新たな問題が・・・

さてさて、RデフのO/Hの為に昨日入庫した我がB4。




結局、イニシャルは8kまで落ちていて、尚且つプレートはもうダメダメでした・・・

それでも、今年の春くらいまではまだ十分効いていたので、約5年間、よく持ったってところですかね。
恐るべし、ATS！！


ところで、入庫ついでに気になる部分を調べてもらったら・・・何と、とんでもないことになっていたようです。


エキマニが割れていました・・・


割れたところがよかった？ので、大事には至らなかったのですが（分かりづらかったのですが）、確実にパワーはダウンしていたようで・・・


そういえば、3月の西浦走行にて、前回のブースト設定で同じようなブーストが掛からず「おかしいな～」って思っていましたが・・・
どうやら、この時に割れたみたい。


一応一度外して修理するか、交換するか・・・判断してもらいます。


・・・ってことで、引き続き入庫です（笑）