次の車・・・

B4にCP035＋タイヤを9本載せました・・・しかも全て8.5J・・・みすた～です。

B4の普段履きが8JのCP035なので、1台に13本のCP035が・・・（笑）




さて、今日は昼からDラーへ見積もりに行きました。


B4に代わる？次のメインカーをボチボチと・・・

体調うんぬんありますが、もう気になって気になって仕方ないので、少し早いですが動き出すことにしました。

次期メインカーの条件は

・新車（メインカーは社会人になって以降全て新車で買ってますので・・・）
・2L以上
・出来れば馬力はそれなりにある（ってことは自然とターボ？）
・４WD
・ATもしくはSAT（セミAT）
・予算は○○○万以内

ボディタイプに拘わりはそれほど無いのですが、（僕としては）カッコいい車。


・・・上記条件で1台本命な車両がありました！

で、実は先週のお休みに試乗してきて・・・あ、イイな～～♪って。


さて、そうなるとベリーサをどうするかが自分の中では論点になってきました。
このまま維持していくのか、下取りに出して1台にまとめるのか・・・

そこで、下取りに出した場合にいくらになるのかも知りたかったので、今日はDラーに行って見積もりをしてもらいました。

下取りありとなしで見積もってもらって・・・


下取りなしでも買えないことは無い・・・
でも、下取り価格が・・・去年買った値段より高くて・・・（汗）


さて、困ったぞ・・・


・・・会社への通勤に車は使っていないので、AT（もしくはSAT）な1台があれば充分といえば充分なのですが、その辺の買い物とか病院へ行くとかにメインとは違う2ndカーがある方が気は楽ですし・・・

とはいえ、2ndカーは維持費とか保険料とか掛かるし、勿体無いといえば勿体無い・・・
ガチ車の2ndカーとは意味が違うし・・・

本当、ベリーサがいい車だけに迷う迷う・・・

それか、いっそ足車を軽にすれば、維持費も安いし・・・とかも考えたりして・・・
（その場合は当然中古になりますが～）


メインカーは基本的に決めたつもりですが、ベリーサをどうするか、2ndカーが必要なのかどうなのか、をもうしばらく考えてみます。

なので、決定は年明けかな？


もちろん、メインカーについても他に気になる車も実はあるので、時間を見つけてDラー巡りはしていこうとは思っています。
※軸足にする車両を仮決定した、ということです





















あ、冒頭の写真の車は恐らく違いますよ・・・（笑）
本音では一番欲しいのですけどね・・・予算が・・・残念！