笑劇　【GDB】

2002年12月14日に、今のB4でALTを初めて走った時から始まった今の僕の”カーライフ”

2010年3月14日・・・7年と3ヶ月後、今度はGDBでALTを初めて走りました。


今日は4輪デーでしたが、無料走行券と回数券で2hrフリーで走ることにしました。

ご一緒するのは・・・


KOZIMAさん、しりゅーさん


niwaさん、marc-riderさん

あと、見学に・・・


Ｃ☆ＢＥＡＲＤ君。寝坊したようです・・・


9時、10時枠を走ります。



9時枠

ファーストインプレッションは・・・何じゃこれ？

1コーナー＆3コーナーではテールが思いっきり出るし、トップターン＆最終では荷重が足りなくて全然止まらない・・・

1stアタックは30.000secでした（笑）

緒方さんにも運転してもらって・・・やっぱり、このセッティングおかしいよ、と。

インプレッサはずぶの素人なので、緒方さんに意見を求め、ひとまずリアの車高を下げることに（4巻き下げてみた）

すると・・・劇的に変化しました。
ただ、まだ一部不安というか、慣れていないせいもあって、イマイチ・・・こんなもんかな？

ということで、9時枠のベストは29.754secでした。
車両に慣れることで手一杯・・・そんな感じでした。



こんなイタズラもあったりして・・・（爆）



10時枠

走り始めて直ぐに29.6secとか出ます。

ただ、29.6secは何度も出るのですが、その先が・・・

最終的には29.568secが本日のベストでした。
（Z1☆255/40/17）

まあ・・・こんなものかな？


途中niwa号を運転する緒方さんと追いかけっこしたりされたり・・・楽しかった♪



9時枠でチェック走行中の緒方さん



大きなトラブルも無く、皆も無事に走行終了。


レガシィとインプレッサでは、正直似て非なるもの・・・って感じですね。

雑感としては・・・

○フロントのメタルLSDは最高です！もうコツは掴みました♪
○トップターンや最終など、レガシィでは加速しないところでも加速する♪
○ステアリングをさほど切らないでも曲がっていく♪
○ブレーキは良く効く♪

あと、気になる点として・・・

○時々ギャップを乗り越えた後や車両姿勢が急激に上下した後、一瞬ブレーキやステアリングが効かない瞬間がある
○車高を変更する際、純正のブレーキホースでは少々厄介＆不安

・・・などなど。

まあ初日にしては上々かな～・・・でも、やはりレガシィで長く走っていてその癖もあるし、これからが大変かな～・・・なんて思いながら下山。


ガレージKM1に行き、気になったブレーキホースをステンメシュに交換してもらいました。

と・・・その作業の際に・・・”笑劇”的な事実が・・・

明日は・・・今日よりはマシかな？・・・多分。



ということで、やっぱり走るって・・・楽しい♪
辞めなくて良かった！（笑）


明日も走りに行きま～す！！