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１、サーキットトライアルのクラス分け

前回は大変複雑なクラス分けだったのですが、今回（今日変更があったクラス分け）はまあいいかな？
何故かGTRと同じクラスなのですけどね・・・（汗）
また、走行枠もランサー勢と一緒なので、引っ張っていってもらえそうだし・・・


２、新品ネオバ2本到着！

今度のトライアルで試しますが・・・楽しみ♪


３、タービン交換完了（これが複雑な理由）

社長・メカ曰く・・・「C型タービン・・・おっぱい谷間デカイねぇ～！」だそうで・・・
もちろん、僕は無ければ無い方が好きです・・・ターボの谷間

僕は試乗していないので判らないのですが、明日社長が再びALTでセッティングしてくるので、それ次第・・・かな？
それに、ライバル？なI君のレガシィもシングル化で相当良さそうなので、そういう意味でもちょっと複雑なのは事実・・・でも、がんばりますけどね！



足・ブレーキはトライアルに向けて不安材料は無い。
エンジンというかタービンは・・・いや、社長がきっと素晴らしく調教してくれると思うので、当日は思いっきり暴れようって思います。

でも・・・やっぱりちょっと複雑・・・ではありますね。