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イイね!
2011年08月27日

降りることにしました

突然ですが・・・

GDBを降りることにします。

先ほど緒方さんに連絡して、誰か欲しい人を探してもらうことにしました。

B4は残します。



なので、サーキットを辞めるということはしませんが、一方でB4についてはこれ以上何か攻めるチューンなどは今のところ考えていないので、今後はタイムを追いかけるとか・・・は無いかな?

あるいは、ALT以外のサーキットでどうの・・・も、今のところは考えていません。

時々ALTを走れたらそれでいい・・・



結局、(僕の中で)GDBで心底楽しく走れたことは少なく・・・
むしろ、時々B4で走る方が楽しくて・・・
8月に両方走らせてみて・・・それが何か決定的だったような・・・

あと、この2年間ずっと考えるようなこともあり・・・以前ほど楽しめていないってのもありますし・・・
(これについては何れ書きたいな~とは思っています。未だに腹立たしいので・・・)



で、GDBの代わり(B4の代わり?)は、何か小さな車を探すことにします。
軽ではなく、ATで、エアコンが効く小さな車を(笑)



よって、11月の最速戦には参加しません。
B4もちょうど車検なので・・・



短い間でしたが・・・ありがとう。

大した記録も残せませんでしたが・・・疲れました・・・

次のオーナーさんが見つかるといいな・・・


ブログ一覧 | GDBのこと | 日記
Posted at 2011/08/27 17:28:55

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この記事へのコメント

2011年8月27日 17:54
残念ですぅ・・・維持できれば僕が、乗りたいです・・・。
コメントへの返答
2011年8月28日 10:01
ご無沙汰です。

滅多に乗らない車に多額のお金が掛けれるのか?というのも、確かにありました・・・
2011年8月27日 17:56
なんとまぁ
いろいろ考えた末の決断のようですね

けど、みすた~さんのイメージはB4ですよね
コメントへの返答
2011年8月28日 10:02
これからのことを考えた時に、果たして2台持つことが必要なのか?と思ったので・・・

よく言われます(笑)
・・・僕もそう思います。
2011年8月27日 18:06
GDBでの走行、お疲れ様でした。

次の車も面白い車種を選びたいですね。スバルは現行車種でコンパクトなのが無いので
他メーカーになるのですか?
コメントへの返答
2011年8月28日 10:03
猿のように走りましたからね~<昨年度

次は・・・燃費が良くて、そこそこ乗れて・・・
なので、スバルではないと思います。
一応候補車はあるのですが・・・(謎)
2011年8月27日 19:00
インプ降りられるんですね・・・

僕の中では最速戦で優勝された時のイメージが強烈に残っています!

その後もALT29秒切りされ、凄いと思っています。
コメントへの返答
2011年8月28日 10:05
何か僕には合ってない気がして(笑)

最速戦も・・・激速な一部の人が居ない中での優勝なので、正直あまり・・・嬉しかったのは嬉しかったですが。

サクッと車種別トップを取れなかったのは、やはり実力の無さだと思っています。
2011年8月27日 19:35
こんばんは。

何と言って良いのか・・・

ただ
記録は素晴らしいものであると僕は思っています。

またお会いの時にお話しましょう。

コメントへの返答
2011年8月28日 10:07
おはようございます。

まあ・・・色々考えた末ですので・・・

ALTの記録・・・せめて9秒5くらいは出したかったな~って(笑)

はい、またお話ししましょう!
2011年8月27日 20:16
こんばんは

何と言っていいのか判りませんが・・・

僕なんかが色々言うのは浅はかですが、
息抜きも必要ですから肩肘張らずに向き合えたらいいですね。

ロードスター良いですよ(笑)
コメントへの返答
2011年8月28日 10:09
おはようございます。

これでも熟考した結果なんで・・・(笑)

そうなんですよね。
少し意固地になっていたのかもしれません。

これからは「素直に楽しめる」ような付き合い方をしたいと思います。

ロードスター・・・確かにいい車ですが、趣味車2台はちょっとキツイかな?今は(爆)
2011年8月27日 21:02
こんばんは。

ミスターさんのイメージはBEかな。ALTで横に乗せてもらった時に「これって同じレガシィか!?」って思いました。正確には僕のはBHだったから違うけど、すげ~ってのが正直な印象でした。なので、BHを手放すんなら驚きますがGDBならあまり驚きません。

小さくてエアコンが効くATな車なら我が家にいいのが一台ありますよん(笑)

コメントへの返答
2011年8月28日 10:11
おはようございます。

BEはもう11年乗っていますからね。
走り始めて9年・・・

今のBEでも、まだ十分に戦闘力があって、GDBと条件次第ですが遜色ないですからね。

B4を手放すことは全く考えていません。
動かなくなるまで乗りたいと思っています。
2011年8月27日 21:17
やっぱり残るのはB4なんですね (^。^)

小さくて、軽じゃ無くて、ATで、、、、、
となるとヴィッツか? (笑)
コメントへの返答
2011年8月28日 10:12
GDBもあくまで「セカンドカー」という位置づけなので(笑)

ヴィッツ・・・一応考えています。
まあ、多分それに近い車かな~って思いますが・・・もう少し調べてみます。
2011年8月27日 21:22
こんばんは~

え~GDB降りちゃうの??
やっぱりみすた~さん=レガシィなんですね・・・
私も相変わらずのスローペースですが、またサーキットでお会いしましょう。
楽しく走ることが出来れば僕はそれでOKだと思ってます。

コメントへの返答
2011年8月28日 10:14
おはようございます。

はい、降りちゃいます(笑)
B4の方が肌に合っているみたいで・・・

サーキットを辞める訳ではないので、また一緒に走りましょう。
もう目を三角にして走ることに・・・疲れました。
単純に追いかけっこ出来たら・・・いいな~
その時はよろしくお願いします。
2011年8月27日 21:27
びっくりです。でも、一つ手放すと他の一つ得ることもあるのでいいことかもしれませんよ。
コメントへの返答
2011年8月28日 10:15
まあGDBで築き上げたものはさほど多くないですから・・・
失うことは少ないと思っています。
2011年8月27日 23:55
こんばんは。

GDB降りてしまわれるのですね。 

少し残ねですが、ブログを拝見していて、B4の方が楽しく乗られて居るのは伝わってきましたが。

サーキットを辞める訳では無い様なので、またお会いした時は宜しくお願いします。
コメントへの返答
2011年8月28日 10:17
おはようございます。

fパパさんに披露することは無かったですね(笑)

鋭いですね。
おっしゃるように、B4の方が素直に走れたと思います。

遠征とか、しばらく何も考えていませんが、そのうち遠足気分で走りに行くかもしれませんし・・・
こちらこそ、その時はよろしくお願いします。
2011年8月28日 0:08
こんばんは

GDB降りられるんですね。
少し残念な気がしますが・・・

また落ち着いたら一緒にB4で走りましょう。
コメントへの返答
2011年8月28日 10:18
おはようございます。

もう一台、白い彗星が残っていますから(爆)

サーキットを辞める訳ではないので、今度は白いB4でランデブーとか・・・しましょうね!
2011年8月28日 0:25
えぇー。GDB降りちゃうんですか??
残念です。

最速戦楽しみにしていたのに。

また、ガレージかALTでお会いしましょう。
コメントへの返答
2011年8月28日 10:20
気持ちが離れた時が降り時かな?・・・なんちゃって。

最速戦・・・B4がちょうど車検なので、今回は物理的に出走が無理になりました。

はい、是非お会いしましょう!
2011年8月28日 0:38
GDB降りちゃうのは残念ですがBEは残るんですね♪



レガシィの楽しさはインプの上をいくと僕も思います(^-^)v

また作手でのんびり走りましょう☆

コメントへの返答
2011年8月28日 10:21
GDBを降りることより、BEを続けることの方が今回は重要だったりもします(笑)

本当・・・何でレガシィの方が楽しいんでしょうね!

了解。のんびり作手を走りましょう!
2011年8月28日 1:15
こんばんは~
そうですか~。
降りられますか。。。

自分もギャランとシルビア2台持ってた時は色々大変でした(主に金銭面で)ので苦労はなんとなくわかるような気がします。
車への愛情が一台に集中できないジレンマみたいなのもありましたしね・・・。
(自分とみすた~さんを一緒にしては失礼かもしれませんが)

>B4の代わり?)は、何か小さな車を探すことにします。
>軽ではなく、ATで、エアコンが効く小さな車を(笑)

何か候補とかあるんですか???
サイノスとかどうですか~?(笑)
コメントへの返答
2011年8月28日 10:23
おはようございます。
そうなんです・・・
降りちゃいます・・・

金銭面も実はそうですし・・・
気持ち的に2台を同じように扱えない・・・
マ・スオさんと同じ理由かもしれません。

結局、10年以上乗っている車に愛情が芽生える訳で(笑)、手足となっていることも含めて、B4を降りる選択肢は無かったですね。

サイノスは・・・無いな~(笑)

メンテとかさほど必要なく、気兼ねなく手軽に乗れる車を探しています。
2011年8月28日 14:34
BEが残るんだね

ナンか腹立たしい事もあったようですが
まぁ、今度の機会に気が向いたら
話してください <グチ聞きますよ

ちっちゃいのを選ぶのは・・・
○っぱいだけじゃないのかwww
コメントへの返答
2011年8月28日 15:28
BEは手放せません(笑)

人間としてどうよ?って思うことですけどね~
blogに書いても良かったけど、今までずっと我慢していました。

環境を変えるという意味でも、ぶちまけてもいいかな?と。
何れ・・・

おっぱ〇やシーケンの谷間は小さいに限ります(爆)
2011年8月28日 18:03
ご無沙汰してます。

そうですか・・・・。今年の最速戦はゴーインに会社休んで参戦する予定だったんで、ミスターさんの不参加は、ちょっと残念です。なかなかご一緒する機会が無いんで、久々に色々お話しが出来るかなぁ~って楽しみにしてたんで・・・。

私もBEには出来るだけ永く拘っていきたいと思ってます。またアルトでお会い出来ることを楽しみにしてます。
コメントへの返答
2011年8月28日 19:37
こちらこそご無沙汰しています。

そうなんです。
B4で参加出来ればいいのですが・・・慌ててもいいことないので、車検に専念しようと思います(笑)
見学には行くと思いますが~

BE・・・不思議な車ですよね。
乗れば乗るほど味が出るというか・・・

またお会いしましょう!
2011年8月28日 18:05
本人の考え方に区切りがついてるなら。。。

ストイックになるとどうしても考えることが出て来て
そういう気持ちになってきちゃいますよね。
バイク時代の自分がそうだったもんで・・・
楽しめなくなって苦痛になっちゃう

なので私はGDBはこの辺が楽しむ限界かな?
って判断で降りました。

理由は違うにしても趣味を楽しめなくなったら趣味じゃなくる。
仕事ならやるしかないけど・・・

今は本来乗りたい車を買い戻して、乗るのも弄るのも楽しくて仕方ないです。


B4は残って良かった(笑
おいらの中ではやっぱみすた~さんはBEなんですよ

コメントへの返答
2011年8月28日 19:39
上を見たらキリがないですし・・・

この2年は正直あまり楽しくは走れてませんでしたね。
それより前は・・・本当楽しかったのに・・・

速い車で速く走るのが僕には合ってないのかも(笑)

趣味は長く楽しく続けたいものですよね。
そう考えた時に今のままでは多分難しいと判断しました。

FC・・・いいですよね!
まあ僕の場合は・・・普段乗りの普通の車が欲しくなったというのもあるのですけどね(笑)

やっぱり、僕=B4ですよね?
・・・自分でもそう思います(爆)
2011年8月28日 19:31
こんばんは~

突然の事でビックリしてしまいました

GDBの隣に乗せていただいた時の事は今でも忘れません

正直タイムを出せる車は乗って見たいとも思います。

またお会いした時にはよろしくお願いいたします~
コメントへの返答
2011年8月28日 19:41
こんばんは~

前々から考えていましたが、とうとう気持ちが切れました・・・

GDBも・・・乗り始めた最初の頃は楽しかったのですけどね~

ゴマとうふさんなら、インプも普通に乗りこなせますよ。

はい、またALT&KM1でよろしくお願いします♪
2011年8月28日 21:32
お疲れさまです☆

GDB降りてしまわれるのですね。。
複雑ですが、B4継続は同じBE乗りとして嬉しいです。

やっぱり速いのが宿命のGDBより、遅くても如何に速く走らせるか?のBEの方が楽しいってことでしょうかね?
ぼくはそういう想いでBEに乗ってます(^^)

話は逸れましたが、これからもよろしくお願いいたします。
コメントへの返答
2011年8月28日 22:17
こんばんは。

そうなんですよ・・・
まあB4は残すので、振り出しに戻ったって感じでしょうか(笑)

GDBで更に・・・って考えると、ちょっと恐ろしくなってきて(汗)
今のB4はこのままで十分楽しいので、きっとB4で走っている方が僕には合っているのかな~って。

こちらこそ・・・またお会いしたらよろしくお願いします。
2011年8月28日 22:51
ご無沙汰しております。
GDBは降りられても、BEは残るのですね。
B4なイメージが凄く強く、ALT 3コーナーをとてつもなく速く駆け上がる姿が凄い印象的です。

向き合い方は多少異なるのかもしれないですが、また、B4メインのカーライフを楽しんでいけるといいですね。
コメントへの返答
2011年8月28日 23:46
ご無沙汰しております。
北海道はいかがですか?

やはり僕はBEってイメージですよね?(汗)
3コーナー・・・時々刺さりましたが(笑)、大好きなコーナーです♪

中途半端はいけないですね。
これからはしっかりとB4だけを見つめていきたいと思います(笑)
2011年8月28日 23:02
こん○○は。

GDBは、見切りをお付になったと言う事ですネ。
それでは僕からも「GDB、お疲れ様でした」と言わせて頂きます。

でもGDBに乗った事で、走り方の幅やB4の良さや弱い所など、きっと色々と得た物が有ったのでしょうネ。

さて次期2号機を既に物色中との事、またそちらも他人事ながら楽しみです♪
お話では、コンパクトカー系統との事ですが、ランカスターやアウトバックにフォレスターなど道を選ばない系もいかがでしょ!?


あと…
僕は何も知らない・判ってない身ですが、このBlogを拝見してなんとなく何か感じるものがありました。だから何がどうのとか無いのですが…。まぁ生きてると人間、色々あるって事なんでしょう。(抽象的な表現ばかりで、何が言いたいのか判らない文ですいません)。


コメントへの返答
2011年8月28日 23:51
こんばんは。

GDBに見切りをつけた・・・というより、GDBは僕に合わないってのが判った・・・というのが正確でしょうか。

でも、B4にフィードバックできることもたくさんあったので(4月にベスト更新できたのはそのためです)、いい経験になったかな?

次期2号機(っても走りませんが 笑)・・・さきほどターゲットな車は決めました。
残念ながら、スバルではありません・・・

このblog・・・に限らず、時々僕は「行間」に想いを込めて書いていることがあります。
色々な人が居るのは当然ですが、中には表でいい顔をして裏でとんでもなく酷いことをしている人が居て・・・
まあ、過去にも同じような人居ましたけどね(笑)

ってことで、B4はまだまだがんばって乗り続けますよ!
2011年8月28日 23:13
こんばんは☆
“楽しめる”ってことは、大切なことですね。

カッコいいB4が残るので安心しました。
コメントへの返答
2011年8月28日 23:51
こんばんは♪

GDBとの2台体制で、改めてB4で走ることの楽しさを知りました。

ありがとうございます。
・・・僕もB4はかっこいいと思っています(爆)
2011年8月29日 22:51
ご無沙汰してます☆
手放すのですかあ~

でも、十分楽しめたのではないでしょうか?
BEに対する愛着ありますね~

ぼくもGC8を手放して今サーキットから手を引いていますが、落ち着いたらまた復活しようかとw
コメントへの返答
2011年8月29日 23:10
ご無沙汰です~
そうなんですよ~~

十分に走れましたが・・・楽しめたかは???です。

完全に「サ」から離れると、戻るのが難しいのは分かっているので、1台は残しました(笑)

時間を掛けてじっくり復活するのも良いと思いますよ♪
2011年9月2日 23:14
ご無沙汰してます。
インプ売ってしまうのですね。
B4は何度か見せてもらいましたが、インプはほとんど見た記憶が無いです。
次の車は決まったのですか?
コメントへの返答
2011年9月2日 23:36
ご無沙汰ですm(_ _)m
そうなんです・・・
インプ・・・多分、見せたこと無いような・・・(笑)

次の車・・・一度は決めたのですが、色々見ているうちに目移りして・・・(爆)

プロフィール

「シーケンシャルツインターボ」なBE5C(初代レガシィB4)でサーキット走ってました。 ★BE5C★ ALT  A048 29.108sec 2009...
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