みすた～のブログ一覧

今朝（7時半）は某GDBE乗りのA君の電話で起こされました。
（今日一緒に走りに行く約束をしていた）

A君「雨降ってますよ！」と。

・・・本当だ。

それが今朝のblogだったのですが・・・

仕方ないので昼近くまで寝るか・・・と、もう一度寝たら・・・1時間後くらいに再びA君から電話。

A君「雨・・・止みましたよ！」

急いで支度して出発しますが・・・

まだ降ってるじゃん！（爆）

・・・もう出発しているから諦めてALTへ向かいます（笑）

それほどひどくは無かったので、何とか水を吸うこともなくALTへ到着。

A君はまだ来ていなく、知り合い数人を含めほぼ満車な車・・・が10時～の枠で走っています。

誓約書書いてピットにて見学。
10時枠終了と同時に事務所へ行くと・・・11時からの2輪枠は雨のためキャンセル・・・4輪枠に当てられて・・・

ちなみに、12時・13時と満車。
なので、11時は台数も少なそうだったので、急いで申し込んでピットに車を移動します。

ということで、11時からの走行（1時間のみ）。
ピットで走行準備します。



雨は・・・ボチボチ降っています。
この雨だと・・・34秒台は出したいな～

ってことで、トライアルを想定していきなり3LAPアタックをします。

約ひと月半振りのALT。
その間TC1000を（人の車でですが）走ってはいますが、随分間が空いてしまったのは事実ですが、コース出たらあまり関係無かった（爆）

35.303sec・・・6000rpmシフトでは上々かな？

その後は社長に試乗してもらったり・・・

↓喜んでピットを出て行く社長



そこからは、改めてフリー走行にして、色々と試してみます。
でも、何かタイムは「いい意味で？」安定しちゃいました。

結果、ベストは35.153secと34秒台には入りませんでしたが、まあ本番に力は取っておきます（言い訳爆）





さて、12時からはA君が走る・・・ということで、再びピットで見学を。



A君・・・昨日もALTを走って、その後リアLSDを入れて・・・今日その効果を確かめるべく、再び走る・・・（笑）

でも、やはりリアに機械式が入った一発目なのか、雨のせいなのか、なかなかいい走りが出来ません。

そこで、A君を横に乗せて僕がドライブします。

が・・・この枠は満車であるのと、他の車は自分よりも2秒も3秒も遅い人＆グルグル周回する人・・・だらけで走りづらい・・・

しかも、A君の車はこの雨で結構リアが唐突に出るので、1LAP目は2コーナーで大カウンター大会でスピンするかと思ったくらい車が横向いて走ったし・・・（笑）

結局1度もクリアが取れずに、最後に一応ベストが出ましたが・・・
＃久々コース上で何台も抜いた気がします（笑）

最後のLAPでさへ、遅い車が進路を譲ったのはいいが、譲った車がレコードラインに避けるので（意味不明）、アウトから強引に抜いた結果ですから・・・
多分、普通に34秒台出るよ！

・・・がんばれ！A君！！



A君もその後果敢にアタックしますが、35秒台に届かず・・・残念！


さて、僕たちは無事に走行終了しましたが、今日の他の走行した人たちは・・・ひどかった。

タイヤバリアに刺さる車、コースから落ちる車、土手登る車、何度もスピンする車・・・

しかも、見学している人を含めてあまりマナーが良いとも思えないし・・・
＃レコードラインに避ける車もあれば、後ろを見ていないのか進路を譲らない車とか・・・写真を撮るのにコースの直ぐ脇まで出て行ったりとか・・・

あまりいい気分ではありませんでした・・・



走行後は皆でラーメン食べて、ガレージKM1へ寄りました。

珍しいお客さんが来ていたりして・・・




夕方になり、僕は一度家に戻り、車を洗って封印。

BGに乗り換えて、再びガレージKM1へ。

皆で食事に行って、今日は朝早くから・・・だったので、早めに帰宅。



いよいよサーキットトライアルが一週間後になりました。
今日走っておいて良かったです。

とりあえず無様な走りは見せないよう、全力で戦います。