むらんげのブログ一覧

新型トランザルプがついに発表になりましたね(^-^)





フロント２１インチ・リヤ１８インチとなかなかのアドベンチャー設定にワクワクしますね。
アドベンチャーで高回転型ってのは賛否分かれそうですが、ＫＴＭっぽいと考えたら問題無い気がします。
アフリカツインは重いしハードル高いけど、こっちは装備重量で２０８ｋｇと今時のバイクと考えれば充分軽量な部類ですし乗りやすそうです。
ウインドプロテクションも良さそうなので、結構売れる……かもしれませんね。
少なくともアフリカツインを見て『そこまでの装備は要らんからもっと軽くしてくれ』と言っていた層にはウケるんじゃないかと。
世間的にはいい加減アドベンチャーに食傷気味なんじゃないかという気もしますが、そもそも普段乗りからロングツーリングまでオールマイティーなのがアドベンチャー系なんですから仕方がないですよね。

日本導入は既に決まってるそうですし、試乗車探してスカイマークさん辺りのお世話になって関東圏に飛ぶかも……。

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そして魔の１１月……困った季節ですね、ホントに……。

日本一周にかまけていても、やらなきゃならない事はやって来ます。
今年はアウトランダー君の車検でございます。
乗ってる人間が自分よりも更に年寄りなのでマイレージなんて全然伸びていないのですが、それでも劣化は進む訳で……今回は消耗品の他にもボチボチ直す箇所があります。

嫌だなぁ……と思ったのがこちら。



左フロントのスプリングです。
画像の通り折れております(-_-;)
前回折れたのはリヤでしたし、この時期のスプリングは何か問題あるんですかねぇ……。
画像を見ても分かる通り、錆から破断に至ったというのは判明してますが、そこまでの錆じゃないのに……というのが正直なところです。
まぁ疑問に思おうが破断した事実は変わらないんですけどね(-_-;)

まぁそれでも交換してしまえば当面は問題ありませんので、今回は中古ではなく新品を注文しました。
中古で再度折れても困りますしね(-_-;)

で、油汚れで写真撮る気にならなかったのですが、右ドライブシャフトブーツ(インナー)が少し千切れてグリスが飛び散ってました。
ブーツ交換ですね。

あと、以前からたまにコトコト異音がしてた部分なのですが、スタビブッシュのヘタりかスタビエンドのガタだと予想したのですが、原因はこちらでした。



良い感じのガタつきですねw
こちらも交換です。


そんなこんなで、まずは部品購入。
部品らしい部品を交換するのは４点。

・左フロントサスペンションスプリング
・右タイロッドエンド
・右ドライブシャフトブーツ(インナー)
・フロントブレーキパッド







以上になります(ブレーキパッド撮り忘れました)。
あとは各種オイル類ですね。
エンジンオイルの他に、今回はトランスファーとデフも交換します。

そしてまずは、１番問題な折れたスプリングから。



アッパーシートがずり落ちてます。
さすがにこのままで『ちょっと買い物に……』とはなりませんもんね。



何と言いますか……ただ折れてるだけなのに、見た目が酷いですねw
とにかくバラして。



新品スプリングを組みます。



後は車体に取り付けです。



錆取りは後日考えます。
タイムアップです。
何しろこの日はワクチン接種４回目の日なので(^_^;)



もう紅葉も終わりも終わり、そろそろ雪の便りが聞こえてくる季節です……ってか、冬の準備をしなければ……。

冬の準備はともかく、向かいましたのはこちら……



のお隣のビルですw



今までは職域接種だったので、時間の掛かりっぷりに少々驚きましたが、とにかく接種は終了。
翌日は普通に仕事なんですが、具合悪くならないと良いなぁ……と思いつつ、ランチは足を伸ばしました。

中央区から清田区まで移動して、ポトフさんにやって来ました。
伊勢海老を食べられなかったのが自分で思っていたよりも悔しかったのか、海老エキスを欲していたみたいです(^_^;)
ってな訳で？、久しぶりのアメリケーヌシチューです♪



ホント、これは美味しい……元某ホテルの料理長の腕は確かですね(≧∇≦)
翌日から体調不良になるであろう自分の気分を上げるべく食べに来ましたが、気分を上げても具合悪い事に変わりはなく(笑)、この後頭痛と寒気に襲われそこそこ苦しみましたとさ……。