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イイね!
2010年10月27日

今日は代休を使って、朝からALTへ走りに行きました。

水曜日の月末ということで、車関係な方々がお休みとかで結構居るかな~・・・って思っていましたが、蓋を開けてみたら・・・僕ひとり。
緒方さんも居ません(爆)


9時、10時枠を走ることにして・・・スタート!


~9時枠~

走り始めて・・・今までと全然違う!!
入り口で向きが・・・変わり・・・過ぎ!?
ここまで変るとは思いませんでした・・・

今までだと、スタートして直ぐでも多少ラフなタイヤの暖め方であっても何も無かったのに、気温も低かったのと相まって、今回は全くの別物になりました。

29.9sec→29.4sec・・・ある程度暖まったであろう頃合でアタックすると・・・29.123sec!

先ずはベスト更新♪(5ヶ月振りで・・・嬉しいっす♪♪)


セッティングに悩むかな~・・・なんて思っていましたが、今までに比べると面白いように曲がるので、セッティングはこのままで乗り方とかで色々と今日は走ってみよう!・・・と、方針転換。

ですが、29.1~29.2secで周回できるのですが・・・その先がなかなか出ません。

ただ、DCCDをオートではなく、マニュアルであるところにすると・・・何かいい感じ♪


そのうち緒方さんも登場して・・・9時枠終了。


9時枠のベスト:29.102sec





~10時枠~

空気圧がいつもより高かったので、いつもの値に戻して・・・


最初のアタックで29.087sec!!!

\(^^\)(/^^)/



・・・正直、実は満足でした♪


その後は、僕・緒方さんが交互にアタックするような感じで時間は進み・・・




さて、途中僕の横に緒方さんを乗せて・・・

2乗で29.383secが出ます!!

でも、単独では相変わらず29.1sec・・・ん~~・・・


ここで緒方さんが「横に乗る?」ということで、GDBデモカーの横乗りを体験します。
(実はGDBデモカー・・・初体験です♪)





新しいRGの足(倒立で減衰調整式)は、最初の舵角の剛性感が僕の正立式に比べて凄くいい!
そして、緒方さんのドライビングを横で体験しながら、僕と違う部分をこっそり盗んでいました(笑)

・・・とてもいい情報を得られました。
(ありがとうございました)


ということで・・・残り時間僅か・・・満足していた気持ちに鞭をくれて、ラストアタックに出ます。


・・・ダメだ、やっぱり29.1sec・・・

欲を抑えて・・・欲を抑えて・・・



そして、最後の最後に・・・ようやく・・・























29.010sec!!!

\(^^\)(/^^)/



28秒台に惜しくも(0.01sec)届かなかった悔しさよりも、28秒台に限りなく近いベストタイムが出たことの方が嬉しかったです♪

そして、緒方さんとのある意味ガチバトルも、心底楽しかった♪♪
(お疲れさまでした)


ということで、走行終了。


本日のベスト 29.010sec(Z1☆ 255/40/17)



後片付けをして、緒方さんとは一旦別れて、久々に温泉に行こうと・・・GDBで北上します。

お気に入りの温泉に到着!




・・・定休日?・・・オイッ!(涙)


仕方なく?帰り道にある温泉に寄りました。




のんびりと、走行の疲れを癒して・・・


家でGDBからB4にチェンジし、ガレージKM1へ顔を出して・・・


とても充実していた平日のつかの間のお休みでした♪






ほんの少しの差で「28秒台の壁」を飛び越えることは出来ませんでしたが・・・

・・・きっと神様が「お前が壁を越えるにはまだ早い」って言ってくれたのだと思って、また練習に励みたいと思います。







ちなみに、先日施したチューニングは・・・

フロントのキャンバー角とトーの見直しでした。

ほんのちょっとでしたが・・・こうも変るとは・・・恐るべし!!



GDBで走り始めて、何だかんだと7ヶ月余り・・・
最も楽しい走行になりました・・・ヨカヨカ♪
ブログ一覧 | サーキット走行記録【GDB】 | 日記
Posted at 2010/10/27 18:28:59

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この記事へのコメント

2010年10月27日 18:37
ベスト更新おめでとうございます!

更新した瞬間はたまりませんね!

一周が30秒位のコースで2秒も差が付くと、もう違うクラスの様な感じです(笑)
コメントへの返答
2010年10月27日 20:16
ありがとうございます!

最後の最後は少し複雑でしたが、その瞬間のために走っているので嬉しかったです♪

いえいえ・・・
単に走りこんでいる年数・回数が多いだけですよ。
2010年10月27日 21:13
やりましたね~ベスト更新おめでとうございます。

キャンバーとトー・・・ベテランの勘がバッチリ当ったみたいですね♪
コメントへの返答
2010年10月27日 21:36
何とかやりました!
ありがとうございます♪

キャンバーは僕の意見でしたが、トーは緒方さんにお任せしました。

ある種コラボレーションの成果でしょうか?(笑)
2010年10月27日 21:23
おめでとうございます!

「夢」に向けてあと少し!あとちょっと!
神は楽しみを残してくれたんですね。

午前は天候を心配していましたが
持ち堪えたようで良かったです。

「誰もいない」に笑ってしまいました。

これから楽しみですね。
コメントへの返答
2010年10月27日 21:38
ありがとうございます。

当初の「夢」は限りなく近づいてきました。
でも、神はなかなか簡単には越えさせてくれないようです。

本当は明日にしようかとも思いましたが、仕事の関係もあり今日にして・・・正解でした!
(明日は雨の予報ですね)

本当に誰も居なかった・・・緒方さんですら(汗)

ようやく始まったシーズン、本当に楽しみです♪
2010年10月27日 21:45
ちょ~おめでとうございます♪

キャンバー&トゥ深いですね!!


またお会いした時話聞かせてください。
コメントへの返答
2010年10月27日 21:50
ちょ~ありがとうございます♪

こんなに変るとは思いませんでしたよ。


汁走でのサマー号の挙動をずっと意識していました。
ようやく、具現化出来そうな予感です。

是非また~!
2010年10月28日 8:13
おはようございます

ベスト更新おめでとう御座います!

人の車の良かったところを具現化出来るところが凄いですね!

もう少し寒くなってきたらそれだけでも28秒いけそうですね!
コメントへの返答
2010年10月28日 19:21
こんばんは。

ありがとうございます!!

職人の技は盗まないといつまで経っても・・・なので、多くのことを試してみたいって思っているので~

どうなんでしょう?
単に季節変動でタイムアップは有り得るのでしょうが・・・
何とか「自力でがんばった」って思えるようにはしたいです♪

プロフィール

「シーケンシャルツインターボ」なBE5C(初代レガシィB4)でサーキット走ってました。 ★BE5C★ ALT  A048 29.108sec 2009...
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