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イイね!
2008年03月09日

余力があったのか?

昨日はALTで「(今までのバネレートでは)足りなかったのか?」というタイトルで・・・

今日は西浦で「(1コーナーのブレーキングに)余力があったのか?」・・・というタイトルにしてみました(笑)



朝、家を出てしばらくすると・・・


近所の交差点の右折待ちにて。B4・・・8年間で10万k超えました!


さて、今日は西浦にフリー走行をしに行ってきました。
10時枠の1時間です。

ところで、みんカラグループの「スバルで走ろうスパ西浦 (rwssnmp)」のお仲間のかふざふさんが、遠くからいらっしゃいました。


S203です♪


あと、本日の同枠で走る方々・・・


エボ・フェラーリ・ポルシェ(3台)・GTR・シルビア(前置ICだ・・・)・・・(汗)


・・・こんな中にレガシィなんて・・・かなり場違いですね(滝汗)




天気が良くて少し暖かいくらいで、コンディションは?ですが、風も無く過ごしやすい状況の中、いよいよスタートです。














・・・はい、終了!(爆)

本日の結果は、LAPチャートにて・・・



セッション2

最初の1と2はウォームアップ走行。
3でアタック掛けようとしましたが・・・何故か皆、のんびりと走っている(笑)

4で軽くアタック掛けましたが、最終でポルシェに通せんぼされて・・・(爆)

結局、ようやく6で真剣アタック。

・・・1コーナーでブレーキングすると・・・コーナーの遥か手前で止まりそうなくらいに減速(汗)

・・・ブレーキ緩めて、惰性で1コーナーに入ります(笑)

ま、最終的にはこれがベストだったのですが・・・


セッション3は1回アタック。

・・・またまた1コーナーでブレーキが余りました(汗)


セッション4は、3と4でアタック掛けているのですが、S字を抜けた後のヘアピンにある信号が、何故か赤に・・・
ピットインするも・・・特に何も無い・・・(謎)

・・・結局、最後の最後にアタックできたが時既に遅し・・・(×_×;)


ま、今日の目的は、Sタイヤでのデフォルトを調べる・・・ということだったので、多分58秒前半~57秒台にギリギリ入るくらいなんでしょうね、今日のコンディションだと。

昨日のALTに引き続き、車の動きは凄くいいです。
これに、更に謎パーツが・・・いい方向に働いてくれるといいのですが・・・(謎)


今日の最大の反省点は、やはり1コーナーでのブレーキング。
・・・かなり余力がありました(笑)


そういえば、同走していたフェラーリーは、いい音をさせてましたね!


F355でしたっけ?


あと、ご一緒したかふざふさんは、Z1(ラジアル)で走行2回目にも関わらず、58秒台に入っていましたよ!!


Z1のスタースペックを履いてました


・・・ということで、有意義な一日でした。

お疲れ様でした~









































そうそう、昨日の夜は・・・僕の勝ち♪(笑)


先にダウンする緒方さん(爆)

ブログ一覧 | サーキット走行記録【BE5】 | 日記
Posted at 2008/03/09 15:58:11

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この記事へのコメント

2008年3月9日 20:45
>8年で10万

5年で10万目前です。勝った。。。
( ̄ー ̄)フッ(笑)

豪華な車の中でも、ドライバーが
みすた~さんなら問題ないですね(笑)

昼間はサーキット・・・夜は何の勝負
だったんだか。。。想像はつきますが
(爆)
コメントへの返答
2008年3月10日 0:53
ま、負けた・・・( ̄□ ̄;)


凄く豪華なので、例えばポルシェ抜くのは気を使いますけどね(笑)


夜の勝負は・・・だいぶ僅差でしたが~(笑)
2008年3月10日 0:28
こんばんは。

前回よりかなりのタイムアップ
素晴らしいです。

タービンの件が少し気になりますが、
この調子で筑波も良い結果になることを祈っています。
コメントへの返答
2008年3月10日 0:55
こんばんわ。

Sタイヤですからね、今回は(笑)

タービン・・・
途中の一時期を除いて、新車から使っていたものですからね。

ある意味寿命だったと考えるようにしています。

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「シーケンシャルツインターボ」なBE5C(初代レガシィB4)でサーキット走ってました。 ★BE5C★ ALT  A048 29.108sec 2009...
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