むらんげのブログ一覧

今年こそ日本一周を……と思っている事と、現時点での車両選択筆頭がバイクのキャニオン君である事もあって、やっとの事で辿り着いた高速道路の二輪車割引には期待している今日この頃。
今のところ休日限定とはいえ、普通車に対して５０％割り引かれるのは嬉しい限りです(≧∇≦)
勿論料金算定の基準が路面への負荷なんですから、ヘビー級バイクでも小型ハッチバックの１／４程度の重さしかないバイクならもっと安くてもおかしくないでしょうよ……とは思っていますが(^_^;)

で、決まりはしたものの『いつになったら始まるの？』と待っていたところに、こんなニュースが(-_-;)



今決まっている割引適用方法ですと手続きがかなり面倒なのは分かってますけど、納得のいく説明もなく一方的な発表ってのもねぇ……。
そもそも常時割引を断った理由が『システムの変更に物凄く金が掛かる』って話でしたけど、元々の車両区分に番号１つ割り振るだけで大金が必要になるシステムって意味不明過ぎますし。
現状の車両区分５つを２進数で表すなら３桁の０００〜１１１で表せる……と言うか５区分の時点で最低限３桁が必要な訳で、これだと８区分まで対応出来る桁数ですから、車両区分に『二輪車』を１つ加えるのは何の問題も無いでしょうに。
ＥＴＣ側の設定だって普通車から軽自動車への車両区分変更が出来るんですから、二輪車区分を新たに割り振って登録するのは何の問題も無いでしょう。
機械側にとっては番号が一つ違うだけなんですから。
大元のシステムにしたって、車両区分判別機能があって、その車両区分に対しての価格を割り振るだけなんですから、システム更新時のデータ量なんてスマホアプリの更新の１／１００も無いと思いますが……言い訳が杜撰過ぎますよ……(-_-;)
大昔のＢＡＳＩＣしか知らないオッサンの自分ですら『こんな変更余裕でしょ』って結論になりますよ……ってか、大昔の言語であるＢＡＳＩＣ使っていいなら今でもプログラム組めます。
むしろ、この程度の変更に金掛りまくるシステムとか、システム自体がバグレベルじゃないかと……。
ってか、将来的な車両区分の細分化なんてＥＴＣ開発時点で想定されてなきゃいけない案件ですし、そもそも論で『んな訳ねーだろっ！』て無茶苦茶な言い訳なんですよね。

で、更に『休日に限定したのは、国土交通省が平日は利用が見込めないから』という判断ってのも……普段設定されている割引サービスと同じ扱いにして逃げたいって考えが透けて見えます。
そもそもの問題提議は『軽自動車と同じ車両区分として二輪車が同額の高速料金を支払ってるのはおかしい』という話であって、割引サービスを増やせという話ではないですからね(-_-;)
常時安くないとおかしいだろって話を、割引サービスの話にすり替えている詐欺的な誤魔化し……。
安くしたくないという気持ちも分からなくはないですが、そもそも問題提議をされる程のボッタクリだったという事実を認識しましょうよと……。



長々と文句垂れましたが、結論としては『ガッカリだよっ！』と言いたかっただけです(^_^;)

市内の用事を済ませた後、昭和の雰囲気満点のこちらに寄って。



いか玉でお腹を膨らませ。



某大型スーパーに寄ったら、こんなのが。



鹿児島・九州フェアですとっ！？Σ（￣□￣;）
しばらく九州に行けていなくて禁断症状出てる自分としては見逃せないっ！(>_<")

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カップラーメンしか売ってないって、どーゆーこと？(ToT)
でもこれは買いました(^_^;)

で、妙な不完全燃焼さで悶々としながら自宅に戻ろうと思ったのですが、結構天気が良かったので軽くですがドライブへ。



中山峠も春の雰囲気ですね。
でも積雪量はまだこんな感じ。



２mは切ってますかね？
さすがに去年の２月と比べたら雪も少ないですね。
下が去年の２月です。



で、ここに来た理由は鹿児島フェアの流れでローカルフード食べたいな～と思い立ったからでして。



揚げじゃが買ったどーっ！(≧∇≦)
いつも通り、峠の茶屋の揚げじゃがです。



安定の美味しさです(^-^)

とりあえず予定があったのでこの後すぐにとんぼ返りしましたが、やはりこれだけは言いたい。

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フェアならもう少しラインナップを充実させて欲しいのっ！(>_<")
日本全国のご当地グルメなら買い漁るよっ！w
コロナで全然旅行に行けないしね……orz
あと藩士としては『しろくま』をラインナップに入れないのはおかしいと思うの。
北海道にどれだけ藩士がいると思ってるの？
売れるよっ！？

ウクライナが心配ではありますが、個人で出来る事と言えば募金くらいですので、ミニクーパー募金をして(日本赤十字)、あとは祈るばかりです。
どっかの政党が募金開始とか言ってましたけど、お前ら変な色気出すなよと……。
で、これ以上は個人じゃどうしょうもないですので……あ、道民としてこれだけは言っておこう。

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返せ！　北方領土！

自分勝手な理屈で攻め込まれたって点ではウクライナと同じですからね。



んでもって、コロナも心配ではありますがとにかく日本一周の準備を進めます。

まずはこちら。



ＳＳＴのクラッチホルダーです。
インパクト使いますし締め付けトルクも約１９ｋなんて高トルクなので、がっちりホールド出来るＳＳＴの購入は避けられません。

それとこちら。



純正部品の発注です。
某正規販売店じゃ値段が……。
でも全然フライト情報来ないんですよねぇ……発送連絡は来ましたけど、ウクライナ戦争で貨物のフライト制限とか出てるんですかね？


とりあえず荷物が来るのをひたすら待つとして、今回メンテが必要なのはクラッチ廻りのシール交換です。
オイルがクランクケースから吹き抜けてクラッチに掛かっちゃうんですよね。
これは数年前の関東遠征～東北ツーリングの時に出た症状で、一度開けてクラッチを掃除して様子を見てたのですが、下道をトコトコ走る分には問題無かったので(高速巡航したら多分アウト)、九州ツーリングでハス君に主役が移った事もあって一先ず放置してたのですが、日本一周するならさすがに放置出来ない……って事で、春からのメンテ作業に加える事にしました(^-^)
まぁ生産から２２年経ってますし、シールくらい交換しろよって話ですけど……。
もっとも、ここに来ても未だにキャニオン君には決めきれてないんですけどね……。
屋根付き駐車場ならボディカバー持ってくだけでエリーゼで日本一周というのは可能だと思いますし、ＭＩＮＩ君も捨て難いし……お盆明けまでには決めないと……(-_-;)


とか言いながら、先日会社の偉い方から「むらんげさんさぁ……もしもの話なんだけどさぁ……釧路とか北見とかに２年位行ってもらう事って可能？」とか言われて、とりあえずその場で断ると印象悪そうだったので「家族側に問題が無ければ行けるかなと……」と濁して返事しましたが、どうなる事やら……。
なんかベテランさん達が定年迎えて居なくなっちゃってヤバいところがあるって聞いてたけど、それはまさに釧路と北見……絶対帰ってこれないパターンじゃん！(>_<")
さすがに嫌だよ……いや、釧路や北見に住む事自体は普通ならウェルカムなんですが、そっち行っちゃうと日本一周も四国から再開するつもりの日本全国ツーリング行脚(ある意味修行みたいなモノですし)も出来なくなるので……。
それに満足してからなら道東満喫できる移動もウェルカムなんですけど……。


さて、春からどうなる事やら……。