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2006年09月06日 イイね!

掛かりました!

ってことで、またまた会社帰りにガレージKM1へ(笑)


エンジンは既に車に載っていて、後は液体系(EGオイル・冷却水)を入れれば・・・ってところになっていました。


デジカメ忘れたので携帯のカメラで・・・ブレていてすみません


ICは現在洗浄中ですので、とりあえずはB4のを装着しています。



やがて、液体系が注がれて・・・


キュルルル・・・キュルルル・・・ドロロロッ!!


ついに復活です!


今回「高い歪輪」を入れたため、ややアイドリングがバラついています(汗)

とりあえず漏れが無いことを確認したところで、本日は終了。


早ければ明日から乗れます♪



ちなみに、エンジンとは関係無いのですが、僕のロワアームバー・・・根元から割れていました(笑)

*こんなことは珍しいようで・・・よほど激しい走りをしていたのでしょうか?(汗)
Posted at 2006/09/06 23:46:16 | コメント(4) | 車のこと | 日記

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「シーケンシャルツインターボ」なBE5C(初代レガシィB4)でサーキット走ってました。 ★BE5C★ ALT  A048 29.108sec 2009...
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