ミイラとりがミイラに・・・　11ヶ月振りにB4で走ってきましたよ～

お盆休みちう・・・みすた～です。


本題に入る前に・・・

詳細は書きませんが、このお盆休み中に”プチ入院”をしました。

「ばい～ん！」と一発気合を入れてもらってひとまずOK。

ただし、何れ再発するであろうから、来年以降（又は再発したら）手術することになっています。
ま、さして難しい手術ではなさそうですが・・・



さて本題。

B4のコーティングをお願いしていて（ベリーサもしちゃいましたが　笑）、昼過ぎに終了したということで、ルンルン気分でドライブ・・・
涼を求めて高原へ・・・ALTですが～・・・ひとまず、アイスでも食べるかな～



流石に今日は誰も居ないかな・・・ってALTへ到着すると、見たことがあるBHが・・・サマーアイ君でした。
程なく、びあーど君もやって来て・・・

・・・つくづく、僕って鼻が利くな～って（笑）

サマーアイ君が15時から、びあーど君が16時から走行するというので、ひとまず15時枠をピット内から見学します。




サマーアイ君のBHの横に乗ったり運転させてもらったり・・・

・・・そのうち、やっぱり走りたくなってきて～

しかし、今日は走るつもりは無かったのと、”病み上がり？”もあって、ガチな状態では・・・どうも・・・
ガソリンも来る前に満タンにしてきたし（爆）

ということで、普段の状態でそのまま走ることにしました。

タイヤはインドラジアル・・・




ということで、16時枠を僕も走ることにします。


空気圧を冷感2.9kにしてコースイン。
B4でサーキットを走るのは、去年の9月23日以来になります。

インドラジアル・・・結構喰いますね～
ただ、トップターンや最終コーナーなど、タイトコーナーでは思いっきりシーケンシャルの谷間に入って・・・加速しねぇ～
吹け上がりも重いし・・・7000rpm回すと・・・苦しい・・・

※ベストタイム　31.802sec


横にサマーアイ君を乗せて走って・・・「加速が遅いっすね～」と同じ感想。

きっと原因は・・・↓コレかな？




ってことで、↓コレにチェンジ！




エアクリを純正改からダウンフローBOXへ。

※サーキット（ドライ）はダウンフローBOXシステムなのですが、雨では水を吸うので普段は純正エアクリBOXを少し改造したものを使っています。燃調はダウンフローで合わせているので、純正改では燃調が濃かったかな？


16時枠が終わる直前にちょろっと一周・・・あ、加速が元に戻った！


追加で17時枠も走ります。

17時枠はサマーアイ君とガチバトルに。

先行したり後追いしたり・・・

すげ～楽しかったです！！！


ということで、インドラジアル＋ダウンフローBOXでのベストタイムは31.253secでした。


本日のベスト　31.253sec

※エアクリ交換で0.6secUP！夏場のベストに対しては約1.2sec落ちですね


一瞬雨が降ったりしましたが、サマーアイ君、びあーど君とも精力的に走行しました。


サマーアイ号


びあーど号



ということで、11か月振りに走りましたが、やっぱり楽しいっす！

それもそうですし、インドラジアルが案外グリップするのに驚きました。
特に熱ダレも無かったですし・・・ただ、丁寧な荷重移動を心掛けないと、すっごいアンダー出ますが～（爆）



さて、今度は9月かな？
アタックタイヤで走るのが楽しみです♪





お二方・・・お疲れ様でした～♪