完了！

朝からメーター関係の配線をゴソゴソ・・・

ようやく、ブースト計が動きました♪




その後は某量販店へ行き、ETCの再セットアップ＆ちょっとした小物を買って・・・


さて、BH5Bのリフレッシュ作戦・・・いよいよ最終段階です。


・・・あ、昼過ぎにガレージKM1へ行くと、海外でお仕事をして来たたけちゃんが居て・・・
お土産に↓を貰いましたが・・・美味い！！！


ちょっぴり・・・またちゃいなに行きたくなりました♪


それから、ATFのフィルター交換をしてもらって・・・
＊ATFフィルター＝ガレージKM1オリジナルマグフィルター！（ATF用）


こんなところにあるのですね～（驚）

ATF交換自体はガレージKM1では出来ないので、近くのタ○ヤ館へ持ち込んで・・・


ATF交換でアクセルOFFでの減速感が強くなった気が・・・


再びガレージKM1へ戻り、今度はステアリング交換をお願いしました。

やっぱり・・・小径がいいね♪
（純正ステアもいいのですが・・・ナビが見づらい＆操作がトラック感覚でちと馴染めませんでした・・・）

ちなみに、ステアリングはBGに装着していたTND製Φ33です♪


それから、カーゴステップパネル（スバル純正）を装着！


よくタイヤを運ぶ（はめ替えとか・・・イロイロ）ので、これは必須です（BGではプローバ製を装着していました）


・・・ということで、これで一先ずBH5Bのリフレッシュ作戦（＋お好みバージョンUP）は完了です。
（助手席レカロ・・・レールを某方からお譲りいただけるようなので、年内には装着できるかな♪）



そういえば、今日初めて気がつきましたが・・・

FLATTのスタビリンクが装着されていたのですね・・・何故かシャシーブラックに塗装されてましたが（汗）