサイドケースはあまり考えたくありません。
考えたとしても厚みを薄く出来るサイドバッグを選びます。
で、トップケースだけでほぼ全てのモノを収納するってのが個人的な理想なんですが、容量が大きいからといってバイク便の箱を積むのも何か間違ってる気がしますし、ここまで散々費用が掛かっているキャニオン君なので、とりあえず手持ちのトップケースを移植する事にしました。

キャニオンのキャリア部分はメーカーが言うには１０ｋｇまで積めるらしいです。

普通のバイクだとここまでの重さには対応してませんから、ツアラーの面目躍如でしょうか。
で、まずはベースプレートを取り付けます。
ＧＩＶＩのレプリカっぽかったので、バイクもイタリア産ですしポン付けでイケるかな？と思ってたんですが、そこまで甘くはありませんでした。
キャリア側に２つ穴を開けて、Ｍ６のタップでネジ山切って、ササッと装着。



ここまで来れば、トップケースは嵌めるだけです。
バカをやっちゃいけないのは、このキャリアの真下にレギュレーターが装着されているので、間違ってもそこに穴を開けちゃいけないよって事でしょうか。
冷却効率は悪くないところなので、珍しく感心したのですが……レギュレーターは「アレ」に換えてしまうので、今後はあまり意味をなさなくなるんですけどね。



で、このパニアケース、貰い物でずっと活躍してくれてまして、この大きさでＫＳＲにも装着して走り回ってたんですが、パニアケースってホントに便利ですよね。
ＧＩＶＩのレプリカ（ってか、多分よくある大陸生産の横流し品）だけあって、システム的にはモノキーになっているので便利な事便利な事……ツラーテックとかのアルミケースもカッコいいですけど、簡単に脱着出来るのは便利で仕方がありません……手放せませんよ、ホントに。

このトップケースは容量としてはおそらく３６〜４０Ｌ位だと思います、
で、ここに自分のキャンプ用具を詰め込みます。



トップケースの半分で収まりました。
内容としては

テント
エアマット
シュラフ
アルミテーブル
アルミチェア

これだけです。
ただ、言い方を変えれば「寝るだけならこれで充分」どころかテーブルも椅子も要りませんので（夕食は自分で作りたいのです）ここに更に簡単な工具類（パンク対応）とレインウェアを入れてまだ余裕がある感じです。
これにヒップバッグ１０Ｌと、タンクバッグ（最大２２Ｌ）が加わるので、着替えまで入れても３泊程度なら余裕ではないかと思って……いたんですよねぇ……(-｡-;
上記に加えてサイドバッグという仕様で走りましたが、やはり金掛けてでもサイドパニアに逝くのがベストみたいです。
キャンプ自体の用意は大した量ではないのですが、真夏の北海道だと天候＆気温に対処す為のウェア関係がかなり必要になりまして、今更ながらに北海道の気候が昔と違ってきているのを痛感した次第です。
１日の気温差が１５℃を軽く超えて、下手すると２０℃台に突入するのですから、そりゃウェア１つで対処とか無理です……。
で、タンクバッグも結構問題出ましたし、対処しなきゃいけないことが山積してるのを実感しました。
なかなか難しいですね、ツアラーの積載は……。
とりあえず来春までにはサイドパニアを用意して、タンクバッグは廃止→地図専用の最小バッグ化が目標でしょうか。
他にもまだ改善部分が結構あるので、これからもキャニオン君は金食い虫確定です……。
早く完璧な仕様に仕上げたいです！



あ、そう言えば、先日初めて「珍しいバイクですね。初めて見ました！」って言われました。
そう、その言葉が聞きたかったの！w
ありがとう、ＣＢ乗りの方！（≧∇≦）