近年稀にみる・・・

正直やる気の出ない走行会に（結果的には）なってしまいました。
昨日のYZ。

確かに気温上昇・・・はありましたが、前回のYZがあまりにも不甲斐ないものだったので、せめて自己ベストをちょっとでも更新できたら・・・と、意気揚々と乗り込んだのですが・・・




本日ご一緒したのは・・・


デモカークラス　○ちん（もち優勝！）


インプクラス　しのみん（もち優勝！）


その他4WDクラス　SEGUCHIさん（2位！）

・・・実は、スバル車でタイムアタックに参加した車両は、上記2名＋僕だけでして・・・（汗）
なので、車両トラブルがありましたが、ギリギリでクラス優勝できたのです・・・


さて、ブリーフィングを終え、準備も終え（今回はタイヤも履きっぱなし、テーピングして荷物を降ろすという、暑さ対策＝あまり動かないようにしました　笑）、先ずは10分間のフリー走行からスタートです。

でも・・・コーナーの度に車が「ボヨンボヨン」・・・おかしいな～
やはりALTセッティングだと他のサーキットではツライのかな～
それとも、僕の運転が下手で急激に荷重を載せすぎているのかな～
それとも、荷重が載りすぎているいるのかな～

・・・色々と考えたけど判らない（笑）
緒方さんも「何か見ていて変な動きだよ・・・」と。
ひとまず、フロントの車高だけ変えてみますか・・・ということで、車高調整し出したのですが、ここで右フロントのショックからオイルが滲んでいるのを発見！



今月初めにO/Hしたばかりなので、明らかにRGのミス。
でも、今更どうしようも無いので、とりあえずタイムアタック（TA）の1回目はこのまま走ります。

・・・更に揺れが酷い・・・（苦笑）

ま、フリー走行では全然踏んで無かったので、フリーよりもタイムは上がりましたが、41.4secなんて・・・あり得ない！（爆）

TA2回目はパス。
この時点で2位のSEGUCHIさんとはコンマ4秒差（一応まだ暫定1位）

TA3回目からは逆走です。
車高を思いっきり下げて、わざとサスの動きを悪くさせて、この「ポヨンポヨン」を解消しようと・・・

結果、揺れの度合いは若干収まる方向にはなりましたが、まだ凄い揺れです。
ストレートへの立ち上がりでは、アクセルを踏むことも緩めることも出来ず（表現が難しいな・・・）、とにかく車が壁に刺さらないようにするのが精一杯。
41.4sec・・・正周りとほぼ同タイムなので、去年の順/逆のタイム差を考えたらちとマシかな？

TA4回目はパス。
結局SECUCHIさんもがんばって自己ベスト更新したのですが、合計で約1秒ちょっとの差となり、僕の優勝は確定しました。

次回の美浜（10月下）走行会への無料招待権をGET出来ました。


今回は車両がそういう状態になってしまったので、反省も何もないです。
もう少しがんばればタイムはもうちょっとは伸ばせたかもですが、ここで無理をして車両を壊すよりは・・・これは緒方さんも言っていましたし、僕もそう思います。


さてさて、自分自身は消化不良でしたが、最後にレースクラスの20周レースを観て楽しみました。


見事クラス優勝！＆総合1位なみのポンさん。会場を大いに盛り上げる走りを見せていました！！


86ばかりのレース！（実は1台だけ92がいますが・・・笑）


近年稀にみる状態での戦いを強いられましたが、結果的には参加台数に助けられました。

次回の美浜は季節的にもいいので、是非自己ベスト更新して優勝！・・・といきたいところです。

参加された皆さん、お疲れ様でした♪