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朝イチから走ろう！・・・と思いましたが、思わず？寝坊。

結局10時、11時枠の2時間で走行することに。

現地で準備をしているとASANOさんが登場！

ASANOさんは10時枠のみです


ということで、準備完了！



↓10時枠（ラジアル）


約ひと月振りなALTなのと、今日はフロントに荷重がのりづらい・・・というのもあり、30.5secどまり。

ちなみに、ASANOさんはベスト更新な31秒フラットでした！


で、次の枠をどうしようか悩みました。

①このままラジアルでセッティングを弄ってもう少しがんばる
②色気を出してSタイヤでタイムを出してみる


結局迷いに迷って・・・



②を選択！
＊だって、気分良く帰りたかったから（爆）


・・・ってことで、Sタイヤに交換して走ります。

↓11時枠（Sタイヤ）


結果的には、1LAPのみですが昨日の目標であった29秒台には入りました。
ただ、もう少し伸びると思っていたので、嬉しさ半分、悔しさ半分ですが・・・（笑）

TC1000、SLY、TC2000・・・と使ってきたSタイヤですが、ボチボチ左フロントは溝がいい具合に無くなりかけていました。

あと、3コーナー旋回時（Sタイヤ装着後）に「チリチリチリ」という変な音が鳴りました。
まだ駆動系で直っていない部分があるようです・・・

なので、もう少しいい状態（タイヤ・車両・季節・ドライバー・セッティング・・・など）が今後あったら、再びSタイヤでアタックしたいものです。


走行後は、見学にきていたCHACHAJIMAさんを含め3人でお蕎麦屋さんで昼食をとり、ガレージKM1へ。

僕の駆動系？の異音発生箇所特定のため、○ちんドライブで色々とチェック。
結果、フロント右が怪しそう・・・

これは追って修理します。
それにしても・・・今年に入ってから、ちょっと駆動系トラブルが多いな～・・・まあ、ハードに走っているから仕方ないですね。


結局閉店までお店でお喋り。
明日は午前中皆の走行を見学しに行きます。







PS

とりあえず直ぐに消えると思いますが、記念？にALTの2007年度排気量別ランキングを書いてきました（爆）


右下がσ（￣-￣）です


レガシィで29秒台は史上初なので・・・いいでしょ！？（汗）


もちろん、普通に29秒台な方はたくさんいますよ・・・念のため・・・



それにしても・・・まだまだ未熟です。
ラジアルで29秒台を出せないようでは・・・ははは(^_^;)