みすた～のブログ一覧

え～・・・

4ヶ月振りにB4が帰ってきました。


まあ・・・11月の走行で”ちょっとしたトラブル”があって・・・
長期放置による・・・って感じでしょうか・・・

でまあ、さっさと直せばよかったのに、色々とあって・・・
（その顛末はこのblogに書いてますね）


で、4ヶ月振りに今日B4をドライブしました。
（正確には日曜日にちょこっと運転しましたが、再入院なのでさほど味わってなかった・・・）

感想は・・・無茶苦茶快適！（笑）



ここ最近、GDBにばかり乗っていたので、B4を運転すると・・・やっぱり”レガシィなんだ”って思っちゃいました。

緩いハンドル、しなやかな足、静かな排気音、ぬる～いシフトフィール、マイルドなブレーキタッチと音・・・

・・・本当に僕は、B4でサーキットを走っていたのだろうか？・・・って錯覚してしまいました（汗）

逆に言うと、B4とGDBはそれほどまでに全然違う・・・



B4（とBH）にしか乗っていなかった時には、B4も十分ハードな車両って思っていました。
でも、GDBと比べると・・・僕のB4は、ACが無い以外、普通に街乗りが快適な車じゃん！・・・と。







GDBのシェイクダウンは今週末か月曜日・・・遅くとも今月中にはする予定。

一方、B4もGDBのシェイクダウンが終わった後で、また走り出したいと思っています。




・・・ってことで、今日から「本当の意味で」の新たなカーライフがスタートします。

朝から雨・・・一日雨・・・

GDBのシェイクダウンは来週・・・日曜日にするか・・・あるいは、月曜日に有休を取って緒方さんと行くことにします。
（会社の休みが取れればですが・・・）


ってことで、今日はB4のアライメント調整に行きました。




調整する人は・・・


HJTさん♪


その後、他にも色々と調整してもらって・・・





さて、閉店間際・・・帰ろうと家路に向かうも・・・ファンコントローラーが動いていないことに気が付きました。
（僕がファンコントローラを装着しているパネル周辺を弄ったのが原因）

ん～～・・・気持ち悪いので、閉店直前のガレージKM1に戻って、ピットを借りてファンコントローラーの配線をチェック・・・あ、カプラー抜けてた。

挿し直して・・・よし、動いた。

では、再び帰ろう・・・としたところ・・・




ん？？



純正の水温計の針が「H」に張り付いています！？


・・・どうやら、ファンコントローラーのカプラーを挿し直した時に、僕がどこか配線をおかしくしてしまったようです。


・・・ってことで、そのまま入院となりました（笑）




にしても・・・23時まで空いていて・・・良かった♪
そういう意味で幸運でした。

今日はタイヤを積んだり、道具を整理したり・・・多分準備完了。

まあ・・・走ってみなけりゃよく判らないので、細かいことは追々ってことで・・・（笑）


ひとまず、明日は溝なしZ1☆と255-A048で走ろうと思います。
（もしかしたらRE-070も・・・）


明日ご一緒する方々、よろしくお願いしますm(_ _)m



ワクワク♪

改めて今日を振り返ります（笑）


昼まで仕事をして、昼からは病院へ。
少し血液の数字に不安があることもあり、再来週追加で検査することに。
ま、大したことないと・・・思いますが～


で、その後ガレージKM1に様子見に行ったのですが・・・ちょうど車検を受けている真っ最中だったみたい。

しばらくすると・・・積車に載ってB4は帰ってきました。

で、半年振りにナンバーが付いたB4とご対面♪

ここで一旦家に帰り、夜に再びガレージKM1へ。


車両保険を復活させる手続きをして・・・何と、もう今日から乗れる状態に。

HJTさんが念入りに洗車してくれて・・・ピカピカになったB4を半年振りにドライブ・・・といっても、家に一旦置きに行く僅かな距離でしたが～・・・感動しました！

と同時に、随分BHのみの生活が長かったせいか、乗り心地の悪さと、容赦の無いあらゆる音源との挌闘は・・・懐かしいと思う前に、これに早く慣れなくては・・・な～んて思ったりして。


とにかく、約半年という時を越えて、再びフィールドに戻れるかと思うと感無量です！






・・・ところで、冒頭のタイトル。

今回の車検でも、再び車重測定を行ったわけで・・・

ただし、ガソリンがほぼ空の状態だったので、ガソリン満タン換算分の40kgがプラスされているそうなので、その辺は微妙なんですが・・・

車検証の車重は1330kg・・・

ガソリン分は40kg減らすとして・・・でも、タイヤが普段用の細いタイヤ（アタック用の太いのではない）だった分は本来プラスされるので・・・

多分、推定1310kgくらいかな？

ちなみに、2005年に2名乗車にした時の車重が1380kg。
その後軽量化作業をだいぶ進めて、推定1355kg。


ってことは、約4年で45kgのダイエット・・・ってことかな！？


・・・そんなに何かしたっけ？？


今度、本気アタックモード（太いタイヤ、ガソリン空、助手席外し・・・など）で、実測定してみたいですね♪

ってか、1200kg台に入っていたら嬉しいな～

車検終了。

これから保険の復活とかがあるので、明日受け取り＆試走。
なので、特に問題なければ日曜日ALT走れそうです♪
（ただ、何せ半年以上寝かせていたから・・・土曜と日曜午前で様子見ドライブだな・・・）


・・・ということで、問題が特になければ、日曜日にALTを走れればと思います。
（何らかの理由で断念しても、ひとまずALTには見学に行くと思っています）