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イイね!
2016年04月09日

GVFのタイヤを交換しました~(^o^)/

GVFのタイヤを交換しました~(^o^)/ ・・・ってことで、今日はGVFのタイヤを交換しました~

タイヤをどれにしようか迷いましたが、”とある理由”でBSというのは決めて、まあサーキット走る訳でもないし、かといって”それなりに”グリップがあるタイヤがいいな~ってことで、POTENZA Adrenalin RE003 にしました~
(ぶっちゃけ、ネーミングはイマイチ・・・)

・・・交換して数kmしか走ってないのでよく分かりませんが~(爆)




尚、アライメントは後日取ろうと思います。
前回調整からもう2年半経ったので・・・




ちなみに、約3年・・・新車装着から19117km使ったタイヤ(RE050)は・・・



溝は十分に残っていますが~




↑トレッドサイドにヒビが入っていたり、あるいは↓サイドにもヒビが入っていたり・・・




・・・たまにしか乗らないと劣化も早いのかな?


まあ「安全・安心」のためと思えば・・・と、自分自身に言い聞かせています(笑)



ヨカヨカ♪(*^_^*)









さて、すっかり春めいてきて・・・


桜はすっかりと終わりになってきていますが~


先週に比べるとだいぶ淋しくなりましたね・・・



後はアライメント調整をしてもらって・・・


GW以降の「楽しみな日々」を・・・

それこそ”楽しみに”待ち続けたいと思います♪
















そそ・・・

ガレージKM1で見かけた車・・・

実はちょっと気になっている車のひとつ・・・




宝くじが当たったら買いたいな~(爆)



・・・最近マツダの車が気になるんですよね~~

以前乗っていたベリーサも、実はお気に入りだったし~♪
ブログ一覧 | GVFのこと | 日記
Posted at 2016/04/09 18:38:14

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この記事へのコメント

2016年4月9日 23:21
こんばんは!

タイヤは重要ですよね。地面と接している唯一の箇所ですからね。
万一の時にはもう遅いので心配あれば交換するのがいいと思います。

S001も割と寿命が短めなのでS003で少しでもロングライフとなれば良いですね。
印象を聞かせて下さい。
コメントへの返答
2016年4月10日 1:02
こんばんは~♪

たぶん、このくらいのヒビはタイヤ的には大丈夫だとは思うのですが、「命を載せている」と考えると、少しでも不安に思ったら交換して正解だったと思います。
後で後悔するのは・・・ダメですからね~

溝は距離とか走らせ方で決まりますが、ゴムの劣化は・・・分からないですからね~
最低3年は持って欲しいな~(笑)

今月末からは乗る機会が増えるはずなので、今から楽しみです♪
2016年4月10日 12:03
こんにちは。

タイヤの山が無くなるまで使った事がありません。スリップサインでなくサイドウォールのヒビが交換の目安になってます(笑)キューブのタイヤは今年で5年目なのでそろそろでしょうか(汗)

RE003、この銘柄気になります。確か八千代のあの人も使ってたような…
コメントへの返答
2016年4月10日 16:10
こん○○は。

「サ」だと0分山とか平気で使っていましたが、短期間で使うのでヒビとかは関係無かったですね~。
でも、一般的な使い方だと、溝もそうですが「ヒビ」ってのは重要な寿命の判断材料になりますね。

パターン的には結構「攻めた」感じですが・・・どうなんでしょうね?

まあ・・・GWまではほとんど乗らないので、インプレッションはもう少し待ってね(笑)

※具体的地名は出さない方がいいような・・・(汗)

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「シーケンシャルツインターボ」なBE5C(初代レガシィB4)でサーキット走ってました。 ★BE5C★ ALT  A048 29.108sec 2009...
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