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イイね!
2010年09月04日

たくさん走った日 9/4PMの部 【BE5】

12:40 家に戻る
13:15 自宅をBE5で出発。
14:00 ALT着。

準備して・・・16時枠、17時枠を走ることにします。


16時枠

この時間帯をご一緒するのは↓な面々。


手前から、びあーど君、僕、まめZOさん、ATOMUさん


何故か、B4が3台・・・

そして、Fukui@讃岐さんからのご紹介!・・・で、ひさじろおさんと初対面。
ひさじろおさんもB4乗りです♪

・・・B4祭りだ!(爆)


走行風景のご紹介♪


びあーど号(とうふさん撮影)


ATOMU号(とうふさん撮影 僕が助手席に乗っています♪)


まめZO号とみすた~号(とうふさん撮影)


さて、今日はびあーど君と「正真正銘」にガチバトル。
ハンデゼロです!



びあーど号を追いかけるみすた~号(とうふさん撮影)


みすた~号を追いかけるびあーど号(とうふさん撮影)


さてさて、気になる結果は・・・




僕 30.206sec
びあーど君 30.035sec


ということで・・・
































また負けてしまいました・・・(悔)



17時枠

びあーど君、まめZOさん、ATOMUさんが抜け、入れ替わりでとうふさん、ふぉれっささんが加わります。


この枠は、僕、とうふさん、ふぉれっささん、そしてMR2なS氏の4台。


自然とフォレな2台・・・いや、ふたりは、火花を散らして互いを牽制します・・・


左 ふぉれっささん 右 とうふさん



が、ここでとうふさんがふぉれっささんを挑発!



モザイクをせざるを得ません(汗)


ってことで、とうふさんVSふぉれっささんの戦いが始まり・・・


いざ出撃!


激走!ふぉれっさ号


激走!とうふ号

気になる結果は・・・ご本人達のblogを見てもらうとして・・・(笑)



さて、この時間の僕ですが・・・


とうふさん撮影


30.285secが最初のLAPで出ましたが~

途中から・・・何か加速が鈍いな~・・・タイムも明らかに落ちたな~・・・


・・・ブーストが0.5しか掛かっていません!

チェックエンジンは点いてません。
EVCの配管も・・・正常です。

???


・・・終了!(涙)


本日の結果 30.206sec Z1☆(245/40/17)




ちなみに・・・



とうふさんに負けました

悔しい・・・けど嬉しい・・・おめでとうございます♪





あと、今日始めてサーキットを見学したひさじろおさん。

僕のB4の横に乗ってもらい、16時枠ではびあーど君の横にも乗ってもらい(びあーど君に感謝)

17時枠でフォレスターの車両も体験してもらおうと思い・・・



・・・とうふ号、ふぉれっさ号・・・どちらも助手席がありません(爆)
ってか、マジでバトルしてたのね(汗)


なので、S氏のMR2の横に乗ってもらい(S氏に感謝)



・・・ということで、17時枠終了!
皆さん、お疲れさまでした~





さて、僕自身は午前2時間をGDBで走り、午後2時間をB4で走る・・・無事完遂しました。

しかも、先週と違い今日は全然体力的には問題なし。
多分、先週は「直射日光」にヤラれたっぽいですね(笑)



走行終了して、後片付けして・・・すっかり日が落ちるのが早くなりましたね。


下山前、B4を並べて・・・パチリ♪


左から、みすた~号、ATOMU号、ひさじろお号、まめZO号



とうふさん、ふぉれっささん、B4軍団?皆で下山し、食事をしてからガレージKM1へ。

緒方さんの軽快なトークに加え、マイ☆スタ~さんもいらして、皆でワイワイガヤガヤ・・・結局閉店まで居ました。





ところで、B4のブースト0.5病ですが・・・どうやらEVCが壊れてしまったようです(多分)。
まあ・・・しばらくB4での走行はしない予定なので、冬ボーまではこのまま放置かな?
(ってか、普段はEVCオフですしね 笑)





今度の同日同時走行は・・・アタックシーズンかな?




今日は本当に楽しかった~~!!!

午前・午後と関わった皆さん、お疲れさまでした&ありがとうございました!
そして、ベストを更新した方・・・おめでとうございます!!
ブログ一覧 | サーキット走行記録【BE5】 | 日記
Posted at 2010/09/05 02:30:53

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この記事へのコメント

2010年9月5日 8:05
お疲れ様です。
サーキットの雰囲気、加速、横Gにウチの体が逝きかけてましたが、とても充実した日になりました。

次はみすた~さんを追っかけて走ります!
コメントへの返答
2010年9月5日 9:24
お疲れさまでした。

超ローカルなサーキットですが、面白かったでしょ?

また走り仲間が増えることは嬉しい限りです。
是非、センターパイプを交換してから走りましょう!
2010年9月5日 8:51
おはようございます。

AM:GDB PM:BE5での走行による
4時間耐久及びタクシー業(笑)
本当にお疲れ様でした。

昨日はひっそりテスト走行・・・
と思ったら
みすた~さんの采配でとんでもなく楽しい一日に!

びあーど君とのバトルはこの日一番のハイライトでした。
至近距離で拝見させて頂いて
良い意味でのモチベーションUPさせて頂きました。

数年前に頂いたアドバイスも
ほんの一回だけ確信を持って実行することが出来
(遅すぎですね(笑))
お陰様で好タイムを出す事ができました。

またひとつ、みすた~さんの粘り強いご指導に報いることができた・・・
これが一番嬉しかったです!

これを本番で・・・
いや、これ以上のものを本番で出す事こそ重要と考えて臨みたいと思います。

次回は最速戦、どうぞ宜しくお願いします。
そして楽しいひと時をありがとうございました。
コメントへの返答
2010年9月5日 9:32
おはようございます。

走行会を除けば、これだけ長い時間走ったことはないです(笑)
多少身体が痛いですが、先週に比べれば全然OKです。

偶然もありますが、たくさんのB4に囲まれて、皆でワイワイは楽しかったですね。

写真撮影ありがとうございました。
最近のびあーど君は手強いですね。
こうした抜きつ抜かれつが、僕だけではなく相手も鍛えられるのだと思います。

とうふさんがどんどん速くなっていくのは、指導うんぬんではなく、ご自身の地道な努力の結果だと思いますよ。
そして、走りで答えを出していく姿は、多くの方のお手本になりますね。

本番は・・・技術だけではなく、精神的な部分も試されます。あと運もちょっぴり・・・

是非、最速戦では台風の目になちゃってください!

またよろしくお願いします。
2010年9月6日 1:22
こんばんは~

先日は御疲れさまでした~
GDの助手席に乗せて頂いきありがとうございました
時に走り方を忘れてしまいそうなほどのアグレッシブさでした
それにタフなミスターさんが凄いです・・・・・(汗)
またよろしくお願いいたしまうす~
コメントへの返答
2010年9月6日 19:23
こんばんは♪
久々にお会い出来て嬉しかったです。

何となくお誘いしてみました<助手席
今度は助手席付きのふぉれっさ号の横をお願いしますね(笑)

案外体力ってあるもんだな~って思いましたが・・・やっぱり疲れますね。

今度は最速戦ですかね?
よろしくお願いします。
2010年9月6日 8:13
同乗走行のご指導ありがとうございました!

相方も暑さでやられてなければ同乗してみたいと悔しがってました。
昨日は酷い有様のタイヤをローテーションをしてきました(^^ゞ

洗車したらビニールテープの糊が。。。養生テープ買います"^_^"


コメントへの返答
2010年9月6日 19:26
走り始めた最初の頃に陥りやすい部分なので、伝えることが出来て良かったです。

暑さで滅入っていたのですか。
NG喰らった時、ちょぴりショックでした(爆)

養生テープはビニテに比べればマシですが、それでも定期的に磨くことは忘れないでくださいね~

またよろしくお願いしますね。

プロフィール

「シーケンシャルツインターボ」なBE5C(初代レガシィB4)でサーキット走ってました。 ★BE5C★ ALT  A048 29.108sec 2009...
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