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2010年02月05日

インプレッサに乗り換えます

突然ですが・・・

今日インプレッサを契約しました（本当です）

今度の戦闘機は・・・

ＧＤＢ　Ｃ型　スペックＣ　17インチ

です。

エアコン・・・付いてません。

乗車定員・・・2名です。

リアドアとトランク・・・ＦＲＰです。

前後デフ・・・ATS/CUSCOの機械式です。

マフラー・・・KM1チタンマフラーです。

シート・・・両方フルバケです。

これにプラス、今日タイヤと車高調を注文しました。
（ホイールはCP035がそのまま使える♪）

・・・急遽インプレッサ乗りになりますが、諸先輩方・・・よろしくお願いしますm(_ _)m

これから車庫証明を取って・・・なので、走り初めは2月下旬か3月上旬になると思います。

楽しみな反面、もちろん不安もあります。

とはいえ、焦らず少しずつでも車を理解して・・・先ずは自分のレガシィのタイムを目標に走っていければと思います。

というわけで、レガシィを降りてしまいますが・・・自分で決めた道だから、残り少ない人生？・・・悔いの無いように、走りに精進していきたいと思います。

・・・あ、B4は継続しますよ。

BHレガシィからの乗り換えになります。

これからは、B4とGDBの2台体制です。

車が2台あって・・・ドアが8枚あって・・・

乗れる人間は合計4名だったり・・・

エアコンが1個もなかったり・・・

・・・アホなことしますが、GDBとB4とで、それぞれにフィードバックしながら、初心に帰った気持ちで走りたいと思います。

・・・てへっ♪

ブログ一覧 | GDBのこと | 日記
Posted at 2010/02/05 20:03:20

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この記事へのコメント

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TMR 2010年2月5日 20:09 てっきり、ＢＥのアノ話を聞いてたので・・・ついにあのＢＨがいなくなっちゃいますかぁでも何故にインプにしちゃった訳？	コメントへの返答 2010年2月5日 21:07 又サブさんには事前にお話ししましたよ。インプ・・・たまたま素晴らしい車が出てきたからです♪
じゃんだらりんBF5 2010年2月5日 20:10 おお！ 2台体制でも、どちらでもサーキットOKな仕様ですね。	コメントへの返答 2010年2月5日 21:08 もちろん、両方で走り回りますよ♪
カト＠156 2010年2月5日 20:14 うわぉ！両者!?車？ともイケイケじゃないですか～＾＾ＧＤＢでの活躍も楽しみにしてます♪	コメントへの返答 2010年2月5日 21:08 GDB、僕も楽しみです。 GDBもイケイケになれればいいですが・・・
音速の僧侶 2010年2月5日 20:34 ブラボ～！おめでとうございます。しかし・・・何故に８枚ドアで４名乗車の選択・・・。あなたは生粋の○○でございますな！	コメントへの返答 2010年2月5日 21:09 ありがとうございます。多分、生粋の変○かも・・・音速の僧侶さんに少しでも近づけるよう、がんばります！
Truth 2010年2月5日 20:36 ;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫッ！なんすか？その組み合わせ！？まっ、なんか凄い事になりそ～♪（笑	コメントへの返答 2010年2月5日 21:09 自分でも笑っちゃう組み合わせです。凄いことになるのか、やはり凡人で終わるのか・・・これからですね。
サマーアイ 2010年2月5日 20:44 マジショッ～クと思ったら想定外のｵﾁですね♪ みすた～さんがインプマジで乗ったらどんなことになっちゃうか楽しみです(o^_^o)	コメントへの返答 2010年2月5日 21:10 レガシィで遣り残したことも多いので、この選択になりました。また一緒に走ろうね～！
しーぱぱ 2010年2月5日 20:47 お？GDBとは同じですね♪ 似たようなもんでうちはGDBとGRFの組み合わせです、よろしくです～ｗ	コメントへの返答 2010年2月5日 21:10 型は古いですが・・・よろしくお願いします。しーぱぱさんも十分変態ですね（笑）
又サブ 2010年2月5日 20:50 えぇ～っ!!!　マジでぇ～？　（笑） GDBとBE 両方サーキット専用になる予感♪	コメントへの返答 2010年2月5日 21:11 3台維持出来る体制だったら問題なかったのに・・・ごめんなさい。もちろん、両方戦闘機です♪
とうふ@TW2 2010年2月5日 20:52 こんばんは。おめでとうございます。新たなる伝説・・・ですね。僕も残り少ない走り人生悔いの無い様頑張ります。	コメントへの返答 2010年2月5日 21:11 こんばんは。ありがとうございます。伝説になるのかは・・・これからの僕の努力次第でしょうね。お互いチームフォーティー・・・がんばりましょう！
Ozeki 2010年2月5日 21:41 おぉ〜、びっくり(^^; GDB、楽しみですね〜(^_^) 久しくお会いしておりませんので、またALTでお会いできる事を楽しみにしております。	コメントへの返答 2010年2月5日 23:50 自分でもびっくりです（笑）そういえば久しくお会いしていませんね。また、ALTでも何処でもお会いした時はよろしくお願いします。
pingu321 2010年2月5日 22:18 すっ　すばらしぃ〜	コメントへの返答 2010年2月5日 23:50 でしょ？（汗）
でんき屋@NineEleven 2010年2月5日 22:40 インプと2台体制？？ 2月下旬からの復活羨ましいです。自分の復活は、不明です（涙）何時になったら一緒に走れるのか・・・春になったら一緒に走りましょうね～ヽ(^o^)丿	コメントへの返答 2010年2月5日 23:52 アホですよね～僕も長く乗れない時期が幾度もありましたのでお気持ちよく判りますよ。モチベーションを保つのは大変だと思いますが、復活を夢見て・・・復活したら思いっきり！です。はいはい。また「レガシィ」で一緒に走りましょう！
ひろかも 2010年2月5日 23:17 なんとなくインプレッサへなのかな?…と思ってましたがＢ４と２台体制とは! 驚きました。 f^_^; それにその仕様だと納車即、戦闘モードですね!	コメントへの返答 2010年2月5日 23:53 いつかはチェンジかと思っていましたが、まさか同時に・・・とは思ってませんでした。はい。思いっきり戦闘マシンです。
marc-rider 2010年2月5日 23:20 ん？(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ・・・え～っ（笑）何ともいさぎよい思い切りが漢でございます～(*^ーﾟ)b	コメントへの返答 2010年2月5日 23:53 まあ・・・やっぱり走ってナンボですから（笑）自分でもびっくりです。
あが 2010年2月5日 23:23 B4との２台体勢なんですね。 C型っていうと涙目のやつですかね？ GDBでのサーキット楽しみですね。	コメントへの返答 2010年2月5日 23:54 快適性無視の組み合わせです。ですです。涙目の一番最初のやつになります。
のあろ～ 2010年2月5日 23:36 ご無沙汰してます。みすた～さんの男気と義理人情なのかもしれませんね。この選択は。私はもうサーキットは無理なんですが。（実は会社バレして、二度と走らないようにお灸をすえられてました。）みすた～さんにはこれからもB4でもインプでも夢追いしてほしいです。	コメントへの返答 2010年2月5日 23:55 こちらこそご無沙汰しています。 GDBのオーナー、前からよく存じている方なので・・・サーキット走るのに会社の許可が必要なのかな～（笑）何かもう走らないというのは寂しいですね。走らないにしても、見学とかどうですか？
きちょう 2010年2月5日 23:37 ええっ、聞いてないよー。でも、当然の選択です。ちょっと遅かったかもしれません。早くＧＤＢに慣れ、更なる上に駆け上がってください。応援してます！	コメントへの返答 2010年2月5日 23:56 言ってないし～（笑）予定では、まだ3年はB4一本のつもりでしたが～ GDBに慣れつつ、B4でも更なる更新を目指してがんばりますよ！
ＮＡな陽さ～ん 2010年2月6日 0:56 えぇ～(￣▽￣；) 戦闘機２台体制ですか？f^_^; もうぶらっとドライブが出来なくなりますね（笑）	コメントへの返答 2010年2月6日 1:17 ですです♪ まあ戦闘機でも・・・旅行は出来ますから（爆）
ひがし改 2010年2月6日 1:19 BE降りられるのかとﾋﾞｯｸﾘしました(^O^; しかし最初から気合の入った仕様ですね～更なるﾀｲﾑｱﾌﾟ目指してください！	コメントへの返答 2010年2月6日 1:34 実は迷いましたが、やはり遣り残したことがあるので継続になりました。詳細は後日にでも・・・タイムアップすればいいですが・・・がんばります（笑）
peteru10 2010年2月6日 1:38 両方とも2名乗車な戦闘機とは硬派ですね！私も乗車定員変更だけで相当悩んでいましたが、結局元に戻しました（笑）やっぱ、みすた～さんはすげえ人です。	コメントへの返答 2010年2月6日 9:38 ドアは8枚もあるのにね～（笑）後ろを使ってなければ、乗車定員変更した方がいいですよ。すごいかどうかは・・・これから次第でしょう。
キタ＠元GDB 2010年2月6日 1:55 え～マジっすか！正直、この人がインプに乗ったら・・・とずっと思ってました。でも、ＢＥもいいですよね。今、街中で見ても、いいなぁ～と思ってしまいます。今後の更なる活躍を楽しみにしまいます！	コメントへの返答 2010年2月6日 9:39 マジっす（汗）どうなんでしょう？インプはまたレガシィとは違った難しさがあると思いますからね。 BEは思い入れが強いので、今回続投となりました。やっぱり・・・僕はカッコイイと思いますしね。
一角 2010年2月6日 7:36 びっくりしました。車両増車オメデトウございます。凄くたのしみですね。みすたーさんだと皆さん期待しちゃいますね。ますます楽しくなる事を期待します。	コメントへの返答 2010年2月6日 9:40 あはは・・・ありがとうございます。どうなることやら・・・一角さんに今よりは近づける権利は得ました。後はそれを生かして・・・また、ご一緒できることを楽しみにしております。
カズキっぱ 2010年2月6日 10:19 おはようございますいつかこんな日が来るんじゃないかと思ってました！ＢＥとは少し違うところもあるでしょうが、またみすた～さんの走りが見たいですね！またお会いしましたら宜しくお願いします！	コメントへの返答 2010年2月6日 10:36 おはようございます。僕も「いつかは・・・」とは思ってましたが（笑） GDBとB4と、どういう違いがあるのか・・・楽しみながら「サ」道に励みたいと思います。こちらこそまたよろしくお願いしますね。
マイ☆スタ～ 2010年2月6日 15:33 こんにちは～増車おめでとうございます。サーキットではまだ、同じ枠でご一緒出来てないかと思います。ご一緒できる日を楽しみにしています。	コメントへの返答 2010年2月6日 23:24 こんばんは。ありがとうございます。そういえば、YZ以来になりますか？是非ご一緒したいです。（最近のご活躍、素晴らしいと思っております♪）
ドライダー大@なら 2010年2月6日 19:56 ぇぇっそれはまた、凄い出物ですね！ジムカかなにかの競技車両か何かでしょうか？リヤドアがＦＲＰだと人は乗せられないですよね～今度見せてください！	コメントへの返答 2010年2月6日 23:26 ふふふ・・・競技を見越して車両を作っていた・・・みたいです。なので、ほとんど走ってないようです。いつでもOKですよ。・・・って、普通のインプですよ（汗）
りすざる 2010年2月7日 15:46 そっかぁ～ＢＨがなくなっちゃうのねぇ～（;´Д｀）本物見といて良かったです(^_^;) インプも良い車ですもんね。納車されたら、お披露目して下さいね♪	コメントへの返答 2010年2月7日 18:01 そうなんですよ～ 3台持てる経済力＋敷地があれば・・・インプもいい車だと思います。え？広島まで行くの？？（爆）
のいし 2010年2月8日 8:39 おはようございます。 (^O^)/ 久しぶりにぶっ飛びました！(ノﾟOﾟ)ノ凄い２台体制…羨ましい (´Д`) おめでとうございます！またご一緒の時は、よろしくお願いしますm(__)m	コメントへの返答 2010年2月8日 19:47 こんばんは～驚き・・・ますよね？このチャンスを逃したら・・・と思ったらつい・・・是非一緒に走りましょう。もちろん、レガシィでもね♪
熊坂＠茨城県 2010年2月8日 10:56 乗り換えおめでとうございます(^ー^)。素朴な疑問ですがサーキット車二台体制で普段は困らないの？	コメントへの返答 2010年2月8日 19:48 ありがとうございます。エアコンが無いとか、音・振動がひどい・・・ってくらいで、タイヤが4つついた車とそれ以外は変わりませんので、多分大丈夫でしょう（笑）

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TMR 2010年2月5日 20:09 てっきり、ＢＥのアノ話を聞いてたので・・・ついにあのＢＨがいなくなっちゃいますかぁでも何故にインプにしちゃった訳？	コメントへの返答 2010年2月5日 21:07 又サブさんには事前にお話ししましたよ。インプ・・・たまたま素晴らしい車が出てきたからです♪
じゃんだらりんBF5 2010年2月5日 20:10 おお！ 2台体制でも、どちらでもサーキットOKな仕様ですね。	コメントへの返答 2010年2月5日 21:08 もちろん、両方で走り回りますよ♪
カト＠156 2010年2月5日 20:14 うわぉ！両者!?車？ともイケイケじゃないですか～＾＾ＧＤＢでの活躍も楽しみにしてます♪	コメントへの返答 2010年2月5日 21:08 GDB、僕も楽しみです。 GDBもイケイケになれればいいですが・・・
音速の僧侶 2010年2月5日 20:34 ブラボ～！おめでとうございます。しかし・・・何故に８枚ドアで４名乗車の選択・・・。あなたは生粋の○○でございますな！	コメントへの返答 2010年2月5日 21:09 ありがとうございます。多分、生粋の変○かも・・・音速の僧侶さんに少しでも近づけるよう、がんばります！
Truth 2010年2月5日 20:36 ;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫッ！なんすか？その組み合わせ！？まっ、なんか凄い事になりそ～♪（笑	コメントへの返答 2010年2月5日 21:09 自分でも笑っちゃう組み合わせです。凄いことになるのか、やはり凡人で終わるのか・・・これからですね。
サマーアイ 2010年2月5日 20:44 マジショッ～クと思ったら想定外のｵﾁですね♪ みすた～さんがインプマジで乗ったらどんなことになっちゃうか楽しみです(o^_^o)	コメントへの返答 2010年2月5日 21:10 レガシィで遣り残したことも多いので、この選択になりました。また一緒に走ろうね～！
しーぱぱ 2010年2月5日 20:47 お？GDBとは同じですね♪ 似たようなもんでうちはGDBとGRFの組み合わせです、よろしくです～ｗ	コメントへの返答 2010年2月5日 21:10 型は古いですが・・・よろしくお願いします。しーぱぱさんも十分変態ですね（笑）
又サブ 2010年2月5日 20:50 えぇ～っ!!!　マジでぇ～？　（笑） GDBとBE 両方サーキット専用になる予感♪	コメントへの返答 2010年2月5日 21:11 3台維持出来る体制だったら問題なかったのに・・・ごめんなさい。もちろん、両方戦闘機です♪
とうふ@TW2 2010年2月5日 20:52 こんばんは。おめでとうございます。新たなる伝説・・・ですね。僕も残り少ない走り人生悔いの無い様頑張ります。	コメントへの返答 2010年2月5日 21:11 こんばんは。ありがとうございます。伝説になるのかは・・・これからの僕の努力次第でしょうね。お互いチームフォーティー・・・がんばりましょう！
Ozeki 2010年2月5日 21:41 おぉ〜、びっくり(^^; GDB、楽しみですね〜(^_^) 久しくお会いしておりませんので、またALTでお会いできる事を楽しみにしております。	コメントへの返答 2010年2月5日 23:50 自分でもびっくりです（笑）そういえば久しくお会いしていませんね。また、ALTでも何処でもお会いした時はよろしくお願いします。
pingu321 2010年2月5日 22:18 すっ　すばらしぃ〜	コメントへの返答 2010年2月5日 23:50 でしょ？（汗）
でんき屋@NineEleven 2010年2月5日 22:40 インプと2台体制？？ 2月下旬からの復活羨ましいです。自分の復活は、不明です（涙）何時になったら一緒に走れるのか・・・春になったら一緒に走りましょうね～ヽ(^o^)丿	コメントへの返答 2010年2月5日 23:52 アホですよね～僕も長く乗れない時期が幾度もありましたのでお気持ちよく判りますよ。モチベーションを保つのは大変だと思いますが、復活を夢見て・・・復活したら思いっきり！です。はいはい。また「レガシィ」で一緒に走りましょう！
ひろかも 2010年2月5日 23:17 なんとなくインプレッサへなのかな?…と思ってましたがＢ４と２台体制とは! 驚きました。 f^_^; それにその仕様だと納車即、戦闘モードですね!	コメントへの返答 2010年2月5日 23:53 いつかはチェンジかと思っていましたが、まさか同時に・・・とは思ってませんでした。はい。思いっきり戦闘マシンです。
marc-rider 2010年2月5日 23:20 ん？(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ・・・え～っ（笑）何ともいさぎよい思い切りが漢でございます～(*^ーﾟ)b	コメントへの返答 2010年2月5日 23:53 まあ・・・やっぱり走ってナンボですから（笑）自分でもびっくりです。
あが 2010年2月5日 23:23 B4との２台体勢なんですね。 C型っていうと涙目のやつですかね？ GDBでのサーキット楽しみですね。	コメントへの返答 2010年2月5日 23:54 快適性無視の組み合わせです。ですです。涙目の一番最初のやつになります。
のあろ～ 2010年2月5日 23:36 ご無沙汰してます。みすた～さんの男気と義理人情なのかもしれませんね。この選択は。私はもうサーキットは無理なんですが。（実は会社バレして、二度と走らないようにお灸をすえられてました。）みすた～さんにはこれからもB4でもインプでも夢追いしてほしいです。	コメントへの返答 2010年2月5日 23:55 こちらこそご無沙汰しています。 GDBのオーナー、前からよく存じている方なので・・・サーキット走るのに会社の許可が必要なのかな～（笑）何かもう走らないというのは寂しいですね。走らないにしても、見学とかどうですか？
きちょう 2010年2月5日 23:37 ええっ、聞いてないよー。でも、当然の選択です。ちょっと遅かったかもしれません。早くＧＤＢに慣れ、更なる上に駆け上がってください。応援してます！	コメントへの返答 2010年2月5日 23:56 言ってないし～（笑）予定では、まだ3年はB4一本のつもりでしたが～ GDBに慣れつつ、B4でも更なる更新を目指してがんばりますよ！
ＮＡな陽さ～ん 2010年2月6日 0:56 えぇ～(￣▽￣；) 戦闘機２台体制ですか？f^_^; もうぶらっとドライブが出来なくなりますね（笑）	コメントへの返答 2010年2月6日 1:17 ですです♪ まあ戦闘機でも・・・旅行は出来ますから（爆）
ひがし改 2010年2月6日 1:19 BE降りられるのかとﾋﾞｯｸﾘしました(^O^; しかし最初から気合の入った仕様ですね～更なるﾀｲﾑｱﾌﾟ目指してください！	コメントへの返答 2010年2月6日 1:34 実は迷いましたが、やはり遣り残したことがあるので継続になりました。詳細は後日にでも・・・タイムアップすればいいですが・・・がんばります（笑）
peteru10 2010年2月6日 1:38 両方とも2名乗車な戦闘機とは硬派ですね！私も乗車定員変更だけで相当悩んでいましたが、結局元に戻しました（笑）やっぱ、みすた～さんはすげえ人です。	コメントへの返答 2010年2月6日 9:38 ドアは8枚もあるのにね～（笑）後ろを使ってなければ、乗車定員変更した方がいいですよ。すごいかどうかは・・・これから次第でしょう。
キタ＠元GDB 2010年2月6日 1:55 え～マジっすか！正直、この人がインプに乗ったら・・・とずっと思ってました。でも、ＢＥもいいですよね。今、街中で見ても、いいなぁ～と思ってしまいます。今後の更なる活躍を楽しみにしまいます！	コメントへの返答 2010年2月6日 9:39 マジっす（汗）どうなんでしょう？インプはまたレガシィとは違った難しさがあると思いますからね。 BEは思い入れが強いので、今回続投となりました。やっぱり・・・僕はカッコイイと思いますしね。
一角 2010年2月6日 7:36 びっくりしました。車両増車オメデトウございます。凄くたのしみですね。みすたーさんだと皆さん期待しちゃいますね。ますます楽しくなる事を期待します。	コメントへの返答 2010年2月6日 9:40 あはは・・・ありがとうございます。どうなることやら・・・一角さんに今よりは近づける権利は得ました。後はそれを生かして・・・また、ご一緒できることを楽しみにしております。
カズキっぱ 2010年2月6日 10:19 おはようございますいつかこんな日が来るんじゃないかと思ってました！ＢＥとは少し違うところもあるでしょうが、またみすた～さんの走りが見たいですね！またお会いしましたら宜しくお願いします！	コメントへの返答 2010年2月6日 10:36 おはようございます。僕も「いつかは・・・」とは思ってましたが（笑） GDBとB4と、どういう違いがあるのか・・・楽しみながら「サ」道に励みたいと思います。こちらこそまたよろしくお願いしますね。
マイ☆スタ～ 2010年2月6日 15:33 こんにちは～増車おめでとうございます。サーキットではまだ、同じ枠でご一緒出来てないかと思います。ご一緒できる日を楽しみにしています。	コメントへの返答 2010年2月6日 23:24 こんばんは。ありがとうございます。そういえば、YZ以来になりますか？是非ご一緒したいです。（最近のご活躍、素晴らしいと思っております♪）
ドライダー大@なら 2010年2月6日 19:56 ぇぇっそれはまた、凄い出物ですね！ジムカかなにかの競技車両か何かでしょうか？リヤドアがＦＲＰだと人は乗せられないですよね～今度見せてください！	コメントへの返答 2010年2月6日 23:26 ふふふ・・・競技を見越して車両を作っていた・・・みたいです。なので、ほとんど走ってないようです。いつでもOKですよ。・・・って、普通のインプですよ（汗）
りすざる 2010年2月7日 15:46 そっかぁ～ＢＨがなくなっちゃうのねぇ～（;´Д｀）本物見といて良かったです(^_^;) インプも良い車ですもんね。納車されたら、お披露目して下さいね♪	コメントへの返答 2010年2月7日 18:01 そうなんですよ～ 3台持てる経済力＋敷地があれば・・・インプもいい車だと思います。え？広島まで行くの？？（爆）
のいし 2010年2月8日 8:39 おはようございます。 (^O^)/ 久しぶりにぶっ飛びました！(ノﾟOﾟ)ノ凄い２台体制…羨ましい (´Д`) おめでとうございます！またご一緒の時は、よろしくお願いしますm(__)m	コメントへの返答 2010年2月8日 19:47 こんばんは～驚き・・・ますよね？このチャンスを逃したら・・・と思ったらつい・・・是非一緒に走りましょう。もちろん、レガシィでもね♪
熊坂＠茨城県 2010年2月8日 10:56 乗り換えおめでとうございます(^ー^)。素朴な疑問ですがサーキット車二台体制で普段は困らないの？	コメントへの返答 2010年2月8日 19:48 ありがとうございます。エアコンが無いとか、音・振動がひどい・・・ってくらいで、タイヤが4つついた車とそれ以外は変わりませんので、多分大丈夫でしょう（笑）

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