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イイね!
2014年09月27日

謎が解けた!

謎が解けた! タイトルのお話の前に・・・



今日御嶽山が噴火しましたね・・・

携帯でニュースを知って、知人の”山ガール”がもしかして?・・・と思ってメールしたら・・・

実は来週に御獄への登山を計画していて、でも今日は別の山(それでも御獄からは割と近いようですが・・・)に登って、今は下山して温泉でのんびりしていると・・・

無事だったようなので安心しました~♪(*^_^*)




さて、タイトルのお話し・・・

GC8のガス欠症状解消のため、今日は冒頭の写真の「インタンクコレクター」の装着にKM1に行きました。






ちなみに、装着するのは・・・コレ↓





ゴマちゃん作業でサクサクと作業が進んで・・・






取り外した僕のGC8の燃料ポンプ周りと、装着されるインタンクコレクター




ここで、(ゴマちゃんが思い出したことで)ある事実が判明しました。




元々、旧オーナーだった「パパ」さん・・・

僕と一緒に、何年も前ですが「サ」を走り回っていました。
当然、ガス欠対策はしていたわけで・・・(今は廃盤なKM1オリジナルのインタンクコレクターを装着していました)


ところで、1年ほど前に燃ポンがお亡くなりになって、KM1にて燃ポン交換をしたようです。
その時に、「もう走らないからインタンクコレクターは要らない」といって、そのまま燃ポン交換だけして戻したようです。
※インタンクコレクター装着は面倒な作業ですからね・・・


そりゃそうだ・・・あれだけ一緒に走り回っていたはずなのに、何で今のGC8にガス欠症状が出るのか・・・今日謎が解けました!




・・・ってか、去年それを作業したのがゴマちゃんで・・・
僕のインタンクコレクターの作業をしている最中に思い出したみたいで・・・






おいっ!!(;一_一)




と同時に、僕のGC8の燃ポンは、去年新しくされていたということが判明したので・・・当分安心だね♪



ガソリン満タンでの漏れ確認も・・・OK!








ところで、僕の車両にはトランクウォールが装着されています。

なので、それを外さないと作業ができないわけで、作業終了後には元に戻す作業が必要です。




































































・・・間違えた(^_^;)



















※トランクウォール再装着時のノッティーのセクシーな姿♪






ということで、何処まで減らして走れるのかは分かりませんが、少なくとも「目盛り半分以上」でガス欠になることは無いかな~



まあ、極限まで軽くして走る・・・ということを”今は”(今後も?)するつもりが無いので、どちらかというと「常に安心して走ることが出来る」という”精神的な安心感”が大きいかな~










・・・あ、今日GC8をガソリン満タンにしちゃった!
明日はGVFドライブの予定・・・




ってことは・・・



もしかしたら来週末は休出の可能性がある(7割確率)ので、このままテスト出来ずの本番かな~・・・(^_^;)


というより、満タンなまま本番!?















・・・まあいいけどね♪
ブログ一覧 | GC8のこと | 日記
Posted at 2014/09/27 20:05:44

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この記事へのコメント

2014年9月28日 10:13
こんにちは。

燃欠対策ですかー、いいですね(っ´ω`c)

僕も燃欠怖いので…とりあえず満タンで走る事にしてます(笑)

御岳被害が少ないといいんですけどね…

ご友人が無事で何よりです。
コメントへの返答
2014年9月28日 19:05
こんばんは。

BEレガシィではビンボーランプ点いても走れたのに、GCだと全然ダメなんですよね~

S2もそうなんですか?
きっと何か対策品(パーツ)があると思いますが・・・

御獄・・・ニュースを見たら凄く心が痛みます。

ひとまず、知人は1週間差で事なきを得たようなので、個人的にはホッとしています。

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「シーケンシャルツインターボ」なBE5C(初代レガシィB4)でサーキット走ってました。 ★BE5C★ ALT  A048 29.108sec 2009...
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