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大門隊長の"マシンＸ" [日産ノート]

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減衰力の電子制御化①(^O^) >>

整備手帳

作業日：2015年1月28日

減衰力の電子制御化②(^O^)

Item: 減衰力の電子制御化②(^O^)
Author: 大門隊長

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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その①からの続き(^_^;)

加工図を基にパーツを加工します(^O^)

加工図を基にパーツを加工します(^O^)

六角レンチを必要な長さにカット(^O^)

六角レンチを必要な長さにカット(^O^)

アルミパイプに六角レンチを叩き込み、穴を六角に加工します(^O^)

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カットした六角レンチとアルミパイプをくっつけます(^O^)

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モーター部に取り付けます(^O^)

※ここの部分は自由に動いた方が良さそうなので、固定はしてません(^_^;)

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アップでこんな感じ(^_^;)

その③（取付編）へ続く(^_^;)

うまくいくかは乞う御期待(^_^;)

※重要事項
・この加工は異なるメーカーの商品を合わせています。

・この整備手帳を真似されて不具合が出ても、当方及び各メーカーは一切の責任は持ちません。また各メーカーの保証も無くなりますので、自己責任で作業されて下さい。

・異なるメーカーの商品を合わせていますので、あまり詳しい事を書かない方がイイと思いますので、詳しい寸法等を知りたい方は聞いて下さい<(_ _)>

※各メーカーの方へ、この整備手帳が問題になる場合、削除致しますのでお知らせ下さい<(_ _)>

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この記事へのコメント

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ぽんこつ星人

2015年4月16日 16:27

コメント失礼します。

モーター側を延長したのと同じだけ長いイモネジ(ショックのシャフト内のネジ)に変えて使ったらどうなんだろ？と読みながら思ってしまいました。

私も他社の車庫調にEDFCを…と計画しておりますので結果、続報を楽しみにしておりますm(_ _)m

コメントへの返答

2015年4月16日 21:56

コメントありがとうございます<(_ _)>

それが出来ると一番イイのですが・・・(^_^;)

私の持ってる車高調は替えれないんですよ(>_<)

実際、この加工を装着してみましたが、加工した六角が車高調内に残り修理する嵌めになりました(>_<)

やはり、イモネジを替えれない限り、専用キットじゃ無いと無理みたいです(>_<)

取付頑張って下さいね(^_^;)

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