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2019年11月04日

心配なのは分かるけど・・・(-_-メ)  ・・・と(謎)

心配なのは分かるけど・・・(-_-メ)  ・・・と(謎) 昨日の旅行帰りの出来事。










ミニの集団走行に遭遇しました。
オフ会の帰り?行き??
(※11/13追記あり)

それはいいとして、とあるPAの1kちょっと手前で黒いミニが右前輪を失って路肩に止まっていました。
↑冒頭の写真はそれ
(掲示板には「故障車あり」という案内が出ていました)

まあ古い車だからトラブルはあるよね・・・



しか~し!

その後に、心配したのか赤いミニと白いミニが路肩に停止!!






故障した車(当人)は仕方がないですが、心配して止まったこの2台・・・
どうなんでしょう?

1k先にはPAがあるので、そこで待機するとか・・・出来ないのかな??
心配なのは分からないでもないですが、二次災害とか・・・考えないの?というのが一番最初に頭に浮かんだことでした。




・・・僕も、昔はオフ会とかに出ていましたが・・・こういうのは無かったな~







・・・話は変わって・・・



この旅行で再びGVFのバンパーが落ちたので、今日Dラーに行って「最後通告」をしました。

気に入っているGVFだけど、来年2月の車検を通すか通さないかの瀬戸際な気分です、と。

もうスバルは乗るつもりはないけど、EJ20が終わってしまうのは淋しい・・・
なので、買えるような条件ならばWRXは考えるけど、個人的には次は他メーカーを考えている・・・




カタログと値段表は貰ってきたけど・・・


ひとまず、もう一度バンパー交換を含めて対処するということになりました。



それでダメなら・・・GVFを降りることになるような気がしますw







※11/13追記 浜名湖で開催されたミニのオフ会参加者(の一部)だったようですね・・・多分ですが・・・
ブログ一覧 | 車のトラブル | 日記
Posted at 2019/11/04 18:35:59

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この記事へのコメント

2019年11月4日 21:03
気持ちは判りますが…。
接触等の当事者で無い限りSA待機が筋ですよね。

私もよくツーリングをしますが、こういう時こそ紳士に走ろうと
注意しています。車も悪目立ちしますし(笑)

バンパー、残念ですね。うまく行く事を祈っています!
コメントへの返答
2019年11月4日 21:52
景色のいい片側一車線で路駐して写真撮る車と一緒ですね。
(高速の路側帯も駐停車禁止ですからね)

集団だと目立ちますからね~
僕もサーキット帰りとか気をつけてます。

バンパーはダメだったら諦めもつくかな?
スバルクオリティの低さには・・・(笑)
2019年11月5日 20:03
こんばんは。

マジっすか!?ついこの前、最終手段とやらで修理したバンパーがまた落ちるって…何故落ちるのか?どんな対策をしてるのか是非知りたいです。

嫌になるの分かります。
コメントへの返答
2019年11月5日 21:43
こんばんは。

マジっす!(笑)

助手席側だけですね、運転席側は改善したので・・・
あとひと息・・・

まあこれでダメなら・・・EJ20の最後のマシンか、他社のマシンか・・・でしょうか(爆)
2019年11月8日 19:59
高速道路の路肩ですよね?
確かに危ない…
私もオフ会でツーリングの時は遅れている人とか路肩に寄せて待ったりしましたが、一般道路でした。
高速では無かったなぁ~

スバル…
好きなんですけどねぇ…
でも、TOYOTA資本が入ってきてからは、段々私が好きなスバルではなくなって来たように思います…
コメントへの返答
2019年11月8日 21:46
高速に限らず、待避所以外の路肩は危険です。
昔、うんちゃらスカイラインの路肩にズラッと車を止めていたオフ会に遭遇した時にはかなりの怒りを覚えました(笑)

スバル・・・僕のGVも微妙ですが、ここ最近のスバルは・・・
最近はGCの方が全然お気に入りだったりします(笑)

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「シーケンシャルツインターボ」なBE5C(初代レガシィB4)でサーキット走ってました。 ★BE5C★ ALT  A048 29.108sec 2009...
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