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じょにさん☆の"スカ子" [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2025年4月29日

スタビブッシュ交換(リア)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
フロントに引き続きリアもスタビ周りのゴムブッシュを交換します!

リアはメンバーへのマウントと、ロアアームへのコネクションロッドがあります!
2
まずはコネクションロッドから!
ロアアームの上側のナットも緩める必要がありますが、特に何も外さなくても作業に必要な空間はありました!(工具によるんでしょうけどもw
3
まずは下側から外しましょう!
一気にバラバラになるのを防ぐためですw

真ん中に10mmのスパナをかける場所があり、上下の端にあるナットを12mmのレンチで外します!
下側は左右両方外さないとスタビライザーが動かないので注意しましょうw
4
取り外して構造を再現した図
アームやスタビはゴムで挟んで
ゴムの外側はワッシャで挟む並びですね♪
ゴムもそれなりに変形しております!
5
ゴムは全部で4つですが
1番上の1個だけ品番が違います!

1番上
54612-35F00

ほか3つ
54612-01P00
6
右側が1番上のゴムてますが
凸形状になってますね!
ここがロアアームに当たるようにセットしましょう!(カラー挟むわけじゃ無いんすね〜
7
また、ナットはセルフロックナットになっていて
再使用不可扱いです!
再使用しようとしたらいつまで経っても規定トルクに達しませんでした…w
ちょうど良いテンションでのもあると思うので、ケチらず新品にしましょう!
品番:08912-70819A
8
新品の潰れていないゴム達だと
無負荷状態だとナットがかかるほどネジ山が出てきてくれないので
スタビをジャッキで持ち上げて対処しましたw
9
ということでワッシャも忘れないように元通りの並びで組み付けましょう!
ナットの締め付けトルクは8N・mです!
※キロじゃないよ!
10
続いてメンバーへのマウントブッシュの交換!
こちらはフロントと違って邪魔するものも無いのでサクッと2本のボルトを外して交換しましょう!
11
品番:54613-39F00
左右共通です!
12
こちらも取り付け箇所にはシリコングリスを塗布しておきました!
13
2025/04/29
総走行距離:209,724km

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