裏トライアル？

仕事に疲れ気味・・・みすた～です。
（会社は何か僕に期待しているみたいですが・・・興味無いし・・・謎）

仕事のストレスは・・・来月の”ホンホン♪”・・・じゃなくって”香港”で解消しよ～っと。

なので、ここ最近はガイドブックとにらめっこ。
何処行こうかな～


まあ自腹の旅ではないので？、あれこれ色々と詰め込まず、綺麗な景色と夜景・・・美味しい食べ物が満喫出来ればいいかな～って。

あとは、（建物として）世界で一番高い場所にあるホテルに泊まる（らしい）ので、自腹では決して行かない（行けない）であろうホテルの”リッチな気分”も味わえたらと思っています（笑）





話しは変わって・・・


サーキットトライアルも終わり、当日を振り返ろうかとも思いましたが・・・

参加された皆さんのblogや、緒方さんの総括で語られているので・・・省略m(_ _)m


その代わり？ひとつだけ・・・



今回のトライアルは「スバル車限定」で、インプレッサ・レガシィ・フォレスター・・・がほとんどでした。
また、それぞれのクラスで熱いバトルがあったのは記憶に新しいところであります。

ところで、唯一BRZ/86クラスとして2台の車両がエントリーしていました。


向かって右がしのみんのBRZで、左がシンさんの86


ちなみに、シンさんは、かつてはエボで色々な大会で優勝し、サーキットのレコードを幾つも持っている、凄いドライバーなんです。
（今日現在のALTラジアルレコードはシンさんのエボです）

もうひとつ言えば、以前からサーキットでは時々ですがお会いするお知り合いのひとりで、僕が2006年に初めてALTのレガシィレコードを取った時にもご一緒していました。
（バックに写るのがシンさんのエボ）

トライアル当日に挨拶をしにいったら「何か懐かしい人が居る～～！物凄く久しぶりですね♪」って言われました・・・(^_^;)



そして、しのみんも路面改修前のALTでのラジアルレコーダー（GDB）だったりと、凄腕ドライバーなのは言うまでもありません。



そんな二人がガチで戦う・・・実は、”裏トライアル”として、僕は密かに楽しみにしていました。


タイムアタックの結果は結果として、朝のフリー走行の時にトップターンから最終コーナーまでの区間で写真を撮っていたのですが、この2台の攻め方が・・・かつてのエボ・GDBで走っていた頃のような感じで、何だか懐かしいというかやはりというか・・・特徴が出ていた気がします。




しのみんの走り



シンさんの走り



シンさんの昔からの僕のイメージは、縁石を積極的に使う・・・でしたが、86でもその走りは健在なようです。

一方、しのみんは縁石は積極的には使わず割とスーっと走るイメージ。



・・・そんなことも楽しんでいた僕は・・・変でしょうか？（笑）




おしまい