むらんげのブログ一覧

『ロイヤルメールさんよぉ、マジでどうしちまったんだよ、あぁん？』と言いたくなる程ずっと放置状態(？)だったキャニオン君用パーツに、いきなり新情報がっ！(>_<")



もうチョイで到着よぉ♪(≧∇≦)
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何故かオネェ風味w

とりあえず日本郵便でしょうから、明日には届くかな？
航空便なのに、欧州から丸々１ヶ月チョイ掛かるとは思いませんでしたけど……ロシアのメンチ禿げめ……(-_-;)



兎にも角にも、これで日本一周の目処が立ったかな？
早めに仕上げてしっかり試運転しないとね……毎度毎度ギリギリなスケジュールなので……(^_^;)
でもなぁ……こんなの見ちゃうと、またダメになる気がしてくる……。



コロナ……いや、世の中はどうなるのやら……(-_-;)





追記

さっき届きました(^-^)

春のブレンド。



広島珈琲さん、毎度ありがとうございます。
美味しゅうございます(^-^)
あぁ、珈琲が美味い……なんて、珈琲な寛ぎタイムを楽しんでいたら、変なネットニュースを目撃し。



鼻から珈琲噴いてえらいこったに……鼻が痛い……orz

冗談も休み休み言ってほしいものです(^_^;)
まだ『コロボックルが領土を主張している』とか言われる方が納得しますわ……。
しかも、こんな事まで言ってるそうです。



あまりのキ○ガイぶりに頭がフットーしていたところに、ブツが着弾しました(≧∇≦)



まずはお手軽エンデューロレーサー目指してエンジン載せ換えです(^-^)
これでコケても再始動は大丈夫っ！
意外だったのが、付属品アリだった事。
一応商品説明にも付属品アリとは記載されてはいたのですが、ほぼ無いと思ってたんですよ。
そしたらですね。



キックレバーにシフトペダルにインマニ＆ガスケット、それにＣＤＩ。
これだけじゃなくて。



スターターリレーにイグニッションコイルにレギュレーター(たぶん全波整流)、それにキャブレター！(≧∇≦)
全揃い状態に驚きました……これで送料込みで諭吉さん２人を軽く下回ってるんですよ？
スゲーな、中華パワー……(-_-;)
スターターリレーなんて、無いものだと思ってたから別で注文しちゃいましたよ……まぁ予備として持ってたい部品ですので良いんですけどね。

それにしても、何でウインカーリレーが付属してたんだろ？
いや、あって困るものじゃないですし、むしろありがとうございますってオマケではありますが、これが一番不思議です(^_^;)
エンジンに全く関係ありませんからね……。

ってな訳で(？)、時間見つけてエンジン載せ換えます(^-^)




とか言いながら、新品エンジン取り寄せたばかりなのに４バルブヘッドな２１２ｃｃに載せ換えて軽二輪登録しようかなとか考えているんですけどね……。

まだマイナス気温の予報は残ってますが、凍結の恐れのある天気予報と自分のスケジュールがぶつからないので、とっとと夏タイヤに履き替える事にしました。



アイスナビ君、お疲れ様(>_<")
アスファルト路面が出ている所では速度を落としまくって磨耗を抑える努力をした甲斐があったのか、２シーズン目(正確には１．３位)ですが９部山以上残ってる感じです。
まだまだ乗れますね(^-^)

冬前に交換したハブベアリングも問題ナシ。



ホイールキャップがしっかり仕事をしてくれてるので、ハブナットは綺麗なままです(^-^)

で、今年の大雪のせいで気になってたのがサスペンション。
激しい凸凹道で、何度かフロントにドッカンと強烈な衝撃が来たので漏れ始めててもおかしくないかなと思っていましたが。





左右共に漏れナシでした(≧∇≦)
お役御免になる予定の純正サスではありますが、何かあった時の予備として生きてるサスペンションは取っておきたいですしね……(^_^;)

しかし、さすがに新車から履いてる(と思われる)タイヤだからか、これは要交換ですね。



酷くはないですけど、トレッド側も怪しいですし、履き潰すつもりでいましたが雪が完全に溶けた頃には１４インチ化ですね。


これで燃費の悪いスタッドレスとはおさらばです(^-^)



とりあえず通勤で燃費を確認したところ、今までのスタッドレスだと１８．５ｋｍ／Ｌだったところが、夏タイヤへ変更した事で２１ｋｍ／Ｌまで伸びました。
ガソリン価格が高値ですので、この数字は嬉しい限りです(≧∇≦)


兎にも角にも、ひとまずハスラー君は衣替え終了です。
次はきっと足廻りネタです。

前回、お盆休みのフェリー予約ネタを書きましたが、自分こそ呑気にしてる場合じゃありませんでした(^_^;)

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日本一周のスケジュール決めました(≧∇≦)
もう予約しちゃったので、後戻り出来ませんっ！(>_<")
いや～、フェリーの予約ネタを他人事の様に書いてましたが、飛行機の方がずっと早くから予約開始するのすっかり忘れてました……(^_^;)
早期予約なので割安でしたが、残り僅かで危うい状況でした……半年も先の飛行機予約するとか、あんたら気が早すぎるだろw
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お前が言うな案件


で、とりあえず大阪までのスケジュールを組みました(^-^)
ひとまず大阪まで移動して、大阪に拠点を置いて動こうというプランで行きます。
拠点はまだ決まってませんけどね……候補はほぼ決まってますけど、予定が先過ぎて契約出来ないんです……orz
未確定のまま見切り発車ですが、たぶん、きっと、おそらく大丈夫！
こんな感じで計画してるので、１１月のラリージャパン観戦も１度大阪に飛んでから名古屋に移動する感じですね。
ラリージャパンに休みを合わせると、それ以降の休みが不鮮明になるので、まずはラリージャパンまでで一区切りとして、その後は四国と瀬戸内を周遊しながらスケジュールを調整する感じでしょうか。
藩士としては八十八箇所やっとくべきかもしれませんし……。
ってか、鹿児島着はいつになるのやら……。
ってな感じで、先が見えない行き当たりばったりな計画ですが、２年以内には日本一周を完遂したいと思います(^-^)
まぁ、これもコロナがそれなりに収まってればの話ですけどね……便を減らされて別の時間発の飛行機に変更されたら無理ですもん……(-_-;)

気が付けば、あと１ヶ月。
個人的な事ではなく、世間的な話です。
あと１ヶ月で何が始まるのか。
それは……

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フェリーの予約！
以前の２ヶ月前からではなく、今は３ヶ月前からの予約となりましたので、新年度になったばかりではありますがバイク乗りは夏に向けて準備しなければいけない時期が目前に迫ってる訳です。
個人的にはお盆のフェリーとは無縁になってしまいましたが、友人が今年も利用しますので……ってか、友人からのメールで今回たまたま気付いただけですけどね(^_^;)
お盆ツーリングは林道アタックに近くなることが分かってますので、今回はハス君ではなくクリ坊ＦＸ１１０で走る事に決めてまして、クリ坊用のブツが落札出来たので『準備万端にしとくで～♪』とメールして、ついでに自分の休みの日程も送ったら、フェリーの予約ネタが返って来たので気付けたって話です。
で、そのブツとは何なのか……

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エンジン載せ換えます(≧∇≦)
一応予定通りです。
最大のメリットとも言える遠心クラッチは生かしたまま、セルモーター装備で難ありまくりのキックから解放される予定です(^-^)
インマニ＆キャブの邪魔にならない下セル仕様です。
水・泥対策はアンダーガード装備で。
排気量は今までと同じ１１０ｃｃなのでキャブの変更はナシ。
『そんな馬鹿な話がっ！？』な中華トラップでもない限り、大きな加工無しでポン載せだと思います(^-^)
リヤサスペンションは既に注文済みですし、残りは前後１７インチホイールを用意すれば、一応来年の雪中エンデューロ対策も終了です。



兎にも角にも、夏までに仕上げなきゃいけないバイクが２台ですが、休日にそこまで時間取れるだろうか……やる気スイッチ的なものも含めて大変そうですけど、頑張ろうと思います(^_^;)