さて、関西ツーリング・ファーストシーズンも終わった訳ですが、どうにも納得がいかない……。
ええ、思ってしまったんですよ。
第１２弾で……
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不発２連続とかふざけんなーっ！
季節は間違ってなかったやろーっ！
何でやーっ！
こう思ったのが、帰り着いた翌日の４月３０日。
でもって、その翌日の
５月１日は
こうなりました。
リベンジツーリングです！
ただし、少しリベンジ内容が違います……。
まぁ、兎にも角にも走りますよ！
ちなみに出発時は
こんな感じ。
夏至が近くなってきましたので、日の出も早いですねぇ。
あ、左に写ってるギザギザ(？)は
モアイ像の群れです！
日本に３か所(だったかな？)存在するモアイ像群の１つです。
そんなこんなで、先を急ぎます。
チョイと先行きが怪しいですが、ひたすら走ります。
走り続けないと家に帰り着けないので……
日帰りですから！
いやぁ、本格的に怪しくなってきましたねぇ……。
そして峠頂上を抜けると
こんな感じ。
分かりますでしょうか？
残雪ではなく、現在進行系で
雪が降ってます！w
路面に雪が積もり始めてるんてすよね……。
分かりにくいとは思いますが、カメラにもパラパラと降ってる雪が映ってますからね……。
まぁ、路面が真っ白だったら嫌だなぁ……って程度で、雪が降るの承知でルートを選んだんですけどね。
もうお分かりたと思いますが、ここは
日勝峠です！
ＧＷは毎年降ってる様な場所ですからね！
その昔、今回と同じ目的地に同じ時期(ＧＷ)に
エリーゼでここを通りましたが……
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路面は真っ白でしたからね！w
今回の比じゃなく、文字通り路面が真っ白でした……それはもうタイヤで上を通った程度じゃアスファルトなんて見えやしないって積雪量で……それも今回と同じくトンネルを出たらって状況でしたので、避けようもありませんでした。
NEOVA履いてましたので、終わったかと思いましたよ……。
ＧＷに道東を目指す場合はえりも回りが安全ですよ！
まぁ、そんな昔話はともかく
降雪エリアは無事通過。
十勝側は良い天気です！
この爽快感がたまりませんね♪
そして
こちらで休憩。
美蔓パノラマパークだそうです。
いやぁ、この景色たまりませんね〜♪
やっぱり北海道は良いですねぇ。
他を見てきたからこそ分かる地元の良さ……魅力再発見ってとこでしょうか。
でも、のんびりしている暇は無いので、先へ進みます。
足寄を抜け、更に東へ進んでいると
スマホからの警告が……
寒過ぎです！
まぁ、今更なんで先に進みますが
濃霧でございます……orz
ヘルメットカメラではこの程度で済んでますが、網膜残像現象の影響を受ける肉眼ではかなりのホワイトアウトぶり……。
上の画像は全面にボカシを入れたのではなく、濃霧でヘルメットカメラのレンズが水滴まみれになった結果です。
もうビチャビチャです……。
雨に降られた訳でもなければ、北海道は全域晴れ予報だったのに……晴れ男パワーは充分発揮されてる筈なのに、局所的にヤラれております……orz
兎にも角にも
濃霧エリアより下まで降りてこれましたので、あとは走るだけ！
そしてやって来ました
開陽台♪
この尾張小牧ナンバーさんと話をしましたが、まぁ変態ですね！(←超褒め言葉)
ぶっちゃけこの時期に渡道してツーリングしてる方は、大晦日に宗谷岬を目指してる方々より変態だと思っています。
だって、大晦日宗谷岬アタッカー達は基本的に
『変態の証明』として行ってるの自覚してますからね。
それに対してこの方々は変態だとは微塵も思っていないんですよw
ただただ北海道が好きだから走りに来てるだけなんです。
マイナス気温の中を走ろうと
『まぁこの時期は寒いから仕方がないよねー』程度にしか思ってないと思われます(←事実、私がそれですw)。
その寒さよりも北海道の
『この時期ならでは』の絶景を求めて来ちゃってるんですよ……
まだ雪が降る季節なのに！
アスファルトが見えてるんだから走れるでしょ……その程度の安全認識でっ！w
これを変態と呼ばずに何と呼ぶのよと……。
いや、ホントにお疲れ様です。
ちなみに、この方はこの後釧路に向かいました。
前日釧路に泊まって、連泊なので戻りますと。
釧路なら突然の大雪で動けなくなるという危険はまず無いですし(北海道で５月に大雪が降った過去はありますが、釧路エリアは無事だったと記憶してます)、北海道の中では充分大都市ですので、リスク回避と考えたら賢い選択ですよね。
そんなこんなで、変態さんとの出会いも済みましたので
出発です。
まぁ、数百メートルも走れば
撮影会ですけどねw
空はアレですけど、誰も居ない状態での撮影はお盆シーズンじゃ無理ですよね。
あとは目的地を目指すだけなので
再び出発！
ですが、この後はちょっとワープ気味で
目的地の麓までやって来ました！
さぁ、駆け上がるぞ！
左右に残雪はありますが、それこそ望むところじゃーっ！
行くぞーっ！
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はい、終了……orz
不発３連続とかふざけんなーっ！
ってな訳で、
知床峠を目指していたんです。
青森では見れませんでしたが、知床峠なら開通したばかりだし
雪の回廊(みたいな雪壁)を見れるだろうと！
この通り通行止めですけどね！
まぁ、ここに来る直前に
この表示は見てたんですけどね。
なんか雪が降ったらしくて通行止めにしたんだそうで……。
どチクショーッ！
リベンジしちゃるぞーっ！
まぁ、そのまま帰るのもアレですので。
熊の湯へ。
ヒャッホーッ！
貸切状態だぜぇっ！
元々お湯がかなり熱いですので(４３℃位かな？)冷え切った身体で入るのはなかなかハードですが、いいお湯でした！(≧▽≦)
入れ違いでライダーさんも来ましたね。
しかし、全員道外ナンバー……変態だらけですねっ！w
そして海に出た所でルート検討＆撮影を。
この青空がたまりません！
しかし、知床峠を見てみれば……これ、間違いなく
吹雪いてますねw
峠付近真っ白な雲に覆われてるじゃん……あれ、
視界もゼロでしょ……。
こんなに晴れてるのになぁ……晴れてるから『こりゃイケるわっ！』って気合い入れて走ってきたのに……山の天気は変わりやすいですね、ホントに……orz
ってな訳で、帰路です……が。
ここから右に向かいます。
残雪の残る季節ではありますが、ちょっとした捜索の旅として
林道突入！(≧▽≦)
ヒャッハー、熊なんざ怖くないぜぇ！
↑
嘘です、超気をつけながら走ってましたw
そしてやって来たのは
ゲートです。
このゲートの先に幻(？)の温泉・
薫別温泉があります。
昔はこの林道をレーサーレプリカに乗って温泉を目指したバカ野郎達がいっぱい居たんですが、今は昔ですね……。
で、この先はゲートの有無抜きで行けません。
徒歩だろうと基本はアウトです。
何故なら
ゲートの先は
発砲ＯＫなエリアだからです！
ゲートの手前だから発砲しちゃダメよっ！って旗がある訳です(この脇に地図表記もあります)。
熊問題とかリアルに感じられますよね！
我が家の近所にも普通に熊出ますしねっ！
そう言えば、先日１６日に我が家の近所で猟友会の講習会やってました……うーん、本気で考えようかなぁ……温泉目当てではありませんが。
そんなこんなで、薫別温泉ルートの現状確認も済みましたので
再び林道を走ります。
雪解け直後の緑少ない林道も良いですねぇ。
清流にも癒されます……熊リスクが無ければねっ！
そして
林道終了。
この青空に眩しい程の緑がたまりませんね♪
しかし、こんなにのんびりしてたら追い込まれるだけですので
出発！
いやぁ、真っ直ぐですねぇ……。
帰路だってのに、思わず撮影しちゃうくらい天気も景色も良くて、晴れ男の面目躍如です！
知床峠は行けませんでしたけどね……orz
あとは、どうしても帰りルートとして通ってしまうので
再び撮影を。
今度は真青な空です！
そしてチョイワープして峠を駆け上がり、やって来ました。
美幌峠です♪
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時間無いんじゃなかったのかよw
いやぁ、絶景ですねぇ……ここまで雲の無い青空の下で屈斜路湖を眺められるとか、最高ですねっ！
時間的に追い込まれてるのにねw
まぁ、ホントに時間的にヤバくなってきてますので、とっとと戻ります。
まずは給油です。
往路では開陽台で予備タンクから給油してましたので予備タンクは既に空ですから、ここで給油しないと帰り着けません。
そして次は当然
摩周二丁目へ。
営業時間ギリギリでしたが、間に合いました！
お土産銘菓の製造元直売所ですので買い込みまくりです。
訳あり品大量購入！(≧▽≦)
自分たちが食べるだけですから、訳あり品大歓迎です♪
あとは
こんなのも。
困った事にお酒に合うんですよね、こやつら……チーズなんですから当たり前かもしれませんが……。
そして我が家へのお土産も買い込みましたので
弟子屈ラーメンへ。
いや、もう寒くて……熊の湯で暖まったのなんていつの話だよって位冷え切ってましたので！
でもってラーメンです♪
独特の臭みはありますが、いつも通りの美味しさで満足です！(≧▽≦)
やはり本店は良いですねぇ……お気に入りの手稲店を含めて札幌に支店もあるので禁断症状が出ても問題にならないから助かりますねw
さて、ラーメンで身体も温まりましたので、ホントのホントに帰路へ。
雄阿寒岳を目にする頃には暗くなり始め
ドンドン暗くなってきました。
そして日没。
まぁ寄り道しましたから仕方がありません……。
でも、ここまで空が澄んでいると、幻想的な感じがしますね♪
しかし、フォグランプがあってもこの暗さ……厳しくなってきました……。
完全に真っ暗です。
これ、フォグランプ無かったら終わってます……。
今はフォグランプ２灯ですが、最低でもあと２灯は追加必須ですね。
私の場合は未明から走って日没後も走りますから……。
そして狩勝峠にて十勝の夜景を……あまり明るくないですね……。
まぁここまで来るとあとはもう真っ暗な画像しか無いので、これにてリベンジツーリングは終了です。
ちなみに、このツーリングは下の数字になりました。
日帰りの１０００ｋｍオーバーです♪
そして、分かりにくいとは思いますが
全て下道ですw
はい、前回のフラグ回収になりました！
さすがに馬鹿だなと思いましたw
またまたハイドラ不調で夕張辺りでフィニッシュしちゃってますが、ここから更に５０ｋｍは走っておりますので１，０７０ｋｍは超えてます。
前回第１２弾②は
この通りでしたが、これは高速を使っての数字ですので、北海道が如何に高速を使わなくても快適に走れるのかというのを如実に表しているのではないかと思います。
もっとも、最初は高速に乗る気だったんですけどね。
往路では朝早くて空いてたもんだから高速乗らずに札幌圏を快適に脱出。
雪が降ってるかどうか確認したくなって日勝峠ルートを選択して高速に乗らず。
十勝清水まで来たら、あとは快適な広域農道だらけで高速に乗る意味無し→そのまま開陽台→知床峠へ。
復路は屈斜路湖・美幌峠を選択した時点で釧路回りが除外。
足寄からですと十勝清水回りで高速に乗るのと狩勝峠→トマムルートに時間差が殆ど無い→占冠まで来たけど、真っ暗なので交通量激減→下道超快適でそのまま走り切る。
結果としてずっと下道でした……。
これが釧路・根室目指すなら迷わず高速に乗るんですけどねー。
余談ですが、距離的勘違いを正す為に例を挙げておきます。
関東圏ですと
・川口→仙台
・東京霞が関→名古屋
関西圏ですと
・大阪→広島
上の３ルートと札幌〜釧路間の走行距離が大体同じとなります。
でもって、札幌〜知床峠はどうかと言いますと
・東京霞が関→神戸
これと同じです。
いやぁ、北海道はでっかいどーですねw
あ、あと今回のルートで信号で停まった回数ですが、記憶を掘り返してみると１，０００ｋｍも走ったのに……
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１８回しか無かったんですよ！
ってか、大半は５速入れっぱなしクルーズです。
そもそも札幌の自宅から夕張まで５回しか停まってませんからね……道理で左手が全然疲れてないわけだ……殆どクラッチレバー握ってないんだもん、そりゃそうですよね。
信号の無い一時停止を入れると停止回数はもう少し増えますけど、それでも１，０００ｋｍオーバーを走ってこの数字ですから、まぁかなり快適なのは間違いないですよね♪
今更ですけど、北海道はツーリング天国ですねぇ……。
兎にも角にも、これにてリベンジ出来なかったリベンジツーリングは終了です。
目的は全く達成してませんけどねっ！w
チクショー！
絶対リベンジしてやるからなーっ！
という訳で、関西ツーリング・ファーストシーズンはオマケも含めて完結です。
これからはツーリングに向けたモディファイのアップデートに勤しんでまいります(結構ポチりました……)。
セカンドシーズンに向けてねっ！
あ、あとブログにも書きましたがＳＳＴＲ２０２５の予選通りました♪
２０２５年は１回ですが本州にお邪魔します(≧▽≦)
東北は別口で行くかもしれませんが……。
