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イイね!
2008年01月07日

2008粘の黙豹

2008粘の黙豹 ←ALTにやって来たボンバーマン・・・(笑)


2007年・・・結局33回走行しました。

ただ・・・回数は随分と走りましたが、内容的に満足出来たのは・・・少なかったように思います。

単にタイムという意味ではなく、「心・技・体」全てが満足出来たのは、4月のハイパミくらいでしょうか?
まあ11月の鈴鹿ツインも、そういう意味では良かったですけどね。



さてさて、2008年の目標ですが・・・

僕の場合、細いタイヤで走る心の余裕が無いのと、まだまだ目標を達成していない、というのがあるので、今年も普通にラジアルの255タイヤで走ります。

ただし、今年の銘柄はR1R以外のどれか・・・今はネオバですが、次はRE-11かもしれないですし、Z1かもしれないですし・・・になるかもです。
(注)R1Rを今は使わない理由は、Sタイヤがあるからです。R1Rは何れ履くとは思いますが・・・


で、具体的な数字は・・・この日に立てた目標を先ずクリアすること。

ALTなんて・・・路面変わって随分と周囲のタイムは上がっているにも関わらず、僕は全然上がってない・・・ヘタレですね。
(ALTのSタイヤは路面改善を考えればギリギリ目標クリアしているかも・・・)



正直、年々ヘタクソになっている気がしています。

だから、走り続けていないと不安でしょうがない・・・


・・・去年はそう思って、きっと走行回数も多かったと思われ・・・



でも、今年は「初心に返る」という意味で(車は変えないですけどね)、去年よりは味わって走りたいと思います。
回数を増やすのではなく、1回の走行を「今まで以上に」大切にする・・・

それと、やはり車のセッティングをもっと良くする意味で、「動きのいい車作り」を念頭に、もっと色々と試していきたいと思います。


ガツガツせず・・・素直に「(僕なりに)楽しむ」・・・これだ!
ブログ一覧 | サーキット走行記録【BE5】 | 日記
Posted at 2008/01/07 20:34:57

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この記事へのコメント

2008年1月7日 20:46
乙でぇす
久々に出社して妙に疲れてます
ε-(。_。;)ノ┃

ボンバーマン・・・まんまですがな(笑
色違いで4人揃って呑みまくると・・・


次は囚われの宇宙人(失礼爆
ボンバーマンさんもお身体労わらないと^^;
コメントへの返答
2008年1月7日 22:40
オツオリです・・・

同じく・・・妙に疲れますね、初日は。

写真を撮った時、誰かが「あ、ボンバーマンだ!」って言ってて・・・なるほど、と。

ボンバーマンさん・・・相変わらず絶好調みたいですよ♪
2008年1月7日 21:30
心・技・体。。。
全てが満足って言うと、年間通して
確かに少ないかもですね。

RE-11のサーキットポテンシャルが
気になります。って事で、人柱お願い
します(笑)
コメントへの返答
2008年1月7日 22:41
何だかしらないけどタイムが出ちゃった・・・とか、その逆とか・・・

ネオバの山はまだたんまりあるので、投入は夏以降だと思いますよ♪
2008年1月7日 21:47
明けましておめでとうございます。
(ちょっと遅いあけおめですね)

目標…僕もしっかり決めないと!と思っています。

みすたーさんの苦悩は次元の違う(低い)僕には想像できませんが、
「BEで前例のない領域」まで行っているので、
生みの苦しみとも感じます。

僕はSFの能力をもっと出せるよう考えて走りたいと思います。
またアドバイス御願いします。 
コメントへの返答
2008年1月7日 22:45
あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

とうふさんの場合も、僕と同じでもっと上の車両・ドライバーを目指してもいいと思いますよ。
30秒台は何れ入ると思うので、やはりその先・・・でしょうね。

BEで前例が無い・・・よりも、シーケンシャルターボで・・・の方が正しいかも。
レガシィに限れば、速い人はまだ居ますからね。

SFも今のところ最前線ですから、お互い「生みの苦しみ」を感じつつ、更にレベルアップしていきたいですね♪
2008年1月7日 23:17
私も、同じように、タイムよりも内容のある走りをしたいです。
とはいってもどうしてもタイムは気になりますが・・・(^^;

RE-11は気になるところですね。
ネオバもコンパウンドが変わるとか変わらないとか?
コメントへの返答
2008年1月7日 23:54
タイムより・・・いや、タイムは大事だ!(笑)
タイムとリンクした走り・・・がいいですよね。

ネオバも08出るみたいよ。

ま、どのみち次のタイヤはそれらが出揃ってからだと思いますが・・・
2008年1月8日 0:52
あけましておめでとうございます。
今年もイベント等でお会いしましたら、楽しくお話しましょう!

年々ヘタクソになってゆく…常にタイム更新を狙い固くなってしまうと、そう思うことがあるのでしょうか。。。僕なんて、いっつも気楽ですから(笑)
本当のところどーなのか分からなくても、いつも上手くなれるって気がするお気楽なヤツです。
コメントへの返答
2008年1月8日 1:07
あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

自分自身は経験を積んで、多分「確実に上手に」はなっていると思います。
が・・・周囲の人の成長とかを見てしまうと、自分の成長の遅いこと遅いこと・・・(笑)

そういう意味では恵まれた環境にいるのかもしれませんけどね。
なので、もっとがんばらないといけない!・・・と、自分自身に言い聞かせてもいるのですよ。
2008年1月8日 9:34
遅とうございまーす。イカカックイイ年賀状毎年の楽しみです。

心の余裕ですか・・・ないよw

自分なりに色々やってみるだけですので、もっと気楽に行きましょーよ。
純粋に遊ぶだけです♪

RE11や他メーカーの新しいタイヤは3月ですか・・・悩ましい時期に出ますよね(^^;)

今年もひとつよろてぃく!
コメントへの返答
2008年1月8日 23:32
今日は偶然でした。あけおめ~!
そちらの年賀状も、いいパパ振り全開でしたよ!

いや~・・・余裕があるから細タイヤで遊べるんじゃあないのかな?

僕は今のタイヤでもいっぱいおっぱいだから、恥ずかしくないタイム(と走り)を出してからだな・・・

他メーカーを含めて、Newタイヤはある意味賭けっすからね。
少し動向を見て・・・です。

今年もよろしく!
2008年1月13日 0:18
あけましておめでとうございます。(遅)

今年も走り続けるみすた~さんの姿勢と研究熱心さに脱帽です。
自分は、この歳になると、車の運転技術が落ちていっているのが分かるようになり、やはり日頃の練習の積み重ねが大事なのは実感。

ということで、今年もよろしく!
4月の筑波でお会いしましょう~。

コメントへの返答
2008年1月13日 0:31
あけおめことよろです(遅っ 笑)

まあ大きな趣味って走ることくらいしか無いですからね~(笑)

スポーツもそうですが、練習は大事ですね。
去年はガツガツ走りすぎたので、今年は少し余裕を持って走りたいと思っています。

4月の筑波・・・今年は特に変わらないので、本当の意味で「自分自身への挑戦」になりそうです。

プロフィール

「シーケンシャルツインターボ」なBE5C(初代レガシィB4)でサーキット走ってました。 ★BE5C★ ALT  A048 29.108sec 2009...
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