インタークーラー交換(位置修正)

兼ねてより気になっていたインタークーラーの取り付け位置(´･ω･｀)
フレームに刺さってたりコンデンサーファンにら食い込んでいたり…。

インタークーラー自体もかなりダメージを受けているようです(´･ω･｀)

取り付け部を見るともうなんだか無惨な姿…w
ということでキレイにしてやろうと思います！！

色々調べたところ、過去にイーストベアーさんからBNR用のインタークーラー流用キットが販売されていたようで
こちらが使われているようでした／(^o^)＼

ということで、ネットサーフィンしているとたまたま安価に綺麗なBNR34のインタークーラーを見つけた為お取り寄せ♪♪
新品だと今30万円くらいするんじゃないかな…
そもそも売ってるのか…？

まずはバンパーを取り外し、インタークーラーを外します！
いろんな道具が散らかってる所から察してください！！
錆びついて外れませんでした！！！ww
なんやかんやインパクトつかったりで無理やり外しました( ◜ω◝ )
インタークーラー下部に防振ゴムを挟んで固定していたのですが、そこがもう悲惨すぎました…。
再利用しない事を硬く誓い、破壊しやした( ◜ω◝ )

ということで、品番から既存と同じ防振ゴム(写真右)と、クロロプレンゴムを使ったタイプの物(写真左)も注文してみました！
クロロプレンゴムの方が若干厚みがありますが、その方が干渉も減るので良いことしかない♪♪

径は全く同じだったので大丈夫そうです♪♪
既存:エバーマウント EA-4005
クロロプレンゴム:KA-40CR

既存のものは天然ゴムなのもあり耐候性に懸念が…w

ということで作業途中の写真が一切なかったのでいきなり完成図w
しかもピンポイントwww
角度が起きすぎず、ホーンやコンデンサーファンにも干渉せず！

美しいインタークーラーになりました( ◜ω◝ )

が、バンパーについているアルミメッシュが干渉してしまってインタークーラーのコアとの結合部が削れる事象が発生した為、とりあえずクッション材貼ってみました(´･ω･｀)
これも前からあった症状なので今回新たに起きたわけではないので特に焦らずw

アルミメッシュの取り付けが雑なのが全ての原因ですわな(´･ω･｀)
パテで止めてるようなので外すのも気が引けますわ…
メッシュ材を曲げてなんとかならんかなぁと思いつつ今度試してみます( ◜ω◝ )

こちら古いインタークーラー
コンデンサーファンの痕跡がくっきりとww
もったいないなぁ(´･ω･｀)
テスト走行はしてませんが、アイドリングやらレーシングしてみても特に漏れ等不具合は無さそうなのでヨシとしました！！
また一つ気になった点が綺麗になってスッキリ( ◜ω◝ )♪♪

2023/11/11
総走行距離:207,556km