リアデフオイル交換【GDB】

今日は仕事が早く終わったので、ガレージKM1でGDBのリアデフオイルを交換しました。





ところで、次のデフオイル・・・何にしようかと迷いまして～
緒方さんとごにょごにょ相談


ガレージKM1では、主に3種類のデフオイルを扱っています。
（詳細な粘度とか・・・スペックは僕は判りませんが　笑）


ざっくり書くと・・・

効きの強さ　IRS＞R180＞オベロン
持ちの良さ　オベロン＞R180＞IRS

って感じ。


ちなみに、僕のGDBは初めて走る（3月）前にR180に交換していまして、約半年近く持ちました。

一方、B4では（以前は）IRSを使っていて、これは3ヶ月に1回程度のペースで交換していました。
＊街乗りメインな現在、B4は確かオベロンだったと記憶していますが・・・（曖昧）


話を戻して・・・


GDBのリアデフは、クスコの1WAY（最初から付いていました）。
正直、このフィーリングはあまり好きではない。
アクセルに対するリニアリティが、B4のATS製リアデフに比べて未だに違和感を感じる。
唐突に効くのですよね～

・・・ならば、オベロンで効きを少しマイルドにしてというのもあり。
でも、そうなると「パツン！」とタイムが出なくなる可能性もある。

R180ならば今までと変らない。
でも、それはそれで「何も変らない」とも言える。


・・・ということで、ここは一か八か、デフのフィーリングではなく効きを重視して、IRSをチョイス！





さてさて、吉と出るか凶と出るか・・・



天気が少し心配ですが、日曜日に試してみたいと思います♪
天気予報によっては、もしかしたら明日の朝走るかもですが～