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イイね!
2009年04月25日

9年間のおもひで♪

勝手に振り返ります(笑)


僕のB4・・・確か、納車は2000年6月10日だったような・・・

急にレガシィが欲しくなって、近所(歩いて数分)のDラーに駆け込んで・・・
当時、在庫のB型か新しいC型かで迷いましたが~

BFMに惹かれて(笑)、C型のMTを契約・購入。


・・・それから9年・・・

何か・・・買った当時は、今のこんな?状態・・・生活を含めて、想像してませんでした。




2000年 秋名山(榛名山)スケートリンク前にて♪ マフラー以外ノーマル時代



2001年 18インチ+ダウンサス時代



2002年 GTウイング装着♪ 「サ」デビュー前です(汗)



2003年 ALT走り込み時代



2004年 何故かエアロ装着♪



2005年 伝説のBG、お師匠さんを追いかけていた時代



2006年 無謀にもショップ枠でハイパミに挑戦!



2006年 恐らく、B4での最後の遠出。軽井沢にて、現在の2ndカーなBHと(当時は又サブさんがオーナー)



2007年 ハイパミにて



2008年 ハイパミにて。GC8のデモカーと



2009年 4月を持って一時休止



・・・エアロ付けて以降、実はさほど変化してない気も・・・(笑)



さてさて・・・秋以降はどんな歴史を刻めるのでしょうか♪
ブログ一覧 | B4のこと | 日記
Posted at 2009/04/25 00:36:09

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この記事へのコメント

2009年4月25日 0:47
見た目や、内容が大きく変わらずして、早くなっているところが、すばらしいところですね~
秋の復活が楽しみ~

コメントへの返答
2009年4月25日 11:06
見た目はご覧の通りですが、内容は・・・何だかんだ結構変わっているような(笑)

何れにしても、単にパワー上げたとかで速くなった訳ではないので・・・
そういう意味では、いい9年間だったと思います。
2009年4月25日 13:00
こんにちは。

ノーマルなB4が何故か新鮮に見えて…(笑)

CP035を履いているあたりから
「みすた~号」はコレって感じがします。

外観は大きく変化していないようですが
細部の変更の積み重ねが今に至っているのですね?

おもひで…なかなか感慨深くて良いですね。
コメントへの返答
2009年4月25日 13:46
こんにちは。

僕のでもノーマルな時代はありました(笑)

そうですね~
その頃からは外観的に変わってないですね。
中身はそれなりにですが、積み重ね・・・ここ2年はほとんど変えてませんからね。

9年ですから・・・いっぱいおもひでが詰まっています♪
2009年4月25日 22:51
こんばんは。

みすた~さんの歴史が良く分かりました(笑)

昔榛名山にはよくバトルしに行っていました(汗)
コメントへの返答
2009年4月26日 20:19
こんばんは。

各年のピックアップですけどね。

榛名山は観光ですよ♪
2009年4月26日 12:18
みすた~さんのBEは僕のBHとほとんど同い年ですね。僕のは登録が2000年6月6日なので納車も似たような日付かもですね。

あのバリバリいってた直4直管なBEの印象は強烈でした。(笑)多分軽井沢のオフで拝見(拝聴)した記憶が…
コメントへの返答
2009年4月26日 20:20
確か納車日(6/10)は土曜日だったと思います。
・・・同じかな?

あ~~・・・懐かしいですね。
パラツイン時代・・・

サーキットでは結局シーケンシャルしか試しませんでしたが、谷間が無いのは武器になるかもね。

プロフィール

「シーケンシャルツインターボ」なBE5C(初代レガシィB4)でサーキット走ってました。 ★BE5C★ ALT  A048 29.108sec 2009...
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