ステアリング交換

交換前。純正ステアリングです。改めてよく見るとでかいですね。

バッテリーのマイナス端子を外します。１０分放置します。純正ステアリングの両サイドにあるねじ（トルクス）を緩めて、エアバッグモジュールを外します。トルクスレンチは、ボスの付属品として入っていました。

エアバッグモジュールを切り離したところです。黄色のカプラーはエアバッグ、白色のカプラーはホーンです。

真ん中のボルト（１７ｍｍ）を緩め、純正ステアリングを外します。ボスを取り付けたところです。

途中の画像がないのですが、付属のダミーハーネス、ホーンの配線を接続します。六角で新しいステアリングを取り付けます。バッテリーのマイナス端子をつなぎます。イグニッションをオンにして、エアバッグのランプが消えることを確認します。あとは、直進状態でステアリングがまっすぐになっているか？ウィンカーは戻るか？ホーンは鳴るか？のチェックをして、完了！！